Caspita! Mi dispiace!
Guarda a me non è mai successo nulla del genere, ma credo che i vigili abbiano tutto il diritto di farti la multa visto che il portatarga che avevi ......

P.S.: Ma non è che per caso la tua targa era troppo inclinata o hai fatto innervosire i vigili? Io sapevo che multe del genere non le facevano a meno che uno non fosse veramente fuori regola... sarà per il solo fatto che il tuo portatarga è reclinabile, ma se è così, non ce n'è veramente più per nessuno...non vorrei mi toccasse rimettere quell'orribile portatarga originale alla mia SV!

Concordo e avanzo un altra questione. Come ho riportato sopra l'alloggiamento per la targa, per essere omologato deve avere dimensioni di 28cm x 21cm come riportato nella direttiva europea.
Ora, considerando che una targa di un motociclo è larga circa 17cm x 17cm, vi sembra che questo esempio di portatarga originale rispetti tale normativa? A me no!
Immagine: Link a pagina di Img264.imageshack.us

A mio parere c'è qulcosa che non torna... e va tutto a svantaggio degli artigiani che producono accessori! (oltre che a noi, che se spezziamo il portatarga, per essere in regola siamo costretti a riacquistare il portatarga originale e la casa costruttrice può fartelo pagare quanto le pare! )
E fortuna che al governo dicono di voler fare girare l'economia!

ragazzi i discorsi si intrecciano.....
l'art 78 riguarda le modifiche costruttive
quindi per il portatarga il 78 non è previsto!!!
sono andato a fare la revisione col il portatarga regolabile ... nella mctc di ROMA
nessun problema.... cioè il primo assistente mi ha detto che dovevo cambiarlo... poi altri 2 ingegneri hanno detto se non supera i 30° è ok!!!!

per ki è di roma, se dovete fare la revisione o altro andate negli UMC casilina via delle cince a me per il portatarga no hanno detto niente... non è che non l'hanno controllato... l'han controllato e come sono stati un ora a discutere... hanno fatto una specie di aggiornamento professionale... però niente di ke il libretto è qui con me



QUINDI RITIRO DEL LIBRETTO NON E' PREVISTO
per l'alloggiamento della targa o porta targa che sia.....
è previsto il 78 per altri milioni di motivi... frecce luci specchi rifrangente ecc. ma il 78 unicamente per portatarga NO

ovvio vanno rispettate le regole ...per il mancato rispetto delle misure ci sono altri art. 71 100 ecc e in questo caso è tutto un altro discorso!!!

Questo è il testo integrale dell'interrogazione (respinta!) del deputato tedesco che chiedeva all'UE di imporre alla germania targhe più piccole.

Link a pagina di Google.it

Sulla questione posta da mirkogt1 concordo con meserthim, anche se la Nota 26/11/2009 prot.102075/23.30 del Ministero riportata pochi messaggi più su da Grifo fa comunque sorgere il dubbio che qualche via di scampo ci sia...

Questo chiarisce diverse cosette...
Tuttavia non vedo come possa a questo punto l'Italia omologare o quantomeno decidere di accettare i portatarga originali delle nostre moto (che non sono quindi omologati per l'UE) se non esiste alcuna direttiva ministeriale su come debbano essere questi aggeggi maledetti!
Mi spiego meglio: come fa un tecnico o ingegnere della motorizzazione a decidere se un portatarga è omologabile o meno se non ha riferimenti precisi su come debba essere? Anche se come sta scritto nel C.d.S. i riferimenti dovrebbero essere quelli europei...
...o hanno fatto un bel casino, oppure mi manca qualche passaggio!

La nota ministeriale, per quanto criptica, offre una possibile scappatoia per il portatarga non omologato .... infatti aggiunge la discrezionalità di cui parlavo prima quando dicevo " se la targa è verticale ci passano sopra" .... Cioè in parole povere il ministero dice : per l'omologazione c'è la norma europea ma, stabilre se il portatarga rientra nella norma sotto il profilo sanzionatorio, spetta alle amministrazioni cioè polizia ecc ecc.

Riguardo all'omologazione , il ministero dei trasporti ( e non la motorizzazione) riceve il prototipo di portatarga con la sua scheda tecnica, lo confronta con la direttiva UE e lo omologa ( oppure no) .... non è cosa da motorizzazione ...

infine i nostri portatarga sono perfettamente regolari perchè la norma UE prescrive inclinazione e altre cose tra cui la possibilità di alloggiare una targa 28x21 .... ora, secondo la norma europea , il portatarga potrebbe anche essere una semplice stecca verticale purchè sia alta 21 cm .....

