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domanda [3 viti nel carburatore, getti?]
1948401
1948401 Inviato: 27 Giu 2007 17:35
Oggetto: domanda [3 viti nel carburatore, getti?]
 

Ciao a tutti, qualcuno sa dirmi cosa sono quelle 3 viti dorate posizionate nella vaschetta del carburatore? Grazie mille

Ultima modifica di scaragiusep il 27 Giu 2007 17:43, modificato 1 volta in totale
 
1948415
1948415 Inviato: 27 Giu 2007 17:36
 

i getti
 
1948426
1948426 Inviato: 27 Giu 2007 17:37
 

zip90 ha scritto:
i getti
Hai sbagliato sezione, comunque sono i getti sì... icon_wink.gif
 
1948434
1948434 Inviato: 27 Giu 2007 17:38
 

sono 3, quello più grand del massimo, quello più piccolo del minimo, e quello medio? Sai dirmi anche che significa aumentarlo o diminuirlo di tot punti? Thanks
 
1948440
1948440 Inviato: 27 Giu 2007 17:39
 

scaragiusep ha scritto:
sono 3, quello più grand del massimo, quello più piccolo del minimo, e quello medio? Sai dirmi anche che significa aumentarlo o diminuirlo di tot punti? Thanks
Allora, quello centrale é quello ke puoi cambiare te, e di solito se cambi quello si dice che "cambi il getto" icon_wink.gif
 
1948450
1948450 Inviato: 27 Giu 2007 17:40
 

perchè quelli ai lati nn si cambiano? scusate l'ignoranza
 
1948460
1948460 Inviato: 27 Giu 2007 17:41
 

forse se metti un tittolo decente ti rispondono... icon_wink.gif icon_rolleyes.gif
 
1948469
1948469 Inviato: 27 Giu 2007 17:44
 

va bene ora?
 
1948479
1948479 Inviato: 27 Giu 2007 17:44
 

scaragiusep ha scritto:
va bene ora?
Si ora va meglio...
Comunque se vuoi sapere la verità io non lo so...
Io sò solo ke quello centrale é il getto... icon_lol.gif
 
1948510
1948510 Inviato: 27 Giu 2007 17:49
 

per favore digitate nella funzione cerca: <come carburare uno scarabeo> e datemi una mano li ok grazie amici
 
1949439
1949439 Inviato: 27 Giu 2007 19:45
 

allora i getti nel carburtatore sono 3 quello + grande è quello del massimo...quello + piccolo subito accanto a quello grande è quello del minimo e un altro getto separato dagli altri due è quello dello starter o aria...li puoi cambiare tutti e 3 ma di solito si cambia solo il getto massimo perche i carburatori sono già tarati con il getto del minimo e dello starter...alzare il getto di tot punti significa aumentare il diametro del buchino interno ala vite di tot decimi di milletro mettendone uno + grande arriva + benzina mettendone uno + piccolo ne arriva meno rispetto al getto originale
 
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