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con quale moto iniziare [a 22 anni: rs 250 o un 600?]
1715652
1715652 Inviato: 23 Mag 2007 15:58
Oggetto: con quale moto iniziare [a 22 anni: rs 250 o un 600?]
 

ciao a tutti...sn francesco...qualcuno saprebbe cosa consigliarmi come prima moto appena prendo la A? ho 22 anni quindi potrei guidare di tutto ma sono indeciso, meglio farsi le ossa con una rs 250 o iniziare con un 600?
 
1715936
1715936 Inviato: 23 Mag 2007 16:33
 
 
1717380
1717380 Inviato: 23 Mag 2007 19:21
 

diciamo che un rs 250 è una bella sportiva , è 2tempi ed è abbastanza cattiva , se non hai molta esperienza forse e meglio che prendi un 600 di quelli non troppo esasperati , tipo ER6n o bandit650 o SV650, essendo 4tempi sono un po più facili da gestire .
 
1717432
1717432 Inviato: 23 Mag 2007 19:29
 

Perchè non un bel VTR1000F? icon_rolleyes.gif
 
1717547
1717547 Inviato: 23 Mag 2007 19:44
 

se devi scegliere tra 250 2t rs aprilia e una 600..a okki kiusi la 600!!!
 
1721307
1721307 Inviato: 24 Mag 2007 12:27
 

la 250 è una bella moto...ma consuma troppo...a quel punto ti conviene una 600, magari non troppo esasperata.
 
1727892
1727892 Inviato: 25 Mag 2007 9:47
 

quoto anche io la 600....magari non troppo spinta(quelle che ti hanno citato sopra sono ottime)
 
1728621
1728621 Inviato: 25 Mag 2007 11:45
Oggetto: Re: con quale moto iniziare [a 22 anni: rs 250 o un 600?]
 

desmokekko ha scritto:
ciao a tutti...sn francesco...qualcuno saprebbe cosa consigliarmi come prima moto appena prendo la A? ho 22 anni quindi potrei guidare di tutto ma sono indeciso, meglio farsi le ossa con una rs 250 o iniziare con un 600?


Da quello che dice mi sambra che sottovaluti la RS250 Aprilia, che non è affatto una moto per farsi le ossa! Infatti il 2t 250 è molto nervoso e difficile da gestire se comparata ad un 4t di una naked o perfino di una sportiva giapponese 600 cc.
Inoltre i consumi del 250cc sono davvero onerosi.. icon_rolleyes.gif
 
1733134
1733134 Inviato: 25 Mag 2007 23:58
 

Guarda io la patente A3 sono ancora in attesa di prenderla, ma dopo aver provato la fazer della scuola guida non ho avuto dubbi, l'ho presa. Adesso io, e il mio foglio rosa ci stiamo godendo questa 600, non è per niente impegnativa e non mi ha mai messo in difficolta (certo le velocità non sono proprio da capogiro icon_redface.gif ma mi diverto molto ugualmente).
 
1734521
1734521 Inviato: 26 Mag 2007 12:39
 

Tra un 250 e un 600...a scatola chiusa assolutamente un 600.
Come già detto sopra il motore del 250 è piuttosto cattivello e inoltre ha dei consumi immani. Al contrario un 600, di qualsiasi genere tu lo voglia, avrà un'erogazione spesso più fluida (ammenochè tu non voglia andare su una R6 ma non mi sembra il caso) e i consumi dovrebbero essere migliori.
Tieni poi anche conto della fruibilità futura, se ora un 250 ti potrebbe andare bene, tra qualche tempo un bel 600 sarà sicuramente più adatto a te.
Come esempio ti faccio il mio personale: ho 21 anni, foglio rosa ritirato ieri e in attesa di fare qualche guida e l'esame A3 e come prima moto prendo un CBR600RR MY07.
L'importante è la testa!! Prudenza!
 
2265725
2265725 Inviato: 16 Ago 2007 10:52
 

Ciao a tutti...scusate il ritardo...volevo ringraziarvi per gli ottimi consigli...in effetti una 600 sarebbe sicuramente la scelta migliore, non mi resta che decidere quale!!! ce ne sono quasi troppe icon_rolleyes.gif
 
2267446
2267446 Inviato: 16 Ago 2007 16:35
 

beh dipende dall'uso che intendi farci. Se la guidi prevalentemente in città è più consigliabile una naked (Z750, hornet, aprilia shiver, fz6, gsr600...).

Se invece pensi di usarla in autostrada o tangenziale allora ci vuole sicuramente qualcosa con un cupolino.
 