Quindi queste parole (riporto la direttiva europea):
1. DIMENSIONI
Le dimensioni dell'alloggiamento per il montaggio della targa posteriore di immatricolazione dei veicoli a motore a due o tre ruote(1) () sono le seguenti:
1.2. Motocicli, tricicli fino a 15 kW di potenza massima e quadricicli diversi dai quadricicli leggeri
1.2.1. Larghezza: 280 mm;
1.2.2. Altezza: 210 mm.
secondo te dovrei interpretarle come: "dev'essere possibile montarci una targa di dimensioni fino a 21x28cm?!?!"
Se è così potevano scriverlo meglio!
In più allora non capisco perché le ditte che fanno portatarga aftermarket non corrano tutte ad omologarli!

E' evidente che qualsiasi portatarga che non sia FISSO cioè che abbia inclinazione variabile (anche se nei limiti -15 +30) non può essere omologato !

E cosa mi dici di quelli fissi???

Mi spiace ma in questo ti sbagli !! Sei stato fortunato ....

Nel Regolamento di esecuzione e di attuazione del nuovo codice della strada - Decreto del Presidente della Repubblica 16 dicembre 1992, n. 495

all'art.227 dell'Appendice V sono riportate in completo le :
CARATTERISTICHE COSTRUTTIVE E FUNZIONALI DEI VEICOLI A MOTORE E LORO RIMORCHI
Link a pagina di Aci.it

cioè esattamente quelle per la cui modifica ti fanno l'art.78 ,

c'è anche l'alloggiamento targa ..... come no ....

Mi spiace ma in questo ti sbagli !! Sei stato fortunato ....

Nel Regolamento di esecuzione e di attuazione del nuovo codice della strada - Decreto del Presidente della Repubblica 16 dicembre 1992, n. 495

all'art.227 dell'Appendice V sono riportate in completo le :
CARATTERISTICHE COSTRUTTIVE E FUNZIONALI DEI VEICOLI A MOTORE E LORO RIMORCHI
Link a pagina di Aci.it

cioè esattamente quelle per la cui modifica ti fanno l'art.78 ,

c'è anche l'alloggiamento targa ..... come no ....

ma il reg. è del 1992 quella cavolo di legge comunitaria è più nuova e quindi ha valore quella o no??...
nella lettera del ministero dei trasporti quella di novembre09... dice che il regolamento di esecuzione risulta superato!!! e che per il portatarga non è applicabile il 78!! o sbaglio???

Codesto Ufficio osserva che alloggiamento targa è citato tra le disposizioni fiscali (lettera G) dell'appendice V al titolo III, del Regolamento di esecuzione del Codice della strada e, come tale, soggetto alla disciplina del più volte richiamato articolo 78 del C.d.S.

Nel merito, occorre precisare quanto segue.

Com'è noto la rubrica del citato articolo 78 concerne "modifiche alle caratteristiche costruttive dei veicoli in circolazione e aggiornamento della carta di circolazione". L'ambito di applicazione dell'articolo 78 del C.d.S. va definito correlando i contenuti dello stesso con quelli dell'articolo 236 del regolamento di esecuzione del Codice della Strada. La lettura congiunta dei due articoli rileva che l'eventuale assoggettamento alla disciplina dell'articolo 78 è subordinato, fatto salvo i casi espressamente previsti, alla contestualità delle due seguenti condizioni:

1) la modifica deve riguardare una caratteristica costruttiva indicata all'appendice V, al titolo III del Regolamento di esecuzione del C.d.S.;

2) la caratteristica deve essere stata individuata con provvedimento di questa Amministrazione.

Si evidenzia, in relazione a quest'ultimo punto, che non si rilevano provvedimenti atti ad individuare, tra le caratteristiche costruttive da sottoporre ad eventuale aggiornamento della carta di circolazione a seguito di modifica, l'alloggiamento targa.

Tutto ciò premesso, si ritiene, per quanto argomentato, che l'eventuale modifica dell'alloggiamento targa non debba essere oggetto di aggiornamento della carta di circolazione.

Infine, per quanto riguarda le altre questioni sollevate, ritenendo che riguardino sostanzialmente profili sanzionatori, è opportuno che le stesse siano rappresentate alle competenti Amministrazioni.

Quindi "assoggettato alla disciplina dell'art.78" è un modo per dire "uno di quei componenti che richiedono aggiornamento della carta di circolazione"? Cosa si intende per disciplina dell'art. 78?


(E comunque continuo a domandarmi perché nessuna ditta fabbrichi un diavolo di pezzo di ferro omologato per metterci 'sta stupida targa! Chissenefrega che sia fisso o regolabile, basta che lo facciano!)

