Aprilia RVX e SVX (Una svolta nell'enduro/motard). - Forum Motard

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Aprilia RVX e SVX (Una svolta nell'enduro/motard).

1878330

1878330 Inviato: 18 Giu 2007 12:05

io lo viste sia quelle stradali e quella da pista di motard ... e sono delle bestie ... fanno meno casino delle mono ... ma hanno un allungo pauroso ... e mi ha detto il propietario, che lavora nel reparto corse aprilia, delle moto , che faceva girare la sua fidanzata , che sono molto comode e il peso e ridotto ... ha fatto un giro con il 450 e faceva delle staccate mostruose era soltanto la versione 450 stardale ... era pazzesco ...

topo

Moto Gp Champ

Ranking: 7364

1878525

1878525 Inviato: 18 Giu 2007 12:28

Husky666 ha scritto:

OweR91 ha scritto:

è un po vecchio questo topic!

xò l'ho continuato x kiedere appunto se ha il carburo elettronico..

Sì, me ne ero accorto... d'altronde l'Aprilia nel frattempo col bicilindrico ci ha anche vinto un mondiale motard

kissà se ce la farà anche quest'anno a vincerlo!

OweR-dj

Very Important Tinga

Ranking: 1540

1899333

1899333 Inviato: 20 Giu 2007 21:21

Alla fine abbiamo visto tutti la bontà di questo progetto bicilindrico.
Come si vede dall'inizio del topic erano quasi tutti scettici su questa moto.... Bhe aprilia ha fatto veeramente un grande lavoro vincendo già nelle competizioni al primoo secondo anno. Mi sa proprio che il bicilindrico è nettamente superiore al mono....
X la manutenzione bisogna capire che è una moto da gara, e una racing....
Il peso del bicilindrico è stato contenuto grazie all uso di materiali nobili e leggeri (titanio, magnesio).
Penso che non ci sia più nulla da dire

fonta91

Ginocchio a Terra

Ranking: 297

4626283

4626283 Inviato: 31 Mag 2008 20:11

È una bella moto....pero dààài un motard deve essere monocilindrico se no che motard è??

tranca

Impennata

Ranking: 302

4632398

4632398 Inviato: 1 Giu 2008 23:09

lo sò ma comunque anche un bicilindrico non fà mai male..dopotutto è pur sempre derivata da enduro/cross (vero scopo della casa di noale)

Raffa36

Super Sport

Ranking: 774

4633617

4633617 Inviato: 2 Giu 2008 10:37

Raffa36 ha scritto:

lo sò ma comunque anche un bicilindrico non fà mai male..dopotutto è pur sempre derivata da enduro/cross (vero scopo della casa di noale)

hehe sisi chiaro, lo dicevo scherzosamente

però il sound, lo strappo e il freno motore del monocilindrico è una cosa tutta a sè

tranca

Impennata

Ranking: 302

4665739

4665739 Inviato: 4 Giu 2008 21:34

tranca ha scritto:

hehe sisi chiaro, lo dicevo scherzosamente

però il sound, lo strappo e il freno motore del monocilindrico è una cosa tutta a sè

quello è vero..i mono sono sempre dei mono..troppo belli

Raffa36

Super Sport

Ranking: 774

7045172

7045172 Inviato: 24 Feb 2009 20:57

aaaaaaaaaaaah..che bello il motard..è il mono per eccellenza..però..con sta sxv come si fa a non dire che è anche lei una vera motardona??? ci sono pure i pregi di un cilindro in +..

Toyman

Senza Targa

Ranking: 43

7045982

7045982 Inviato: 24 Feb 2009 22:25

ma la versiona da 21.000 €(visto su in sella)
che roba e?

giorgio91

Senza Freni

Ranking: 152

7048073

7048073 Inviato: 25 Feb 2009 10:58

Una replica fedele di quella che ha corso nel mondiale supermoto

H_man

Senza Targa

Ranking: 34

7049931

7049931 Inviato: 25 Feb 2009 15:12

e che particolari ha in piu?
il motore rimane quello di serie?

giorgio91

Senza Freni

Ranking: 152

7050866

7050866 Inviato: 25 Feb 2009 17:23

Mi sembra che il motore abbia qualche accorgimento (bielle,valvole,ecc...) poi le plastche sono in carbonio,cerchi alpina,sella della valle a 2 piani,ecc...

