Ma cosa centra il regolamento polini ora?
Non pensare che gli zip da trofeo non abbiano modifiche, sarebbe a mio avviso impensabile..

Ma cosa centra il regolamento polini ora?
Non pensare che gli zip da trofeo non abbiano modifiche, sarebbe a mio avviso impensabile..

Comunque rspower ha ragione, fare elaborazioni trofeo per girare su strada è veramente inutile, tanto i 130/135km/h non li raggiungerete mai in città, e se anche lo faceste spero vivamente che una pattuglia vi fermi subito e vi insegni un po di comportamento, visto che siete un pericolo elevato per tutti (avete idea di quanto ci mette uno scooter a fermarsi da una velocità di 130km/h?? Penso proprio di no)..

Con la moto è totalmente diverso, infatti ci metti circa 35/40 metri per fermarti se viaggi a 100km/h..

è bello divertirsi con il motorino da fino ad un certo punto, cioè se gli metti un 70cc base non lo stravolgi mica e non succede niente, quello che aumenta maggiormente è l'accelerazione, tutto qui..

Poi va bè, ognuno ha la sua idea, ma la mia sarà sicuramente diversa dal ragazzino di 14/15 anni, che molto volte sopravvalutano le loro capacità (e ne sento molti che pensano di essere il Valentino Rossi della
situazione)..

no aspetta non dico ke i motorini da gara nn abbiano alcune modifiche ma secondo il regolamento nn si può modificare il telaio!
quindi se leggi + su c' è gente ke crede ke i motorini si spezzano in due appena superi i 100!

già alla fine è un po come fumare..molti lo fanno per essere nel gruppo o oppure per emergere e farsi un po più "fighi"..stessa cosa per lo scooter...secondo me è tt qui il discorso e le motivazioni...

premesso che nn fumo secondo me questo discorso non c'entra molto.... qui da me girano motorini che al massimo hanno tolto le strozzature e basta.. qualche trasgressivo mette la zx e un 70 base ma è già tanto.... poi se hanno un po' di soldi in piu' comprano un 17,5 e lo portano dal meccanico per farselo montare io ho cominciato a elaborare perchè è una passione che mi ha trasmesso mio cugino... è tutto un altro discorso... dalle mie parti sono l'unico che gira semi trofeo ma non è che se qualcuno mette un Team vado da lui e gareggio... non mi frega molto... anche se non nascondo che un pensierino ce lo farei... ma il voler essere fighi c'entra ben poco... ritornando al discorso dei telai degli scooter.... non so voi ma io di gente alla quale s'è spezzato il telaio non rinforzato ai 120 km/h non ho mai sentito parlare...

allora quello che si intendeva dire + su è ke gli scooter fino ai 100 potevano anche essere ancora in grado di frenare decentemente oltre quello diventano instabili e quindi pericolosi...

la vespa...si in effetti quella dopo gli 85 inizia a tremare lo sterzo e nn è piacevole ma hai mai guidato un aerox(soprattutto),un runner,un sr?
hanno telai paragonabili a quelli di cilindrata superiore,2 freni a disco e pesano 90kg,forcelle idrauliche,sospensioni a gas...
ps:tu hai 25000km(in 20anni)...io 15000(in 1 anno e più ) e fidati ke c' è gente ke in questo forum ha fatto molta + strada di te quindi non venire a fare la morale ke anche su questo forum c'è gente ke ha + esperienza di te
e poi il paragone col 125 c'è tutto! cioè la maggior parte degli scooter prodotti sia 502t e 125 4t hanno lo stesso telaio e componentistica...

SCOOTER ELABORATO
-velocità ESAGERATA
-consumi SPROPOSITATI
-tenuta di strada, freni, ciclistica PESSIMI

QUOTONE!!!!!!!!!!!!

