quale 125:motard, sportive??? - Confronti e Consigli Acquisto

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quale 125:motard, sportive???

1732811

1732811 Inviato: 25 Mag 2007 22:24

Comincia a prenderti il tuo husky..! Le modifiche verranno dopo... Forse subito dopo, ma é comunque dopo..!

(...e poi come prima modifiche direi paramani, mini faro led e portatarga aggressiv!!

)

MES

Senza Freni

Ranking: 190

1733011

1733011 Inviato: 25 Mag 2007 23:21

[quote="NaXter"]

non ho fretta sono solo previdente e soprattutto
mi piace l'odore di benza bruciata la mattina

io pensavo di partire cn una bella termignoni[/quote

termignoni per motori a due tempi non ne esistono...

sixtyfive

250 Champ

Ranking: 2555

1733021

1733021 Inviato: 25 Mag 2007 23:23

[quote="sixtyfive"]

NaXter ha scritto:

non ho fretta sono solo previdente e soprattutto
mi piace l'odore di benza bruciata la mattina

io pensavo di partire cn una bella termignoni[/quote

termignoni per motori a due tempi non ne esistono...

caz..... lo stavo scrivendo io !!!

Nemo

Impennata

Ranking: 318

1734586

1734586 Inviato: 26 Mag 2007 12:50

io sul sito della termignoni mi pare di aver visto ke ce ne sn

NaXter

MotoGp

Ranking: 1304

1734622

1734622 Inviato: 26 Mag 2007 12:55

boh.. ma mi sembra difficile

wolwarin

Impennata

Ranking: 312

1734754

1734754 Inviato: 26 Mag 2007 13:20

scusate nn ho viso ke mancava il simboletto x il 125

Link a pagina di Termignoni.it

NaXter

MotoGp

Ranking: 1304

12443892

12443892 Inviato: 21 Set 2011 19:37
Oggetto: discussione generale 125cc

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
______________

ciao a tutti raga

volevo parlare un po' con voi riguardo al 125.
proprio questi giorni parlo molto con i miei amici, e ho aperto questo topic sia per discutere un po' sia per la mia futura scelta.
allora, i filoni di pensiero sono: " il motard" e "la sportiva"
io dico che i motard sono un po' più fighi, difetti: serbatoio piccolo e nemmeno un mini-sottosella per i documenti
le stradali sono molto belle esteticamente, hanno un serbatoio più grosso e vanno più veloci, difetti: da usare principalmente in città possono essere scomode e io ho paura che alla lunga dovrei portare il busto correttivo, sono limitate al solo asfalto

ora io chiedo: per usare la moto in città, andare a scuola (1 km scarso ), andare ad allenamento, andare in piazza, e, d'estate, andarci fino al mare (15 km) quale sarebbe meglio? quale preferite esteticamente? e a livello di comodità? un'altra cosa, secondo voi, alle ragazze quale tipo piace di più? (questa cosa non influenzerà mai la mia scelta, ma è così per sapere)

ciao ciao!!!!!!!

Violins

Foglio Rosa

Ranking: 12

12443919

12443919 Inviato: 21 Set 2011 19:43

riguardo le ragazze non sono tutte uguali,da me ci sono un sacco che gli piacciono le sportive ma anche tante a cui piacciono i motard e le moto da cross.per la comodità dipende,se devi fare lunghi viaggi meglio un motard 4T per la posizione più eretta,per uso cittadino e limitato può andare bene anche una sportiva,tanto per pochi chilometri a quest'età non si sente niente.per il resto devi scegliere la moto in base ai tuoi gusti.poi con il motard ti riesce più facile impennare,fare stoppies e ci puoi derapare,cosa che con la sportiva non si può

Maxhusky125

Super Sport

Ranking: 736

12443922

12443922 Inviato: 21 Set 2011 19:43

Io, sono di parte, ti consiglio il motard, per le distanze che devi fare va più che bene, non è scomodo per 15km

Alle ragazze piacciono di più le sportive, la mia ad esempio fa ca***re a tutte quelle che conosco

Io purtroppo sono alto e non entro nelle carene, quindi valuta bene anche questo

frienz

Derapata

Ranking: 446

12444008

12444008 Inviato: 21 Set 2011 19:57

Senza dubbio le sportive attirano di più le ragazze! Come hai detto tu le sportive hanno prestazini (anche se non eccessivamente) maggiori rispetto ai motard, ma ovviamente se si parla di 2 tempi... per quanto riguarda i 4t le prestazioni sono quelle e basta! Sinceramente non credo che una sportiva 125 influenzi la tua postura! Inoltre, come già ha detto qualcun altro, devi anche vedere come ci staresti sopra! Io prima di acquistare la mia aprilia RS 50 ho provato vari scooter, ma sinceramente non ci entravo proprio!

