hai capito ancora male...
l'assicurazione RCA non copre nulla di ciò che avviene in pista (c'è scritto in ogni assicurazione).
credo ci siano delle assicurazioni apposite invece che ti coprono se fai danni a terzi.

tante belle teorie... ma in pratica non paga mai nessuno.
vorrei una testimonianza diretta da parte di chi ha pagato, è stato pagato.

il contratto è scritto, non è una teoria.

di risarciti dalla tessera sport come dalla rc ne ho letti in altri forum, e ci sono parecchie cause legali in corso.di una hai la sentenza deliberata da un giudice...scritta su un giornale, per quanto assurda, che vuoi di più?

a monza quando compili il modulo con i dati chiedono l'assicurazione rc, perchè pensi che lo facciano?

così come nei licenziati chiedono licenza fmi sport o pilota.

Il punto è che finchè ci sono pochi danni .... è un conto. quando ci scappa il morto o il ferito grave è molto diverso e si mettono in moto cose che non pensi nemmeno, fidati

d'accordo ma come ben sai è tutto interpretabile dall'avvocato più in gamba... inoltre ti ricordo che la media per una causa civile in itaglia è di 12 anni. come dire, campa cavallo che l'erba cresce.

perchè era buona norma dell'itagliano medio spaccarsi in pista e fingere il botto fuori con la compiacenza di un amico, possibilmente camionista.
quando ti spalmi a monza quindi ora sei segnato e segnalabile per lo meno alla tua assicurazione, che devi dimostrare di avere.

l'unico modo per far correre le moto non in regola (senza RC) è di essere licenziati fmi.
questo è uno dei motivi per cui monza non mi vedrà mai tra i suoi ospiti (a meno di girare con gli svizzeri)


pochi danni o tanti danni è la discriminante per far partire un processo costoso o meno... il problema è assegnare la responsabilità dell'accaduto.

visto che è stata tirata in ballo la genertel (io sono assicurato con loro) ho chiesto ad un mio amico delucidazioni ed una risposta ufficiale direttamente dai piani alti. (ci ho anche lavorato in genertel....)
non appena ho una risposta posto.

ps: ieri sono stato ad adria come spettatore e mi guardavo attorno: è pieno zeppo di telecamere in pista!! e chi le aveva mai viste....

mi perdoni ma allora è un controsenso, perchè nella lettera L copre se si paga un addizionale, nella R si esclude se si guida un veicolo a motore. allora dovrebbe essere esclusa oltre all'rc anche tutto il resto.
infatti nelle definizioni per "assicurazione" si considera l'intero contratto ed all'inizio del punto 5 si dice che l'assicurazione non copre (quindi tutto il contratto salta e non solo l'rc come mi dice lei) in caso di...e poi c'è l'elenco delle esclusioni. quindi lei da dove me lo giustifica che in caso di utilizzo di veicolo a motore sono coperto per tutto tranne che nell'rc?
cordialmente
riccardo xxxxxxx
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Gentile Signor xxxxxx,

nelle condizioni particolari, nelle esclusioni, il punto 5:
L'assicurazione non copre in alcun caso gli incidentii ed infortuni causati od occorsi in conseguenza o in occasione di:
r) tutti i danni derivanti dalla propietà, possesso, uso e guida di mezzi a motore.

A sua disposizone.
Cordiali saluti
Michele xxxxxx
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gentile sig. Michele xxxxxx,
quello che mi sta dicendo lo sta dicendo lei (scusi il gioco di parole) ma non me lo sta comprovando facendo dei riferimenti precisi al regolamento.
perchè da quello che leggo io, la polizza rc non è eslcusa in caso di sport motorizzati. poi per carità può essere che non ho letto bene, ma sto proprio cercando di capire insieme a lei da dove questo si evince dal regolamento.
ringrazio ancora per la sua disponibilità.
cordialmente
riccardo xxxxx
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Gentile Signor xxxxxxxx,

la polizza Multisport copre tutti gli sport in tutto il mondo, ad eccezzione degli sport "motorizzati".
Per garantire le coperture, ad eccezzione dell'Rc, ai praticanti di questi sport è stata introdotta l'estensione per gli sport motorizzati.
L'assicurato in questo modo è coperto solo per le garanzie sotto riportate (senza Rc) a prescindere dall'immatricolazione del mezzo.
A sua disposizione.
Cordiali saluti

