Simon89 ha scritto: ERC ha scritto: io dico che la differenza la senti....comunque per sicurezza io smonterei (smonterò ) il gt ogni 100 ore per controllare Nel 250 non la sento io che sono costantemente col gas aperto... Nel 125 si sente molto di +...è abbastanza marcato... @cilum: ma perchè montano dei bifascia nei 250 2t di serie?? Io non ci ho mai cambiato i pistoni con dei bifascia...solo mono... Ecco perchè li mangia mistero svelato
Simon89 ha scritto: Ma siamo siuri che i 250 2t da cross(non da enduro, attenzione) montino bifascia da originali???se vuoi ti passo il libretto uso e manutenzione dove si vede chiaramente dall'esploso che è bifascia
) il gt ogni 100 ore per controllare 
mistero svelato
