...è ormai certa la novità nel settore della quarto di litro per la Kawasaki nel 2008: si tratta della ZX250R Ninja..di estetica non è per nulla male e ricalca (anche se non ricopia del tutto) le linee della sorella magiore ZX6R e ZX10R...(maggiori info sul sito Kawasaki)..
..questo per dire che se fino ad ora la Hyosung non ha importato in Italia la GT250R, credo propio che la prossima primavera la vedremo sul mercato e nei concessionari della casa coreana del nostro stivale...
..chiedo a tutti...secondo voi venderanno queste moto 250 da 30-32 Cv??...secondo me, se proposte ad un prezzo decente, cedo che ne venderebbero davvero tante....

...però che tristezza...è brutto pensare che la gente si compri un 600 o un 1000 solo per dire "eh..io ho 120 cv sotto il culo"...ma poi io dico..quand'è che si sfruttano tutti per strada??...se ne sfrutti 70-75 stai già rischiando la vita...
..e se per caso arriva uno con un 125 o 250 allora quello è uno sfigato...
io credo invece che 250 e 400 siano cilindrate da rivalutare: possono dare parecchie soddisfazioni e divertimento senza essere moto estreme; non sto dicendo che siano meglio di un 600, ma sicuramente più economiche (sia il prezzo della moto, ma anche assicurazione, manutenzione, consumi), più facili da guidare essendo comunque moto con un pò di brio...
Non fraintendetemi: mica ce l'ho con i possessori di moto di grossa cilindrata eh...solo mi dà fastidio chi pensa (con anche un pò di arroganza) che se una moto non ha almeno 100 Cv allora non è una moto..

esatto dove l'hai vista?? poi la ninja quando esce?

marzo/aprile

secondo me la ninja costera di piu..

no..niente affatto hanno detto un "3.990"€

ah..ultima cosa per chi, come me, è intenzionato all'acquisto di un 250sportivo: ad oggi sembra ci siano diponibili solo la Ninja 250 e al GTR...ma sembra che suzuki stia preparando per la seconda metà del 2008 una nuova concorrente!
si tratta della GSX-R, che secondo le indiscrezioni che circolano in rete, dovrebbe uscire con la doppia motorizzazione 125 e 250, per contrastare da una parte CBR125 e YZF-R125 e dall'altra Ninja 250 e Comet GT250R.
Questa è la foto:

immagini visibili ai soli utenti registrati

ad oggi purtoppo non si sa ancora nulla su dati tecnici...potrebbe anche essere una "bufala"..ma secondo me, vale la pena, se possibile, di attendere qualche mese e saperne di più, prima di buttarsi sull'acquisto di un 250...

Ciao a tutti!!
allora, la GT250R sarà disponibile nei concessionari Hyosung a partire da Febbraio! Nella mail che Hyosung italia mi aveva mandato è specificato propio così!!
Inoltre confermo il prezzo di 4380 Euro!
Si, è vero: è leggermente più cara rispetto alla Ninja 250, ma la differnza di prezzo è giustificata da :
-ruota posteriore maggiorata (150 contro il 130 della Kawa)
-strumentazione digitale
-doppio disco anteriore da 320mm (contro il singolo a margherita da 290 della ninja)
-forcellone a steli rovesciati da 42mm (contro quello tradizionale da 37mm della ninja)
Per il resto, le prestazioni dovrebbero essere abbastanza equivalenti in quanto come potenza la GTR paga solo 1cv nei confronti della verdina di Akashi..
Unico punto a sfavore è il peso: 170 kg contro i 152 della diretta concorrente...18kg di differenza non sono pochi...però tale peso è "ricompensato" almeno in parte dalla stazza della moto che, a prima vista appare una moto di cilindrata decisamente superiore!(come del resto la 125).
Per quanto riguarda il raffreddamento: non credo che sia uno svantaggio il fatto che sia raffreddata ad aria: anche perchè la disposizione del bicilindrico a V consente un buon raffreddamento...molte altre moto di marche più prestigiose (es. Ducati) ricorrono a questa soluzione, per cui non ritengo sia un problema!

Il sito Hyosung italiano mi sembra che non riporti ancora la GT250R, ma per tutte le info tecniche vi consiglio di dare un'occhiata al sito spagnolo: Link a pagina di Hyosung.com.es

bè si...hai ragione è meglio la hyosung come qualità..da te elencate..
anche se la cosa ke mi piace della ninjetta..(oltre il marchio..) è che comunque la vedo molto agile..non sò questa.. poi il motore penso siano alla pari..

Piccolo OT: ma perchè tutti i 250, nessuno escluso, hanno tutti quello scarico a mio parere antiestetico??
non possono farlo come le sorelle maggiori, cioè basso e corto(R6, GSXR etc etc)???
sinceramente le prenderei, ma quello scarico mi fa scappare la voglia...

accelerazione Link a pagina di It.youtube.com

vel.max Link a pagina di It.youtube.com


VS ninja 250 (vecchio modello ma motore uguale )


accelerazione : Link a pagina di It.youtube.com

vel.max : Link a pagina di It.youtube.com

ragazzi è possibile che io ancora non trovi i dati tecnici della gsx-r 125...sul sito della suzuki non c'è neanche il modello!!!!