ciao raga vi volevo chiedere se è meglio montare un gt con pistone monofascia ( stage 6 sport) o un gt con pistone bifascia ( top trophy)

ciao raga vi volevo chiedere se è meglio montare un gt con pistone monofascia ( stage 6 sport) o un gt con pistone bifascia ( top trophy)

ma tanto il mio è a liquido

ma guardate che io ho il tpr e nn e vero che bisogna sempre essre in officina!!!!io col 2+ sempre monofascia ci ho fatto 8000 km e le fasce le ho cambiate una volta sola.....nn e vero che bisogna sempre smontarlo........l'importante e usare il motore con della testa..

mega quotone! le cose si dicono x esperienza!

q8 pure io