Fabbio-K6 ha scritto:
ciao, cambiando il terminale non elimini la sonda lambda in quanto è posizionata nei collettori in cima credo, quindi vai tranquillo! il barilotto after-market che dici te è dell'arrow e le altre case hanno soluzioni differenti!! in realtà il barilotto che fa da raccordo è un pre-silenziatore. vai tranquillo la moto si mette in moto normalmente e non ti dà problemi di FI che ti si accende!!! io ho montato il thunder della arrow in carbonio, uno spettacolo!!!!
lamps
quanto ti è costato?
non credo che si riesce a passare il controllo CO poi con un terminale sportivo...