(sono alto 1.78 x 85 kg), finchè non ho provato la moto e ci stavo da dio! Io ti consiglierei una bella RS 125, 2 tempi, serbatoio da 14 litri, velocità da ripotenziata intorno ai 170 km/h ed estetica da urlo! Altrimenti come motard ti consiglio una Husqvarna (che nella mia scuola la hanno in parecchi) che da ottime prestazioni ed è molto bella!

DaMi_96

Ginocchio a Terra

Ranking: 233

12444051

12444051 Inviato: 21 Set 2011 20:04

Per fortuna nella mia zona sono i motard che attirano il gentil sesso

Comunque io ti consiglio il motard, è più comodo in città e sopratutto (anche se è questione di gusti) sono migliori anche come prestazioni, infatti grazie ai rapporti corti sono più scattanti, e più divertenti da guidare.

canta237

Minimoto Champ

Ranking: 1969

12444122

12444122 Inviato: 21 Set 2011 20:12

canta237 ha scritto:

Per fortuna nella mia zona sono i motard che attirano il gentil sesso

siamo fortunati noi

comunque non è vero che le sportive hanno prestazioni migliori,tra motard e sportive 2T le uniche differenza stanno nei rapporti(corona e pignone)l'erogazione e l'angolo delle luci di scarico che influisce su dove la coppia si sposta(se prevale ai bassi,medi o alti).comunue per arrivare ai 170 reali devi montare scarico aperto,carburatore più grosso,collettore e filtro minimo,il ripotenziamento non credo basti per arrivare a quella velocità per quanto riguarda le sportive.

Maxhusky125

Super Sport

Ranking: 736

12446634

12446634 Inviato: 22 Set 2011 12:20

quindi secondo voi anche da usare principalmente e quasi esclusivamente in città la sportiva va bene e non fa male alla schiena???

Violins

Foglio Rosa

Ranking: 12

12447272

12447272 Inviato: 22 Set 2011 14:01

se ci vai solo a scuola e ogni tanto fai 15 km per andare al mare...prendi una 125 4t.

una mito o Rs o una motard seria, per girare in città, è sprecata...
Prendi la YZF-r 125... ha un bel rombo da moto grossa, è bella da vedere, non consuma nulla e fai manutenzione a intervalli lunghissimi...oltre a spendere meno che una mito o rs...
Secondo me piace anche alle ragazze...vedrai quante groupies rimedierai..

Oppure un bel motard 4t tipo l'sms4 125 dell'Husquarna...o il crm f 125x dell'honda...

se prendi il 2t spinto...oltre a spenderci una cifra in manutenzione, devi obbligatoriamente usarlo per lo scopo per cui è nato....piegare ed andare forte... se no vengo nel tuo garage di notte e ti buco le gomme

Seriamente...per l'uso che ne faresti...il 2t è solo deleterio...
La mito o l'RS fanno figo...ma sono un po troppo care per andarci solo a scuola...sia da comprare che da mantenere..

smoker-018

Derapata

Ranking: 447

12447431

12447431 Inviato: 22 Set 2011 14:24

per quanto riguarda i motard ci sono 2T racing e street,cioè moto come KTM o TM che hanno prestazioni e ciclistica eccellenti ma vogliono una costante e costosa manutenzione,poi le street come husqvarna 125 sm o hm crm 125 che sono già molto più calme e richiedono manutenzione minore rispetto ad una racing,ma pur sempre superiore ad un 4T.per quanto riguarda le sportive non credo che ci siano modelli 2T racing e street,anche perchè la scelta di 2T 125 sportive è veramente ristretta

Maxhusky125

Super Sport

Ranking: 736

12451892

12451892 Inviato: 23 Set 2011 12:06

ma se mi prendo una sportiva tipo l'r-125, mi ci devo comprare anche l'abbigliamento? cioè devo comprarmi anche gli scarponi e i pantaloni con le saponette? o posso andare tranquillo? io se ci vado al mare vado in costume e maglietta...