H_man

Senza Targa

Ranking: 34

7119089

7119089 Inviato: 6 Mar 2009 23:44

cè replica vdb per la motard una motard uguale a quella di van de boche....
per l'enduro cè la merrimann replica,in poche parole è un altra moto:cerchi alpina bicolore in lega leggere,forcelle trattate,centralina rimappabile da un pulsante,motore preparato e alleggerimenti vari roba del genere

rx_tuttogas

Super Sport

Ranking: 633

7139328

7139328 Inviato: 10 Mar 2009 12:29

giorgio91 ha scritto:

e che particolari ha in piu?
il motore rimane quello di serie?

innanzi tutto ha un telaio diverso, come quelli che utilizzano per le gare, con l'avanterno tagliato e risaldato con una inclinazione diversa (mi pare 23° proprio come quella di VDB)
poi ovviamente motore diverso nelle valvole, albero a camme, e mi pare anche la testa ribassata.
i cerchi alpina in lega bicolore (neri e rossi), ciclistica diversa (sospensione, forcelle, freni)
sella diversa, colori e plastiche diverse.
telaio diverso e alleggerito, anche gli scarichi

è praticamente una moto pronto gara, non so se sia omologata per strada o solo per le competizioni.

dovrebbe essere questa, nelle foto a sinistra le prime due:

Link a pagina di It.aprilia.it

TopNicoRRX

Foglio Rosa

Ranking: 0

7139776

7139776 Inviato: 10 Mar 2009 13:58

ma ragazzi, una cosa...so che nn si parla granchè bene dell'aprilia sxv per quanto riguarda l'affidabilità..tuttavia mi chiedevo se con il tempo questi difetti di fabbrica (se li si possono chiamare così) siano stati aggiustati per rendere la moto un po' meno rompi balle...

Toyman

Senza Targa

Ranking: 43

7140051

7140051 Inviato: 10 Mar 2009 14:35

Toyman ha scritto:

essendomi informato ti posso dire che ultimamente Aprilia sopratutto negli ultimi modelli ha alzato di molto il livello di affidabilità..poi comunque io per esserne sicuro andrei a farmi giri per concessionari e sentire sopratutto i pareri di chi le usa parecchio in pista....

rik91

Solo Gas

Ranking: 535

7140843

7140843 Inviato: 10 Mar 2009 16:13

Ma chi gira in pista,non si fa tantiproblemi dell'affidabilitaà!!!!io sentirei i pareri di chi le usa in strada.....
io sapevo che sui primi modelli c'erano problemi,come era anche giusto che fosse,dato che era una moto i nuova concezione;il problema era dovuto anche alla rete di assistenza aprilia che era poco sviluppata,ora credo che tutti questi problemi siano stati risolti

rx_tuttogas

Super Sport

Ranking: 633

7140958

7140958 Inviato: 10 Mar 2009 16:28

i problemi di affidabilità c'erano sui modelli 06-07.

dal modello 08-09, li hanno di molto migliorati.

il problema era una guarnizione che separava olio da liquido di raffreddamento mi pare, che alla lunga cedeva e trafilavano liquidi dove non dovevano.
comunque aprilia aveva fissato le ore di utilizzo prima della manutenzione (mi pare 150) e se si faceva la manutenzione regolarmente non c'erano problemi.
ora coi nuovi accorgimenti le ore di utilizzo sono cresciute.

tuttavia è bene ricordare che la moto è uan moto particolarissima, un bicilindrico, molto sofisticato e delicato, ed è una moto praticamente pronto gara, quindi che va ad acquistare questo modello sa gia a cosa va in contro, se è davvero uno appassionato di pistate ed è conscio che è una moto da gara e non per viaggiare o per andare al lavoro, non ha problemi ad accettare il fatto che abbia bisogno di grande manutenzione....

se invece si vuole questa moto solo perchè è bella d'estetica e la si vuole per fare il tragitto casa-lavoro-bar è da scemi perchè si devono sapere i pro e i contro...

non a caso è pieno di deficienti che l'han comprata e la vendono dopo 5-10mila km perchè si sono rotti della manutenzione e della scomodità del mezzo per viaggiare.