Michele xxxxxx
24hAssistance
Gestione polizze



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grazie per la celere risposta.
ho provato a leggere qui Link a pagina di 24hassistance.com ma non trovo da nessuna parte scritto che con l'estensione per sport motorizzati la responsabilità civile cessa di essere coperta, mi può indicare da dove invece si evince che l'r.c. è esclusa?
anzi all'art. 5 comma L) trovo scritto è operante se si paga il relativo premio addizionale cosa appunto che in preventivo ho fatto (54 € annui)
anchè perchè, ricordo, in pista per le prove libere non necessariamente il motoveicolo deve essere immatricolato (e quindi targato) o assicurato con una polizza r.c. terzi, essendo per esempio un mezzo utilizzo "solo pista", immaginiamo per esempio l'utilizzo di un prototipo.
cordialmente

riccardo xxxxx
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Buongiorno e grazie per averci contattato.
La Multisport con estensione per gli sport motorizzati non presentra tra le copertura anche la Responsabilità civile, come invece avvine per la Multisport normale, poiche dovrebbe esserci già l' Rc sul mezzo.
Ecco le garanzie della Multisport con estensione per gli sport motorizzati:

-Rimborso abbonamenti, lezioni, noleggi di materiale sportivo non goduti per infortunio: 1.000€
-Spese di ricerca soccorso e salvataggio: 25.000€
-Spese mediche d’urgenza: 1.500€
-Accompagnatore durante il ricovero: Costo intero
-Rientro sanitario: Costo intero
-Ritorno dei compagni di viaggio: Costo intero
-Tutela giudiziaria: 1.500€
-Anticipo cauzione penale: 5.000€
-Trasporto salma: 1.500€

A sua disposizone per eventuali chiarimenti.
Cordiali saluti
Michele xxxxxxx

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buongiorno,
con la presente vorrei chidervi se l'assicurazione multisport tutti gli sport comprende anche l'assicurazione, e quindi se copre, in caso di partecipazione alle prove libere per moto organizzate dai circuiti.
insomma vorrei sapere se io, amatore che non partecipa a gare o ad allenamenti per gare, ma che a livello prettamente amatoriale vuole andare con la moto a correre in pista in una giornata di prove libere, sono coperto o meno.
di rado, ma capita, in pista può succedere di scivolare ed andare a colpire, accidentalmente, un altro pilota. ecco io vorrei sapere se voi mi coprite per i danni che eventualmente lui mi chiederebe.
ho visto che con un premio di 54 € dovrei essere coperto per tutti gli sport compresi quelli motorizzati.
attendo una vostra cortese, ed ufficiale, risposta.

cordialmente

riccardo xxxxxx

...
ed effettivamente, per esempio, sul regolamento di Adria al numero 9 si legge "9) I conduttori sono tenuti, non essendo manifestazioni a carattere agonistico, a mantenere un
comportamento consono alla circolazione turistica" ( , scusate ma mi vien da ridere....)
Link a pagina di Jiki.it
...

tra l'altro se leggiamo i regolamenti che firmiamo quando giriamo nelle varie libere e turni, c'è scritto chiaramente che si deve andare entro i propri limiti e sopratutto non si deve gareggiare.
per intenderci, l'ingarellamento col socio per vedere chi arriva prima è teoricamente vietato (dico teoricamente perchè come fai a dimostrarlo?)

a questo punto ci dovrebbero essere i commissari che ti espongono bandiera nera in caso tu faccia sorpassi in modalità gara (del tipo lui mi passa e io allora lo ripasso, lui mi affianca in staccata ma io resisto per stargli davanti,...) però non lo fanno altrimenti alle libere non ci va nessuno.
e allora? e allora siamo sempre noi ad essere in difetto, è più comodo: ci da una sensazione di libertà di azione ma con la facoltà di essere inchiappettati alla bisogna

io l'assinculazione non la faccio, voi poi fate quello che vi pare.

e cosa farai in caso qualcuno ti chiedesse i danni?

secondo me il 95 % degli amatori cerca il limite proprio in pista.

Buongiorno,

la giornata di prove libere amatoriali non rientra nelle esclusioni previste dalle nostre condizioni contrattuali e pertanto in questo caso il veicolo è coperto. La circolazione non competitiva su pista infatti, è circolazione in aree private non aperte al pubblico e quindi è coperta dalla polizza.