Violins

Foglio Rosa

Ranking: 12

12452225

12452225 Inviato: 23 Set 2011 13:18

non sei di certo obbligato, casco a parte...

le saponette proprio non servono...se usi la moto per strada...
L'abbigliamento tecnico ti salva sia che tu guidi uno scoter 50..sia una hayabusa...non è la questione di quale moto usi..ma di quanto vuoi proteggerti.

Sarebbe bene indossarlo sempre...ma capisco che se devi andare a scuola o al mare, non sia esattamente comodo...
Vendono comunque articoli adatti sia all'uso motociclistico che all'uso quotidiano...tipo scarpe, pantaloni e giacche...
Articoli che ti proteggono in moto, ma che puoi comunque indossare normalmente (certo, il costume hawaiano non lo fanno

)

Poi ho visto gente sull'R1 con le infradito....ma è una cosa da idioti.....

il mio consiglio: quando vai in moto, metti sempre i pantaloni lunghi e una giacchetta adeguata..magari anche un bel paio di scarpe adeguate...
Poi son scelte tue...e cadere (anche a 40 all'ora) sull'asfalto non è un esperienza da ripetere... (anzi spesso non si ha la possibilità di ripeterla)..

smoker-018

Derapata

Ranking: 447

12452565

12452565 Inviato: 23 Set 2011 14:12

Io ti consiglio vivamente di prendere almeno un giubbino in pelle o comunque con le protezioni da moto, il paraschiena e i guanti... usare sempre pantaloni lunghi molto meglio i Jeans, ma valuta anche l'acquisto di una tuta divisibile, come ho fatto io, per gli spostamenti leggeri come andare a scuola ecc uso solo il giubbino con il paraschiena, se vado a farmi i giri in montagna metto su i pantaloni ed ho una tuta completa che mi ha già salvato una volta da una brutta esperienza...

canta237

Minimoto Champ

Ranking: 1969

12453151

12453151 Inviato: 23 Set 2011 15:44

andare al mare con giubbotto e pantaloni ?? il giubbotto e le scarpe riuscirei a sopportarle ( giubbotto manco tanto ma x la sicurezza ....) ma con i pantaloni ad andare al mare la vedo dura, molto dura, chi ha voglia di cambiarsi in spiaggia??

Violins

Foglio Rosa

Ranking: 12

12453179

12453179 Inviato: 23 Set 2011 15:50

Violins ha scritto:

le gambe son le tue..vedi tu..

smoker-018

Derapata

Ranking: 447

12453182

12453182 Inviato: 23 Set 2011 15:50

Non per dire ma i jean non sono il massimo della sicurezza in moto, in caso di scivolata la pelle si BRUCIA. In qualunque caso io non mi faccio problemi ad andare al mare in tuta e poi cambiarmi, sempre meglio essere prudenti. Pero questo non è il topic adatto in cui parlare di abbigliamento.

viktorider92

Very Important Tinga

Ranking: 14142

12453470

12453470 Inviato: 23 Set 2011 16:56

smoker-018 ha scritto:

Violins ha scritto:

le gambe son le tue..vedi tu..

Questa risposta mi sembra il sunto di tutto.

Alla fine noi possiamo raccomandarti di usare le protezioni, possiamo cercare di "darti l'esempio" o d'informarti sulle possibili conseguenze: se sottovalutarle o meno sta a te.

I pantaloni puoi anche metterli sopra al costume, arrivi al mare e li sfili riponendoli in uno zaino.
Se poi vuoi trovare una giustificazione alla tua voglia di girare in pantaloncini è un altro discorso.

Crazymonkey

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3691

12454451

12454451 Inviato: 23 Set 2011 19:52

ultima domanda: derbi senda drd 125 sm 4t 4v vs yamaha yzf r125??? i motard sono molto fighi e scattanti ma tengono pochi litri e inoltre non c'è nemmeno un mini sottosella, la sportiva è magnifica, ma in città può risultare scomoda, ma tiene molti litri e non consuma niente. inoltre com motard sto tranquillo anche in costume, mentre con la sportiva mi avete consigliato che è meglio di no

Violins

Foglio Rosa

Ranking: 12

12454697

12454697 Inviato: 23 Set 2011 20:23

Forse non hai capito: su QUALUNQUE e ripeto qualunque moto ci si può far male, quindi la protezioni non servono solo sulla portiva. Comunque riguardo la yamaha il sottosella è davvero piccolo, ci fai stare a malapena i documenti e il bloccadisco.

viktorider92

Very Important Tinga

Ranking: 14142

12456314

12456314 Inviato: 24 Set 2011 11:36

Violins ha scritto:

I motard sfidano tutte le leggi della fisica e riescono a non cadere mai?

