Ciao a tutti, questo è il mio primo post in questo forum, sono un felice possessore di uno Srad 600 diventato 750, devo dire che il motore è uno spettacolo però esteticamente il cupolino anteriore prorpio non mi piace

So che alcuni hanno adattato quello del K3, e vorrei sapere che differenza c'è tra il cupolino del K3 e quello del k1,k2,k4 e k5

Spero che mi possa aiutare qualcuno

Se è per questo io su in Futa ho visto un Srad adattato perfettamente con carene complete in Vtr del K4, l'ho riconosciuta solo dalle prese d'aria e dal serbatoio!
Poi ne ho vista un'altra adattata con carene del mio modello e ci stava veramente male , non so se la colpa era di chi ha fatto l'operazione o che proprio le carene non ci calzano bene !
Per poi adattare solo il cupolino la vedo una cosa un pò difficile però mi rimetto a qualcuno che ne sa più di me

Un Lampeggio




Max

Ne ho vista una con il cupolino del k3 e sta veramente bene, quello che voglio sapere è se i cupolini dal K1 al K5 sono identici o no

No completamente diversi poi non so dirti di peciso per le cilindrate più piccole tipo 600 e 750, ma nei mille il modello k1,k2 è diverso dal k3,k4 e diverso dal k5,k6 e per ultimo il k7 attualmente in produzione!