Se vogliamo essere precisi, però, nell'art.78 comma 3 che tu stesso riporti sta scritto:
3. Chiunque circola con un veicolo al quale siano state apportate modifiche alle caratteristiche indicate nel certificato di omologazione o di approvazione e nella carta di circolazione, oppure con il telaio modificato e [...] è soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da euro 389 a euro 1.559.
Quindi la caratteristica deve essere una di quelle indicate sul libretto! Inoltre sempre nel 78 dice che le caratteristiche da sottoporre a prova sono quelle indicate nel regolamento dove sta scritto (art.236 comma 1)
1. Ogni modifica alle caratteristiche costruttive o funzionali, tra quelle indicate nell'appendice V al presente titolo ed individuate con decreto del Ministero dei trasporti e della navigazione - Direzione generale della M.C.T.C., o che determini la trasformazione o la sostituzione del telaio, comporta la visita e prova del veicolo interessato,...
e come specifica la nota del Ministero non c'è nessun provvedimento che parli di alloggiamento targa, quindi manca una delle due condizioni affinché tale caratteristica sia assoggettata all'art.78.
Scusa meserthim se continuo a stressarti, ma è la prima volta che trovo un interlocutore ferrato con cui discutere della questione , spero di non essere troppo polemico.
...comunque se il portatarga originale della tua moto costasse 48€ e fosse brutto come il mio, forse te la prenderesti così a cuore anche tu!

no la b-king viene venduta cosi e riporta un nome strano.. per indicare il 100° anniversario di una cosa.

oltre alla moto gia kitatta.. viene offerto un kit per chi ha gia una b-king.e magari vuole aggiugere queste simpatiche cosine.

Non sono un intenditore di leggi,ma se un vigile che mi ferma e mi contesta la targa che è fissata al veicolo per mezzo di viti regolabili, io lo prendo per buono...

mmhmm...forse il portatarga viene dato separatamente oltre a quello solito, come accessorio per la pista.

E comunque io non ho mai letto sul codice della strada che un portatarga non possa essere regolabile, a meno che non si sostenga che la condizione che rispetti una determinata inclinazione implichi che tale inclinazione debba essere fissa.

ragà e daje...
se il ministero dice che nn rientra nel 78 e che non ci sono normative che dispongono come debba esser il fissaggio....
dov'è il problema???....
se pò mette!!! io in mctc son passato REGOLARE dopo un ora di chiacchiere... non perkè nn ci hanno fatto caso....

ovvio il fatto dei gradi e naltro discorso... ma sul portatarga regolabile non ne se ne parla da nessuna parte... e poi le due viti servono si per regolarlo ma anke per il fissaggio sennò come se reggè sto coso???
io vado in giro col regolabilea 35°!!! e il foglio del ministero nella sella... e alla prox contravvenzione passo alle mani!!!!

probabilmente dopo un ora .... s'erano rotti le balle .... e considera che il verbale e il ritiro del libretto non te lo fanno mica quelli della mctc .... cosa gliene frega a loro .... io ho visto catorci con il parabrezza spaccato passare la revisione figurati se stanno lì a guardare il tuo portatarga ...
hanno fatto un verbale della revisione ?? delle foto del portatarga ??? non credo proprio ....
ti hanno mandato a casa e basta .... se domani ti ribecca un altro poliziotto pignolo hai voglia a portare fogli del ministero, ti becchi un altro art78, altri 370 euro e vai di nuovo a revisione .....

la legge è legge .... quando il giudice ti annullerà il verbale ( se lo annullerà) ne riparliamo .....
a quel punto ci fai una scansione della sentenza del gdp e dal giorno dopo andiamo tutti in giro con la targa a davanzale

delle normative stiamo parlando da giorni .... se ti rileggi i post vedi com'è la storia ....

bho secondo me se il ministero dei trasporti dice che il 78 non è applicabile basta e avanza!!!

10.03.2010 - 22:32
di paterazzo | Uomo | 44 anni

l'originale fa schifo? resistete e lasciatelo cosi' - non so se essere contento o no, visto che questa cosa mi e' costata tra multa, revisione e ripristino moto un totale di 500 euro circa. comunque non fidatevi: lasciate il portatarga originale perche' prima che questa cosa arrivi a tutte le fdo esse faranno comunque il loro dovere: farvi il popo'

10.03.2010 - 19:17
di carletto0309 | Uomo | 55 anni

Ma attenzione ... - Non significa che possano essere installati portatarga con variazione dell'inclinazione e il portatarga laterale non e' ammesso! Ciao Matesic (C.B. GPIT Roma)