2267623
2267623 Inviato: 16 Ago 2007 17:24
 

Io la 250 la escluderei a priori....nn xkè fa skifo o cosa...ma xkè è euro 0 e fra poko nn la si può + usare senza contare ke è fuori produzione da un pò icon_wink.gif

Quindi la scelta migliore è un bel 600 naked cm ti hanno suggerito ma anke una bella sp depo ke se ti devi fare le ossa è + ke sufficiente icon_wink.gif
 
2267658
2267658 Inviato: 16 Ago 2007 17:32
 

prenditi un ninja come faro io a 18.....solo ke io lo prenderò depotenziato ma poi ci metto poco a ripotenziarlo!!!!!! icon_twisted.gif icon_cool.gif
 
2268343
2268343 Inviato: 16 Ago 2007 19:48
 

passss ha scritto:
prenditi un ninja come faro io a 18.....solo ke io lo prenderò depotenziato ma poi ci metto poco a ripotenziarlo!!!!!! icon_twisted.gif icon_cool.gif


Molto maturo, complimenti.
 
2268507
2268507 Inviato: 16 Ago 2007 20:26
 

Zealot87 ha scritto:
passss ha scritto:
prenditi un ninja come faro io a 18.....solo ke io lo prenderò depotenziato ma poi ci metto poco a ripotenziarlo!!!!!! icon_twisted.gif icon_cool.gif


Molto maturo, complimenti.




scusa non è che appena la prendo la ripotenzio.......mi ci metto lì imparo a gestire la moto nelle varie situazioni e appena mi rendo conto di essere capaci di portare un 600 depo lo ripotenzio!!!! icon_cool.gif icon_wink.gif
 
2268624
2268624 Inviato: 16 Ago 2007 21:05
 

passss ha scritto:
Zealot87 ha scritto:
passss ha scritto:
prenditi un ninja come faro io a 18.....solo ke io lo prenderò depotenziato ma poi ci metto poco a ripotenziarlo!!!!!! icon_twisted.gif icon_cool.gif


Molto maturo, complimenti.




scusa non è che appena la prendo la ripotenzio.......mi ci metto lì imparo a gestire la moto nelle varie situazioni e appena mi rendo conto di essere capaci di portare un 600 depo lo ripotenzio!!!! icon_cool.gif icon_wink.gif


Guarda il discorso è diverso: se tu 19enne, 20enne, prendi una moto a potenza piena che non potresti guidare è come se guidassi senza patente.L'assicurazione in caso di sinistro non paga, anche se la colpa non è tua.Tutto per non avere aspettato un paio di anni... ne vale davvero la pena?
Già il limite dei 21 anni non è ben studiato(manca la "gradualità"), ma questo è un vantaggio per noi giovani... ed allora mi chiedo perchè bisogna essere così smaniosi?
Non è riferito a te, è un discorso che faccio in generale.
Comunque vorrei portare un esempio, chiaramente da intendersi per assurdo.Poniamo caso che non sia tu a provocare un incidente, che un pedone ti si butti sotto la moto oppure che un'altra moto ti centri in pieno.
Tu illeso, l'altra persona no.Pensi che la colpa non sia tua?Tu su quella strada, con quella moto, in quel momento, semplicemente non ci dovevi essere.
Detto questo... pensaci.
E te lo dice un 20enne, che da quando ha 16 anni guarda ogni giorno moto che si sarebbe potuto comprare solo anni più tardi(ed ancora aspetto).
Lamps!
 
2276055
2276055 Inviato: 18 Ago 2007 16:51
 

penso di usarla più che altro in città, al massimo per brevi viaggi! come estetica adoro l'ultima r6 o il gsxr-600...anche se slegnano un bel pò a potenza..le naked sono un pò più delicate a cavalli vero? io devo imparare a guidare quindi non guardo certo la potenza...che ne dite di una desmo16 rr? icon_lol.gif di un monster 600 che mi dite?
 
2276366
2276366 Inviato: 18 Ago 2007 18:28
 

desmokekko ha scritto:
penso di usarla più che altro in città, al massimo per brevi viaggi! come estetica adoro l'ultima r6 o il gsxr-600...anche se slegnano un bel pò a potenza..le naked sono un pò più delicate a cavalli vero? io devo imparare a guidare quindi non guardo certo la potenza...che ne dite di una desmo16 rr? icon_lol.gif di un monster 600 che mi dite?


Se userai la moto prevalentemente in città una sportiva è sconsigliatissima. Non hai possibilità di muverti nel traffico, angolo di sterzo ridottissimo, il motore surriscalda molto e le marce sono così lunghe che starai sempre in 1a-2a.

Una naked è molto più consigliata, tanto a cavalli ti assicuro che non scherzano nemmeno loro, però sono molto più gestibili in città.
 
