donato82 ha scritto:
Io personalmente non ho provato, non so se è facile nn cappottarsi con una 600, non ho mai provato e onestamente non ci tengo a saperlo, se poi viene su da sola in accelerazione è un'altra cosa, ma lo stacco di frizione è brusco e con 102 cv lo è ancora di +....
se esageri ti ribalti pure con un 125 da 25cv e poi più che i cavalli contano molte altre cose come coppia, leggerezza del mezzo e distribuzione dei pesi, posizione del pilota, ecc., ecc.
Alla fine basta avere "tatto" e conoscere bene il mezzo prima di cimentarsi in certe cose! lo stacco di frizione non è affatto brusco, si alza docilmente! poi se tiri il motore a 10mila giri con la frizione innestata e poi la lasci è un'altro discorso!
Ma comunque non vedo il motivo di farlo, e di stressare inutilmente numerose componenti della moto!