Devo correre in officina con una stampa di questi ultimi post!!

Ma secondo voi questo genere di modifiche può incidere sulla validità della garanzia?

Questa è la ricetta sperimentata da un grande Hyosunghista che riporto pari pari:
A) Aumento dei getti di almeno un paio di punti.
B) Il condotto dell'aspirazione dell'aria che si trova sotto il serbatoio dovrà essere smontato e allargato manualmente con una raspa di almeno un cm rispetto al diametro interno originale che è intorno a circa 5 cm.
Entrerà più aria e il motore respirerà meglio.

non ci dovrebbe essere anche l'eliminazione del dbkiller tra questi processi??

Il DB-Killer è un silenziatore estraibile che viene montato sulle marmitte aftermarket per ridurre il rumore e renderle omologate.
Le marmitte originali NON HANNO dbkiller.
Inoltre anche il rendere uno scarico originale "libero", eliminando le paratie di silenziamento poste all'interno, non garantisce un aumento apprezzabile delle prestazioni.

non ci dovrebbe essere anche l'eliminazione del dbkiller tra questi processi??

Questa è la ricetta sperimentata da un grande Hyosunghista che riporto pari pari:
A) Aumento dei getti di almeno un paio di punti.
B) Il condotto dell'aspirazione dell'aria che si trova sotto il serbatoio dovrà essere smontato e allargato manualmente con una raspa di almeno un cm rispetto al diametro interno originale che è intorno a circa 5 cm.
Entrerà più aria e il motore respirerà meglio.

Il condotto è stato concepito così dalla casa madre per rispettare la normativa EURO-2.
Effettuando la modifica di cui sopra è più avvertibile il suono di aspirazione, aumentano sia la velocità che la ripresa e il buco di carburazione diventa quasi impercettibile.
La velocità indicata passa dai 145 ai 160 e il consumo che normalmente si aggira sui 18 km litro si attesta sui 23 e arriva a sfiorare i 27 in extra urbano.

comunque 250cc sul mercato ce ne sono di migliori mai fidato di hyousung

TsunamiThor: mai fidato di hyousung

peccato che adesso mi capita spesso di salire di giri e andare sui 100 kmh e quindi consumero un pò più forse; ultima nota prima di allargare il buco del filtro arrivavo a 80, e a fatica a 90, l'ho comprata usata da poco e ha 15000, ma con la modifica del fitro sul raccorod ho preso con niente 110, e nn l'ho tirata ,

vorrei comprarmi una comet 250 in quanto ha un prezzo molto accessibile x me, ma vorrei sapere da voi se come prima moto va bene oppure no..
aggiungo che ho sempre guidato scooter.. grazie
P.S. se potete mi sapete dire anche quali pregi ed eventuali difetti ha?
grazie in anticipo...