con la corona +2 a me la moto piace di più...a tutti i regimi ogni volta che si chiude e riapre il gas la moto avendo i rapporti più corti riprende meglio!
per quanto riguarda la velocità segnata non ci metto la mano sul fuoco ma non mi sembra vari molto da quella reale...l'altro giorno ero appaiato ad un kawa e i tachimetri segnavano praticamente lla stessa velocità...sopra i 100 120 non saprei...

per un pignone da 15 quanto possono spararmi?

...a proposito...ma come si fà ad arrivare al pignone? cosa bisogna smontare?

si puo fare da soli o è meglio lasciar fare al meccanico??

si 15-20 eurozzi più o meno

assolutamente no..solitamente il kit corona pignone e catena viene sopra i 100 eurozzi

Oggi ho montato la corona da 45 e dopo un bel giretto, posso dire che la moto è più pronta ai bassi regimi, ma le marce corte sono comunque utilizzabilissime.
Insomma la ripresa in più c'è, ma vi posso dire che non c'è tutta quella indomabilità di cui si parla(forse più per il pignone).

Consigliato, soprattutto per chi come me ne fa un uso misto e cittadino.

Oggi ho montato la corona da 45 e dopo un bel giretto, posso dire che la moto è più pronta ai bassi regimi, ma le marce corte sono comunque utilizzabilissime.
Insomma la ripresa in più c'è, ma vi posso dire che non c'è tutta quella indomabilità di cui si parla(forse più per il pignone).

Consigliato, soprattutto per chi come me ne fa un uso misto e cittadino.

...anche la mia in 1° si alza di solo gas...ed è originale....

non so che hornet ai te ma la mia di sola potenza senza sfrizionare o lasciare e riprendere il gas non si era mai alzata..

da quando ho messo l'ixil la moto in 1° appena entra in coppia si alza...prima si alzava pure, ma dipendeva da come dosavi il gas...comunque anche quella del mio amico tutta originale in 1° si alza di solo gas...

perchè rimettere la corona originale?

ma la moto adesso come ti va?
i rumori le pasticche lo fanno...è normale.

invece per quanto riguarda la ripresa? è migliorata?