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Salve a tutti come da titolo per ora possiedo e guido un'aprilia 125 ripotenziata con 30 cv...siccome vado pazzo per la cbr Repsol 1000 (modello del 2005) serie limitata, mi chiedevo se é troppo difficile e impegnativo per uno come me guidare una moto 1000 , e inoltre vorrei sapere le differenze che vi sono nel guidare una moto 125 e una moto 1000 , a cosa bisogna stare attenti e come comportarsi per non finire a terra
,ritorna dopo un 20 minuti abbondanti e...se ne esce con un "saranno 20 anni che non guidavo un 2 tempi e si vede,non riuscivo a farlo andare (risatina) è 3 volte più difficile questa che la mia,qua sbagli una marcia e ciao,bella motina resta sempre LA scuola il 125". Ok che il 125 bisogna tenerlo allegro per farlo andare ma...più difficile di un 1000 (955cc per la precisione xD)?A detta sua potrei benissimo (a 18) portare una moto più grande senza problemi visto come guido questa,ma io non mi vedo nè un fenomeno nè pronto a guidare un qualcosa di più grosso!Realmente (tolta la differenza esagerata di potenza)come erogazione è più difficile da portare decentemente un 125 2t che un 1000?
il freno motore su un 125 2t praticamente non esiste, lo senti quando fai 5a-2a forse, di conseguenza devi usare TANTO i freni. Il che significa che le prime volte quando scendi dalla famosa strada di montagna di cui sopra, tempo poche curve hai il disco rosso e il fluido che ci puoi cuocere i rigatoni tanto ribolle. Inutile dire che in tali condizioni i freni non lavorano più una ceppa, perciò o ti svegli e impari subitissimo a gestire la moto (frenata combinata, non fare ingressi in curva a cannone...) oppure arrivi a fondovalle passando per la via più breve. Se non ti sei già sdraiato a inizio discesa perché hai pinzato forte e hai bloccato l'anteriore (ah giusto, l'ABS qua non c'è).
). Di sicuro non ci puoi fare affidamento per addolcire l'erogazione, quindi se apri troppo allegro in uscita di curva il posteriore slitta, la moto s'imbizzarrisce e ti ritrovi le mutande striate.
, penso che il tre cilindri sia il motore migliore su strada,o almeno non da disprezzare come spesso sento in giro!la sua è gialla 
.grazie dell'intervento
