Salve a tutti
Dato che ieri,mi e caduta la moto da ferma,(a causa del cavalletto che ha il ritorno ) mi si e rotta una parte della leva della frizione(comunque penso che la leva sia facevile da mettere e penso costerà sui 15euro)
ed mi si e storto leggermente l'attacco alla pedalina della frizione,cioe, c'e la pedalina per appogiare il piede e c'e l'altra "pedalina" che ti fa cambiare,l'attacco della "pedalina" per cambiare si e leggermente storta,meglio andare dal meccanico o provare pian piano a raddrizarla? scusate se non riesco ad esprimermi bene

intendo la parte che "spunta" dal motore e tiene la pedalina del cambio,quindi preferiro raddrizarla,se riuscivo a trovare il modo

anche a me mi e caduta la moto per colpa di quel cavalletto tarocco che scatta da solo xD
io infatti o comprato la leva della frizione e del freno nuove e sono anche colorate...quindi puoi cambiarle..
riguardo alla pedalina la compri nuova

Eh ma costano, non vorrei sbagliarmi ma per la mia stiamo sui 100€ (La coppia)

heeee e che sono d'oro xD
io su biolla la coppia le ho pagate 20 euro in piu la pedalina altri 15

Ah grazie vado a vedere..
comunque sti cavalletti fanno proprio schifo, soprattutto quella dell'hm, testata personalmente!

sisi fanno schifo xD
comunque questa e la pedalina cambio : Link a pagina di Biollamotors.it

e questa leve freno e frizione : Link a pagina di Biollamotors.it

Oddio avevo letto male!! Io intendevo la pedana, il poggiapiedi o come vuoi chiamarlo

togliamoci tutti quella maledetta molla no scherzo dopo non si richiude più e rimane sempre aperto.. ihih però lo dovevano fare tipo a scatto, cioè che una volta aperto, invece di tirare verso la moto tirava verso l'esterno e rimaneva aperto, e invece mentre lo richiudevi quando arrivavi a metà si richiudeva da solo..

togliamoci tutti quella maledetta molla no scherzo dopo non si richiude più e rimane sempre aperto.. ihih però lo dovevano fare tipo a scatto, cioè che una volta aperto, invece di tirare verso la moto tirava verso l'esterno e rimaneva aperto, e invece mentre lo richiudevi quando arrivavi a metà si richiudeva da solo..

togliamoci tutti quella maledetta molla no scherzo dopo non si richiude più e rimane sempre aperto.. ihih però lo dovevano fare tipo a scatto, cioè che una volta aperto, invece di tirare verso la moto tirava verso l'esterno e rimaneva aperto, e invece mentre lo richiudevi quando arrivavi a metà si richiudeva da solo..