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fermo del carburatore...istruzioni per levarlo
2525135
2525135 Inviato: 20 Set 2007 19:20
Oggetto: fermo del carburatore...istruzioni per levarlo
 

siccome i miei hanno avuto la brillante idea di levarmi solo il fermo della marmitta...nn chiedetemi perché...dato ke nn lo so nemmeno io...vorrei sapere dettagliatamente come levare quello del carburatore...mi serve una buona spiegazione dato ke lo levero io...
ho un gpr...grazie in anticipo per le risposte...
 
2525402
2525402 Inviato: 20 Set 2007 19:45
 

se nn 6 capace è meglio che vai di nascosta dal mecca e telo fai fare per 1 ventina di euro e stai apposto icon_wink.gif icon_wink.gif
 
2525604
2525604 Inviato: 20 Set 2007 20:01
 

no voglio levarlo io...comunque se è complicato nn è un problema mi faro aiutare da qlc mio amico ke ne capisce di più...anche se vorrei farlo io...nn penso sia una cosa impossibile...
 
2527266
2527266 Inviato: 21 Set 2007 6:01
 

devi solo cambiare getto e ricarburare


0509_marlowe.gif
 
2530618
2530618 Inviato: 21 Set 2007 14:16
 

cambi getto da solo poi dici a tua madre che ti si è scarburata e la porti da un mecca se non sei capace da solo.
 
2533249
2533249 Inviato: 21 Set 2007 19:03
 

spete ke getto ci vuole?
 
2533814
2533814 Inviato: 21 Set 2007 20:03
 

hai il 14?

se si credo ci voglia uno tra 86 e 90
 
2536725
2536725 Inviato: 22 Set 2007 13:00
 

willy_revenge ha scritto:
hai il 14?

se si credo ci voglia uno tra 86 e 90


esagerato il PHBG19 conta di serie il 75 come massimo, vabbè che è quasi sempre magro ma...
 
2537312
2537312 Inviato: 22 Set 2007 14:11
 

io sul 16 ho il 96 , prima avevo il 90 e se non tiravo l'aria non camminava icon_confused.gif
 
2550590
2550590 Inviato: 24 Set 2007 16:15
 

ERC ha scritto:
devi solo cambiare getto e ricarburare 0509_marlowe.gif


no no attenzione!

se ha fatto levare la rondellina dallo scarico OVVIAMENTE il meccanico avrà già ricarburato

pilozza ha scritto:

esagerato il PHBG19 conta di serie il 75 come massimo, vabbè che è quasi sempre magro ma...


nn c'entra nulla pilozza, nn esistono 2 moto cn una carburazione identica, tu puoi avere il 70 di max sulla tua moto, e uno ke abita in calabria può avere il 100 sulla stessa moto con i medesimi componenti.

inoltre nn capisco ke ke strozzo state parlando sinceramente,

correvano voci (nn ho mai potuto controllare) ke le derbi avessero uno snorkel all'imbocco del venturi ke riduceva la portata d'aria.

se e ripeto SE questo è vero, lui dovrebbe rimuovere il componente e ricarburare
 
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