TopNicoRRX

Foglio Rosa

Ranking: 0

7142586

7142586 Inviato: 10 Mar 2009 19:40

beh come cose mi sembrano rassicuranti..anche perchè stavo pensando proprio all'aprilia come mia futura moto..solo che appunto questi problemi di affidabilità mi frenavano molto dal comprarla..ora quindi direi che è di nuovo in gara con il 510 husky

Toyman

Senza Targa

Ranking: 43

7147675

7147675 Inviato: 11 Mar 2009 14:12

Toyman ha scritto:

guarda anche io sto nei tuoi stessi panni...però devo aspettare dicembre prossimo.... Comunque ora come ora il consiglio che mi sento di darti è questo, cerca in qualsiasi modo di analizzare per bene le due moto e se puoi provarle.... ma tu che uso nei vuoi fare?

rik91

Solo Gas

Ranking: 535

7148011

7148011 Inviato: 11 Mar 2009 14:46

rik91 ha scritto:

Cittadino ovvio no??

Ma che domande....

dija

Solo Gas

Ranking: 512

7150417

7150417 Inviato: 11 Mar 2009 19:09

dija ha scritto:

Cittadino ovvio no??

Ma che domande....

non so che tono dargli a questa tua risposta... l'ho chiesto comunque perché ci sono dei pazzi che si comprano queste moto per fare i fighi in città e dopo 1 mese neanche le buttano in garage perché la moto non gli cammina più....

rik91

Solo Gas

Ranking: 535

7151740

7151740 Inviato: 11 Mar 2009 21:14

beh..sul fatto di usarle in città è ovvio che non sia una gran bella cosa per il motore..tutti d'accordo

Toyman

Senza Targa

Ranking: 43

7244541

7244541 Inviato: 25 Mar 2009 15:56

Toyman ha scritto:

beh..sul fatto di usarle in città è ovvio che non sia una gran bella cosa per il motore..tutti d'accordo

più che per il motore, è per la comodità....
è una moto impegnativa e brusca, scomoda per stare in fila ai semafori, o sfrecciare nelle strade a scorrimento veloce senza nessuna protezione dall'aria.......

è una moto che stanca presto se non si è appassionati

TopNicoRRX

Foglio Rosa

Ranking: 0

7246842

7246842 Inviato: 25 Mar 2009 20:15

se una persona compra la sxv per andare in città mi sa che ha voglia solo di fare lo sborone (come alcuni che conosco che si comprano la ktm exc 125 per fare casino in centro) oppure non capisce proprio niente

drcrysto

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3281

7251950

7251950 Inviato: 26 Mar 2009 15:25

drcrysto ha scritto:

rendono
dA le mie parti il 7 su 10 prendono l exc x andare in centro

dija

Solo Gas

Ranking: 512

7252272

7252272 Inviato: 26 Mar 2009 16:08

si e poi cadono come degli sveglioni

un mio amico ha l'exc e gli sto dietro perchè deve sempre rallentare un casino per prendere le curve

drcrysto

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3281

7258089

7258089 Inviato: 27 Mar 2009 11:46

che poi non vorrei dire ma il motore ktm 125 non è che sia sto mostro

ci sono 125 migliori

comunque siamo in OT... in questo topic si parla di RXV-SXV

TopNicoRRX

Foglio Rosa

Ranking: 0

7261767

7261767 Inviato: 27 Mar 2009 19:22

TopNicoRRX ha scritto:

che poi non vorrei dire ma il motore ktm 125 non è che sia sto mostro

ci sono 125 migliori

comunque siamo in OT... in questo topic si parla di RXV-SXV

Sai x chi è abituato ad i 50....

Comunque spero che il bicilindrico non diventi di uso comune, il tiro ad i bassi e l essere scorbutico del mono mi mancherebbero

dija

Solo Gas

Ranking: 512

7267244

7267244 Inviato: 28 Mar 2009 15:49

dija ha scritto:

TopNicoRRX ha scritto:

che poi non vorrei dire ma il motore ktm 125 non è che sia sto mostro

ci sono 125 migliori

comunque siamo in OT... in questo topic si parla di RXV-SXV

Sai x chi è abituato ad i 50....

Comunque spero che il bicilindrico non diventi di uso comune, il tiro ad i bassi e l essere scorbutico del mono mi mancherebbero

il bicilindrico sul motard spero rimanga elitario e per pochi eletti

(spero di far parte di quelli

)

un'altra cosa che cambia parecchio rispetto al mono è la rumorosità...il bicilindrico è meno rumoroso, e molto più dimesso come suono

molto educato....

così sembra che la moto va piano e poi dai la paga a tutti i mono rumorosi e fermoni

TopNicoRRX

Foglio Rosa

Ranking: 0

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