2276407
2276407 Inviato: 18 Ago 2007 18:37
 

devi decidere tu.... comodità in città o estetica? x comodità io ti consiglierei una moto con soluzioni tecniche simili a un enduro, piccola maneggevole, nn teme il pavè o i binari del tram e ha un ottimo angolo di sterzo.... xò è certo ke esteticamente una moto di quel tipo nn tocca nemmeno i piedi a una bella r6....
 
2276670
2276670 Inviato: 18 Ago 2007 19:43
 

Zealot87 ha scritto:
passss ha scritto:
Zealot87 ha scritto:
passss ha scritto:
prenditi un ninja come faro io a 18.....solo ke io lo prenderò depotenziato ma poi ci metto poco a ripotenziarlo!!!!!! icon_twisted.gif icon_cool.gif


Molto maturo, complimenti.




scusa non è che appena la prendo la ripotenzio.......mi ci metto lì imparo a gestire la moto nelle varie situazioni e appena mi rendo conto di essere capaci di portare un 600 depo lo ripotenzio!!!! icon_cool.gif icon_wink.gif


Guarda il discorso è diverso: se tu 19enne, 20enne, prendi una moto a potenza piena che non potresti guidare è come se guidassi senza patente.L'assicurazione in caso di sinistro non paga, anche se la colpa non è tua.Tutto per non avere aspettato un paio di anni... ne vale davvero la pena?
Già il limite dei 21 anni non è ben studiato(manca la "gradualità"), ma questo è un vantaggio per noi giovani... ed allora mi chiedo perchè bisogna essere così smaniosi?
Non è riferito a te, è un discorso che faccio in generale.
Comunque vorrei portare un esempio, chiaramente da intendersi per assurdo.Poniamo caso che non sia tu a provocare un incidente, che un pedone ti si butti sotto la moto oppure che un'altra moto ti centri in pieno.
Tu illeso, l'altra persona no.Pensi che la colpa non sia tua?Tu su quella strada, con quella moto, in quel momento, semplicemente non ci dovevi essere.
Detto questo... pensaci.
E te lo dice un 20enne, che da quando ha 16 anni guarda ogni giorno moto che si sarebbe potuto comprare solo anni più tardi(ed ancora aspetto).
Lamps!



se è per questo allora nessuno(metiamo nel caso dei 50)dovrebbe sfrangiare la moto!!!!
comunque si lo accetto il tuo parere però se a 18 trovo l'occasione di ripotenziare il ninja(o qualsiasi altra moto che prenderò) certo lo farò.....tutto a mio rischio e pericolo si intende!!! icon_wink.gif
 
2276690
2276690 Inviato: 18 Ago 2007 19:49
 

ti porto l'esempio di un amico mio di 19 anni. Dopo 4 mesi di monster si è comprato un ninja e l'ha pure potenziato. In salita all'uscita di una corva ha sgasato, la moto di è impennata, il passeggero stava finendo a terra e si è tenuto al pilota il quale ha ulteriormente accelerato. Loro sono caduti all'indietro ed hanno strisciato per una 20 di metri, la moto si è impennata di qualche metro in aria, poi ricaduta su un lato e poi sull'altro...danni per 2000 euro alle carene e carter macinati.

Questo per dirti che certe moto hanno bisogno di un pilota davvero bravo, non è questione di esser prudenti, perchè si può sempre far male agli altri.
 
2276919
2276919 Inviato: 18 Ago 2007 20:37
 

homer81ct ha scritto:
ti porto l'esempio di un amico mio di 19 anni. Dopo 4 mesi di monster si è comprato un ninja e l'ha pure potenziato. In salita all'uscita di una corva ha sgasato, la moto di è impennata, il passeggero stava finendo a terra e si è tenuto al pilota il quale ha ulteriormente accelerato. Loro sono caduti all'indietro ed hanno strisciato per una 20 di metri, la moto si è impennata di qualche metro in aria, poi ricaduta su un lato e poi sull'altro...danni per 2000 euro alle carene e carter macinati.

Questo per dirti che certe moto hanno bisogno di un pilota davvero bravo, non è questione di esser prudenti, perchè si può sempre far male agli altri.



scusami ma questo tuo amico deve essere proprip sc*mo!!!!!
e scusa potenzia la moto e poi non riesce a portarla in salita prchè da una sgasata?
la sgasata a quanto ho capito è stata fatta apposta quindi il tuo amico e proprio un irresponsabile!!! icon_wink.gif
scusa ma quali altre 600 si possono portare a 18?
 
2277112
2277112 Inviato: 18 Ago 2007 21:47
 

passss ha scritto:
Scusami ma questo tuo amico deve essere proprip sc*mo!!!!!
e scusa potenzia la moto e poi non riesce a portarla in salita prchè da una sgasata?
la sgasata a quanto ho capito è stata fatta apposta quindi il tuo amico e proprio un irresponsabile!!! icon_wink.gif
scusa ma quali altre 600 si possono portare a 18?


