Si studia un minimo i rudimenti e opera...

Montato anche io le BT sulla zetona, dopo la eccellente esperienza con gixxer 600.
Solita aderenza pazzesca e solita esigenza di pressioni basse grazie a carcasse rigidissime verticalmente.

secondo me il posteriore è troppissimo gonfio a 2.6.

Io non ho ancora fatto tutte le prove, ma credo che oltre 2.2 / 2.3 senza passeggero non si debba andare, pena il non sfruttare tutta l'adenenza che possono dare.

Sulle pressioni, io ho preferito abbassarle gradatamente...

Questo primo giro ho usato 2.3 anteriore e 2.7 posteriore... E già così vanno benissimo.
Proverò ad abbassarle pian piano senza esagerare

Ciao Teo,
inutile dire che montare una gomma nuova su una "vecchia" non è la stessa cosa del montarne due nuove...

Capisco che i soldi siano sempre pochi (ti capisco ) ma mi sento di suggerirti con grande onestà che due gommine nuove sono meglio.

Oltre al fatto che montare BT002 significa fare un grande passo avanti, un vero salto di qualità

quindi sono una buona via di mezzo?

Vado di BT 002?

Io te le consiglio per linearità, sensazioni, tenuta e la doppia mescola dovrebbe garantire almeno 6.000km totali... Certo se non fai l'animale

ciao caro,
si se non fai l'animale...
1° treno di bt, posteriore 5500 (ma non era slick giuro! era alla tela...) l'anteriore lo cambio adesso dopo quasi 7000km (anche questo al centro è andato...)
2° posteriore.... 1700km e già quasi andato, un altro sparo al Penice e devo cambiarlo...

Gomme fantastiche ma se durassero un migliaglio di km di più...

Davide visto che sei "un libero professionista" usciamo un pomeriggio di questi (sono Ot lo so è un invito al mp).

essendo un novello non conosco né il prezzo né tantomeno un meccanico che si possa dire di "fiducia" in zona milano o hinterland, così mi rivolgo esplicitamnete a VETRO e LUPOBIKE che vedo che più o meno siete della mia zona dove posso recarmi per avere un buon trattamento diciamo!
nel caso è possibile anche andare dal vostro meccanico Luca per un set up alle sopspensioni?
ringrazio anticipatamente per la chiarezza dei topic e per le recensioni precise che avete fatto!
ciao Marcello

Sono circa a 2.000 km... Anhe oggi fra Val d'Aveto, Tomalo e Penice queste gomme hanno fatto la differenza... Eccellenti

le pilot power 2ct o le m3 che tipo di mescola hanno....piu morbida hai lati e dura al centro...o cosa altro?

le 2ct sono bimescola più dura al centro e morbida ai lati mentre le m3 sono monomescola e pur essendo molto performanti non si spiattellano facilmente quindi anche con un uso in città non soffrono di quel problema.
in più durano almeno 6-7000 km