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Carburare [come trovare la giusta regolazione??]
2083515
2083515 Inviato: 17 Lug 2007 15:46
Oggetto: Carburare [come trovare la giusta regolazione??]
 

Devo Carburare il motard ,ha un carburatore dell'orto con regolazione ingresso aria e minimo,come faccio a trovare la carburazione giusta?
GRAZIEEEEEEEEEEEEEEEEE!!!!!!!!!!!!!
 
2083877
2083877 Inviato: 17 Lug 2007 16:22
 

le prime cose che puoi fare sono:

chiudere tutta la vite del minimo, (non quella per regolare come far "cantare il motore") e aprirla di 2 giri circa, di solito va sempre bene, con quella praticamente si agisce bene o male su bassi e un po sull inizio di progressione, cmnq dovresti accorgerti, perche se la tieni chiusa la moto la senti sporca se è troppo aperta si imballa fa casino ma è sempre li, la seger invece, se cosi si chiama è quella che regola la posizione dello spillo e quella mi sa che regola la progressione vera e propria fino a un certo punto di giri poi dovrebbe entrare il massimo, io per ora proverei a chiudere la vite del minimo e aprirla di 2 giri, mi raccomando 2 giri non 2 mezzi giri. Cmnq la carburazione io c ho lavorato mesi, devi solo sentirla sulla moto, lascia stare i meccanici che per la carburazione non vanno bene, non è una cosa che provi la prima volta e va bene.

spero di nn aver detto troppe stronzate.
 
2089517
2089517 Inviato: 18 Lug 2007 11:21
 

si ma la vite dell'ingresso aria? come la tengo?
 
2090072
2090072 Inviato: 18 Lug 2007 12:16
 

devil si confonde,il procedimento che ti ha descritto va effettuato proprio con la vite dell'aria,quella del minimo la avviti o sviti fin quando non si raggiunge il regime ottimale di minimo per l'appunto.Tieni conto però che quella tecnica di avvitare tutto e svitare 2 giri va più o meno bene sugli scooter,su una moto...non credo proprio sia così semplice.Ci vuole molto orecchio,pazienza ed esperienza per arrivare a una buona carburazione.E se proprio vogliamo dirla tutta ci vorrebbero delle attrezzature per misurare constantemente il livello di CO.
 
2090634
2090634 Inviato: 18 Lug 2007 13:16
 

SI SCUSAMI è VERO IO PARLAVO DELLA VITE DELL ARIA E L HO CHIAMATO ERRONEAMENTE MINIMO QUELLA DEL MINIMO è QUELLA DEI GIRI MOTORE.

quella cosa del chiudere la vite del'aria l ho fatta pure sul 600 e ora gira da matti, ho la fortuna di aver orecchio e di capire come gira la moto in ogni singolo momento della progressione, e poi sono puntiglioso, parecchio puntiglioso, pero se hai pazienza alla fine c arrivi. Per quanto riguarda la carburazione al banco io l ho fatta, per cio che mi riguarda non è risultato un gran lavoro, guardano le emissioni e si basano su grafici in base alla potenza massima erogata dal motore. boh, io l ho carburata MEGLIO
 
2091288
2091288 Inviato: 18 Lug 2007 14:16
 

grazie raga carburo e fi farò sapere
 
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