Quoto, anche se l'attimo del rinco capita un po' a tutti, meglio stare sempre molto cauti, specie se si porta anche il passeggero.
Comunque praticamente tutti i 600cc si possono depotenziare a 34cv per l'uso a 18 anni, salvo rare eccezioni..
 
2277144
2277144 Inviato: 18 Ago 2007 22:01
 

passss ha scritto:
homer81ct ha scritto:
ti porto l'esempio di un amico mio di 19 anni. Dopo 4 mesi di monster si è comprato un ninja e l'ha pure potenziato. In salita all'uscita di una corva ha sgasato, la moto di è impennata, il passeggero stava finendo a terra e si è tenuto al pilota il quale ha ulteriormente accelerato. Loro sono caduti all'indietro ed hanno strisciato per una 20 di metri, la moto si è impennata di qualche metro in aria, poi ricaduta su un lato e poi sull'altro...danni per 2000 euro alle carene e carter macinati.

Questo per dirti che certe moto hanno bisogno di un pilota davvero bravo, non è questione di esser prudenti, perchè si può sempre far male agli altri.



scusami ma questo tuo amico deve essere proprip sc*mo!!!!!
e scusa potenzia la moto e poi non riesce a portarla in salita prchè da una sgasata?
la sgasata a quanto ho capito è stata fatta apposta quindi il tuo amico e proprio un irresponsabile!!! icon_wink.gif
scusa ma quali altre 600 si possono portare a 18?



più che altro io vorrei sapere i modelli cioè honda,yamaha o altre.....ma se ci sono anche cilindrate minori della 600 fatevi avanti!!! icon_wink.gif
 
2277476
2277476 Inviato: 19 Ago 2007 0:16
 

passss ha scritto:


se è per questo allora nessuno(metiamo nel caso dei 50)dovrebbe sfrangiare la moto!!!!
comunque si lo accetto il tuo parere però se a 18 trovo l'occasione di ripotenziare il ninja(o qualsiasi altra moto che prenderò) certo lo farò.....tutto a mio rischio e pericolo si intende!!! icon_wink.gif


Si ma il problema non è se ti fai male da solo, il problema è se fai male a qualcun altro icon_biggrin.gif
 
2277802
2277802 Inviato: 19 Ago 2007 9:03
 

Zealot87 ha scritto:



Si ma il problema non è se ti fai male da solo, il problema è se fai male a qualcun altro icon_biggrin.gif



esatto...è quello che intendevo dire io. Partire sparati con una supersportiva a 18 e potenziarla subito non credo sia la scelta giusta. Poi è chiaro che c'è anche una componente personale nel modo di guidare
 
2278004
2278004 Inviato: 19 Ago 2007 10:13
 

homer81ct ha scritto:
Zealot87 ha scritto:



Si ma il problema non è se ti fai male da solo, il problema è se fai male a qualcun altro icon_biggrin.gif



esatto...è quello che intendevo dire io. Partire sparati con una supersportiva a 18 e potenziarla subito non credo sia la scelta giusta. Poi è chiaro che c'è anche una componente personale nel modo di guidare



scusami forse mi sono spiegato male io........quando io avrò la moto a 18 non la ripotenzierò subito perchè sarebbe da matti ma cerco di capire come si comporta la moto nelle varie situazioni,quando poi avrò piena padronansa del mezzo la sbloccherò e poi ricomincerò dall'inizio per riprendere fiducia nel mezzo!! icon_wink.gif
 
2278028
2278028 Inviato: 19 Ago 2007 10:19
 

aaaaaaaaa ecco....ora capisco. Malunteso ci fù icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif

Questo vuol dire che sei consapevole delle tue azioni. In questo caso buon divertimento!! icon_biggrin.gif
 
2278143
2278143 Inviato: 19 Ago 2007 11:00
 

io ho iniziato col 2T, molti bei ricordi...apparte la fragilità dei motori, passato ai 4T ho dovuto abituarmi ad altri incovenienti...con l'honda tutto ok, ma ora con la Buell mi sono veramente rotto...ne ha sempre una e i meccanici se la tirano con tempi lunghi e spese da far ridere i polli...ora prenderò di fisso un KL 250 SM 2T almeno posso metterci le mani io...nn mi importa ne dei consumi (abituato) ne di girare in centro storico...
Per quanto riguarda la RS 250 evita pure...frizione troppo delicata, una Kawa bicilindrica può fare al caso tuo, studi i tuoi limiti almeno icon_wink.gif
 
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