Non mi è chiaro...

I motard hanno serbatoi meno capienti è vero, però quello è il problema minore visto che con un 4t le percorrenze dovrebbero essere sempre accettabili.

E poi perchè dici che la sportiva "non consuma niente"?
Consumerà quanto un motard con lo stesso motore, il consumo non si misura certo in base all'impostazione di guida.

( Ok, forse la maggior penetrazione aerodinamica di una carenata può ridurre lo sforzo del motore e quindi i consumi a parità di velocità, ma oltre ad essere solo una speculazione si tratterà di differenze millesimali.

)

Crazymonkey

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3691

12646033

12646033 Inviato: 7 Nov 2011 7:44
Oggetto: Supermotard o sportiva?

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
______________

Ragazzi ho un dilemma... comprare un supermotard o una sportiva... non sò quale scegliere perchè dovrei camminarci poco in sterrato quindi sopratutto su strada...
poi 2t o 4t? il mio paese non è molto grande ma vado anche in altri paesi attaccati al mio quiindi non sò consigliatemi voi perchè io sono indeciso...
Grazie in anticipo

VespaMaister

Senza Benza

Ranking: 63

12646073

12646073 Inviato: 7 Nov 2011 8:23

che cilindrata?

mirkuzzfr

Sbk

Ranking: 970

12646155

12646155 Inviato: 7 Nov 2011 9:04
Oggetto: Re: Supermotard o sportiva?

VespaMaister ha scritto:

Ragazzi ho un dilemma... comprare un supermotard o una sportiva... non sò quale scegliere perchè dovrei camminarci poco in sterrato quindi sopratutto su strada...
poi 2t o 4t? il mio paese non è molto grande ma vado anche in altri paesi attaccati al mio quiindi non sò consigliatemi voi perchè io sono indeciso...
Grazie in anticipo

l'unico consiglio che mi sento di dirti e' di provarle entrambe..tutte e due sono divertenti sono delle belle moto

io ho una sportiva ma quando monto su un motard mi diverto da morire

DIMITRI87M

Solo Gas

Ranking: 599

12646391

12646391 Inviato: 7 Nov 2011 10:42

Ciao, suppongo che tu stia parlando della scelta di una 125 no?

Ai miei 16 anni eravamo in tre qui in paese ad avere le moto più "significative": Io una Enduro (WR 125), un amico col supermotard (HM) e l'altro con una RS 125.

Gira e rigira il divertimento massimo per quello che riguarda sfruttabilità, divertimento e prestazioni, verteva sulla mia Husqvarna. Aveva un motore che non si poteva paragonare a nessuna delle altre, messe su poi le gomme stradali praticamente diventava ancora più versatile e appagante anche della HM, avendo più motore di quest'ultima.

Poi a volte quando facevo un giro sull'RS mi sentivo io in un altro mondo: la sensazione della guida bassa, di poter azzardare di più nelle pieghe, del motore con più allungo (entro i limiti di una 125) e vuoi anche la "comodità" nel percorrere tragitti più lunghi altrimenti quasi impossibili con il WR, me la facevano appetire molto. Ma trattandosi sempre di 125, le emozioni e la sfruttabilità che poteva darti un motore come quello dell'Husky era difficile da pareggiare.

Quindi con questo intervento quello che posso consigliarti è di provarle bene entrambe, e pensare bene all'utilizzo principale che ne faresti. Se ti sposti prettamente all'interno del tuo paese e quelli vicini sono "attaccati" come hai detto, o comunque poco distanti, l'idea del motard è forse la cosa migliore. Basta che ne trovi una bella vivace che riesca a farti divertire e spingere a dovere

Hotwheel

Senza Freni

Ranking: 154

12646999

12646999 Inviato: 7 Nov 2011 13:29

si giusto sto parlando di 125
quali motard mi consigliereste che consumano entro i limiti e con prestazioni buone

VespaMaister

Senza Benza

Ranking: 63

Pagina 2 di 3

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