Può conservare la presente e-mail a conferma della copertura nel caso esplicitamente indicato dalla sua e-mail ovvero, giornata di prove libere amatoriali.

Con l'occasione la salutiamo cordialmente.

Laura xxxxxxxxxx
Servizio Clienti Internet
Direct Line Insurance Spa
Directline.it


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quindi è coperto o meno?
perchè anche genertel scrive la stessa cosa ma mi hanno detto che nelle prove libere (non facenti parte di prove relative a gare, ma a semplici prove libere) loro non coprono. voi?

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Buongiorno,

come da paragrafo " Clausole di esclusione dalla garanzia assicurativa e di rivalsa nei confronti dell’Assicurato" delle condizioni contrattuali (pagina 4), non sono assicurati " i rischi della responsabilità civile per i danni causati dalla partecipazione del veicolo a gare o competizioni sportive, alle relative prove ufficiali e alle verifiche preliminari e finali previste nel regolamento particolare di gara."
Tutto quello che non rientra nell'esclusione sopra elencata, è coperto dalla polizza Direct Line. Le specifichiamo che l’assicurazione copre anche la responsabilità civile per i danni causati dalla circolazione in aree private, non aperte al pubblico.

Può visualizzare il fascicolo informativo con le condizioni contrattuali sul nostro sito internet. La pagina col fascicolo informativo è direttamente accessibile anche copiando e incollando il seguente link Link a pagina di Directline.it

Con l'occasione la salutiamo cordialmente.

Laura xxxxxxxxxxxxx
Servizio Clienti Internet
Direct Line Insurance Spa
Directline.it


-----Messaggio originale-----
Oggetto: Preventivi auto e moto - CONDIZIONI CONTRATTUALI

Richiesta di informazioni

Messaggio: salve, vorrei sapere se la responsabilità civile terzi copre anche nel caso in cui io con la mia moto partecipo a giornate di prove libere in pista. essendo un area priva e non essendo competizione sportiva o prove ufficiali o verifica preliminare e finale previste nel regolamento particolare di gara, ma semplicemente giornata di prove libere amatoriali. praticamente io pago l'ingresso in un circuito e vorrei capire se voi mi coprite nel caso io cagioni danni a terzi. attendo un cortese responso.

stabilito ora che direct line copre quanto dichiara, occorrerà stabilire la responsabilità dell'eventuale impatto... e qui casca l'asino.

sia chiaro che non voglio fare per forza il bastian contrario ma come deformazione professionale ho fiuto per l'inghippo... e qui l'inghippo è bello grosso.
già per strada, le assinculazioni trovano ogni appiglio per raggiungere il risultato del concorso di colpa (quando ognuno si paga i suoi danni e bona): ad esempio uno che mi esce da un cancello e non mi da la precedenza, io mi ci schianto e me la piglio in quel posto perchè siccome c'era la neve io non avrei tenuto una velocità adeguata e quindi ciccia (per la cronaca andavo a 20 km/h).

in pista, dove le regole non sono quelle del cds, di chi è la "colpa" della collisione eventuale?
se uno inchioda in rettilineo e io lo tampono di chi è la colpa?
se uno mi supera interno ed io lo chiudo, chi si mette a misurare la mezza moto avanti per vedere chi ha ragione? e poi anche se fosse, è davvero questo il regolamento da applicare alle prove libere?
se la mia moto si spacca e molla una chiazza d'olio in curva, quelli che ci cadono si possono rifare su di me? io non credo proprio.
ecc.

quindi alla fine, cerchi un'assicurazione alle rotture di palle... non che il danneggiato sia effettivamente risarcito
in questo caso, ricordarsi sempre 2 clausole: assistenza legale e rinuncia alla rivalsa.

flash, tu mi dici che se si stacca un pezzo non chiedi i danni... ma se questo pezzo era attaccato male?
se per fare più casino hai smanacciato il dibikiller e questo è partito modello proiettile, centrandomi in pieno a 300 km/h sul dritto del mugello? faccio finta di nulla?



ad ogni modo, l'assinguulazione per la mia ha dei costi assurdi per usarla dieci giorni l'anno se va bene... quindi si attaccano e sto attento a non fare caxxate