Bhe..anche io sono passato dal niente a un' R1 e ho 34 anni e diciamo che mi sono trovato bene già dopo un migliaio di km

e con 180 km vuoi sentirti sicuro su un mille ?
cammina, cammina... sempre con la massima prudenza e poi ne riparliamo

Ciao a tutti, leggo con interesse questo utilissimo forum, e vorrei sfogarmi con voi che nè capite più di me... da una settimana, ho comprato da un amico la sua gsxr 1000 k2, a lui 160 cv non bastavano più, a me nè avanzano almeno un centinaio, ci ho fatto solo 180 km e con un pò di fatica ci sono andato anche al lavoro in centro come fosse uno scooter, ho 35 anni sulle due ruote da quando avevo 14 anni e da sempre sono appassionato di moto ma con esperienza che si limita cavallerie ben inferiori 40 50 cv e vari scooteroni ho fatto questa pazzia con la massima umiltà, l'amico che me l'ha venduta mi rassicura ecc ecc... dicendo che i primi tempi è normale non riuscire a "sentirsela" la moto e di aver paura ma poi passa tutti mi dicono che poi passa... con il tempo e con i km (intanto nelle curve mi passano pure i scooter) tutti i miei amici motociclisti è gente che non va quasi più per strada vanno solo in pista e sono tutti dei gran manici, naturalmente io non pretendo di essere come loro, e sò anche che alla mia età e con un mille non si impara un granchè, ma almeno vorrei andare con il mio passo in sucurezza e tranquillità, non vorrei continuare ad avere l'ansia ogni volta che ci salgo, e pensare che era il sogno di una vita, scusate per lo sfogo... che dite la rivendo subito??? grazie a tutti quelli che vorranno rispondermi.

Io sono tra quelli fuori dal coro ..... e infatti ti darò un consiglio al contrario .....
Vengo da due Supersport ..... La prima era una Ninja 600 a Carburatori del 94 e 90 cavalli mi sembravano una follia La comprai da un collega che la teneva maniacalmente ma era la sua terza moto dopo una Bimota e una Yamaha 1100 e diceva che le prestazioni non erano granchè .....
Io le prime volte mi spaventai così tanto che ci vollero mesi prima di superare metà contagiri
Dopo averci fatto 50mila kilometri ..... l'ho cambiata con una zx10r con il doppio dei cavalli e la metà del peso ..... Ancora adesso penso che volare a 260 all'ora è una follia anche se l'ho fatto e ti posso dire senza vergogna che nonostante tutto non sono mai riuscito a sfruttare tutti i cavalli che avevo perchè non ne ho mai avuto il fegato ....

Oggi ho una Kawasaki Versys da 68 cavalli perchè so che non voglio più una supersportiva ....
Ho scelto una moto che sia adatta al motociclista che voglio essere ....
Forse anche tu dovresti fare la stessa cosa ....

Io avevo un Monster 620 molto tranquillo, dai 18 ai 20 anni, all'inizio depotenziato, poi con depotenziamento tolto. Ci andavo tranquillo, correvo solo sui pezzi dritti. Non è che non piegassi per niente, ma facevo le curve come se usassi uno scooter per intenderci. Non me la sono mai sentita di andare giù in curva come un matto o di fare staccate al limite, ma non ne sentivo nemmeno l'esigenza. Poi quella moto la vendetti e rimasi da solo con il mio Vespone Px pensando che mi sarebbe bastato. Ma dopo un po' la velocità mi è venuta a mancare e ho voluto riprendere la moto. Hornet 600 mod. 2006, acquistata nel 2007. Fatto il rodaggio due miei amici che SANNO andare in moto mi hanno detto "vieni a fare una girata con noi oggi pomeriggio?". Io mi aspettavo una girata tranquilla tipo passeggiata panoramica, invece siamo andati in una strada a quell'ora davvero deserta, piena di curve, tra le colline toscane. Siamo andati come matti e ho piegato come non avevo mai fatto per potergli stare dietro e ci sono riuscito per tutto il tempo della nostra uscita. Da quel giorno non dico di essere diventato un professionista, ma il solo andare dietro a loro e vedere come affrontavano la curva e come scendevano giù con la moto mi ha fatto migliorare non poco come pilota. Se prima guidavo da 30, ora guido da 90, cioè.. il triplo meglio. Non ho paura di staccare, non ho paura di piegare, non ho paura di far slittare anche la ruota di dietro nella scalata di marcia, niente.. adesso si va come razzi. E tutto per una sola uscita con i miei amici. Ti dici "se la loro moto scende così e resta in curva senza scivolare, allora anche la mia lo può fare" e giù quanto ti pare e vedi che sei sempre incollato alla strada. Ti rendi conto che prima stavi sottovalutando la moto e stavi sottovalutando te stesso. Insieme con la tua moto puoi fare cose che nemmeno sospettavi come possibili in passato, ma tutto dipende dall'esperienza che ti fai. Quindi il mio consiglio è di andare a fare qualche giro insieme ad un tuo amico al quale gli chiedi di non andare troppo forte. Tu ti piazzi dietro e fai quello che fa lui... basta poco davvero, un niente... e capisci che puoi guidare anche tu.... buon apprendimento!

ps: di dove sei?

Forse dopo due anni avra già deciso!!!!

di un po sei uscito con rossi,stoner e la combriccola della motogp? o i suoi amici sono quelli della SBK? e chi è l'istruttore Cereghini? De Agostini?
ma come si fa a dire che esci una volta con un branco di scalmanati e "ti scopri pilota?"
in mezzo alla strada?
e poi guarda che il concetto che "se lo fa anche lui lo posso fare anche io ..." ne ha fatte di vittime ahime
mica tutti i mezzi sono uguali ...
e anche a parità di mezzo non è detto che lui fa la curva e tu non cadi ...
ma per piacere

Forse dopo due anni avra già deciso!!!!