Rikyrs50 ha scritto:
un esempio: quando monti un filtro a cono,devi sempre aumentare il getto del max ,poiche' entra + aria deve entrare anche + benzina(senno darebbe dei vuoti),e quindi si cambia il getto con uno + grande
q8... il getto in poche parole è il punto in cui il carbu pesca la benzina.. e se cambi filtro con uno piu' aperto (per esempio)poi, dovrai ristabilire ,equilibrare al meglio il rapporto miscela\aria