Simon89 ha scritto:
Mi sembra che si stia facendo una visione un po ottimistica della situazione...
Mi pare che un 125 già in 3a non venga su di + di 10 cm....e non solo di gas....
Ma non è quello l'importante....bisogna vedere il baricentro dove cade...poi, in base a quello una moto si alza più o meno agevolmente...tutto qui...ormai i motori sono livellati...poi tirano + o - uguale....
Non esageriamo e raga.....
viene su in terza con aiuto di braccia e culo indietro, in quarta è molto dificile, cmq durante una gara o cmq una sessione di giri al massimo in pista la ruota davanti si alza solo in alcuni casi di 5-10cm, anche se l'ideale sarebbe non alzare la ruota davanti più di 5 cm!