ma dico ragazzi state SCHERZANDO?? io elaboro lo scooter solo x divertirmi?
se vuoi divertirti fallo in pista così se cadi non fai male a nessun altro e sono solo c***i tuoi...
e poi chi addirittura scrive dato che non arriva il 125 elaboro lo scooter, ma ti rendi conto di quello che dici? stai paragonando uno scooter ad un 125... ragazzi sinceramente a sentire questi discorsi mi viene da pensare che non avete avuto un minimo di istruzione su come si gira x strada... spero tanto anke io che un poliziotto vi becchi e vi faccia il mazzo, così almeno vi passa la voglia...
La strada non è vostra e dovete capire che per girarci bisogna rispettare delle regole.. se volete trasgredire alla legge fumate prima di compiere 16 anni, ma non truccate il motorino.. potrei capire una persona che gira su 2 ruote da anni, ma voi ragazzini che non sapete nemmeno il significato della parola esperienza no, uesto non lo capisco..
io ho solo qualke anno + di voi, ma so cosa vuola dire girare x strada e gli errori (sia miei che degli automobilisti) ce li ho stampati sulla pelle..
ho una madre che gira sulle 2 ruote da quasi 20anni e io da quando ho compiuto 14anni ho percorso oltre 25000km e quindi penso di avere l'espierenza sufficiente x potervi dire che girare con uno scooter elaborato è prima di tutto ILLEGALE, secondo nelle vostre mani è ancora + PERICOLOSO xkè non avete la minima idea di come tenerlo in caso di manovre di emergenza dovute ad ostacoli improvvisi..

beh,vi dico anche la mia...allora...già che si parla di elaborazioni spinte...a
mio avviso,e per questo ne sono convinto, chi fa una elab trofeo...deve essere consapevole e sottilineo CONSAPEVOLE e soprattutto cosciente che avendo un mezzo cosi potente e pericoloso puo essere di ulteriore pericolo per se e per gli altri,e che quindi l'unico posto per sfogare le sue emozioni e spalancare la manetta è la PISTA!!!!!, di trofeo se ne sente parecchio in giro ma non se ne approfondisce molto, dal mio punto di vista lo scooter è inteso come prima passione per le due ruote per un ragazzo che raggiunge i 14 anni e deve rimanere tale, l'esaltazione o la spavalderia possono diventare un vizio che ti può anche far perdere la testa,e bisogna sempre tenerlo bene in mente!!!perciò confermo la mia idea dicendo che finche si parli di intermedio o di base o di qualsiasi altra cosa,centralina o rapporti ci sta pure...anche se già cosi si raggiungono velocità elevate!ripeto per fare una cosa del genere,bisogna soprattutto avere la testa sulle spalle ed essere i primi a prendersi qualsiasi responsabilità,e per questo parlo sia per noi maggiorenni e per qualsiasi minorenne,anche se quest'ultimi sono leggermente piu limitati!finisco nel dire e concludo dicendo che lo scooter deve essere inteso come mezzo da passeggio o mezzo di spostamento, per le altre cose,diciamo piu complesse e con velocità ulteriori esiste sempre una pista per sfogarsi, e quando ci si siede,ma penso sia per noi che abbiamo lo scooter che per qualsiasi altro motociclista di questo mondo,che non stiamo sempre in pista a misano e non siamo dei rossi!!anche se basta poco per esaltarsi!

Ciao a tutti.

Giro da queste parti gia da un po e ogni tanto nei momenti di noia passo nella sessione scooter e leggo le vostre discussioni.
Fra tutte quelle che ho visto non ne ho trovate si e no 2/3 che non parlano di elaborazioni, imprese da stunt, o comunque di modifiche tali da rendere il mezzo ILLEGALE.
Vi capisco quando decidete di togliere i tappi...uno socooter a 45km/h fa ridere ma in certi casi c'e chi esagera veramente.
Anche io alla vostra eta avevo lo scooterino "elaborato" ma nulla di paragonabile a quello che leggo qui!
Per voi e davvero cosi fondamentale avere un mezzo da 130km/h?
Anche nel settore moto si parla spesso di modifiche che pero potrano mezzi che fanno 280 a fare 290! non da 45 a 130.
Siete coscienti delle conseguenze di eventuali incidenti e eventuali controlli degli sbirri...
Povate a parlare anche di queste cose almeno l'inesperto 14enne che compra il suo 1° scooter puo conoscere anche l'altra faccia della medaglia.

Questa e solo una costatazione...non sto offendendo ne provocando nessuno, qundi non sentitevi nel dovere di rispondere con rabbia e cattiveria!

Io sono finito all'ospedale con un rs 125 andando a 50km/h pefche un pirla non si e fermato a uno stop , poi ho rischiato veramente grosso con un runner 180 quando un coglione con un madison sorpassando a tutta velocita una colonna di macchine non ha visto me che svoltavo a sinistra, con un rsv mi sono quasi rotto un ginocchio perhce una TRO..A al telefono non si e accorta che mi sono fermato davanti alei per rispettare una prcedenza.
NON MI STO MICA A LAMENTARE. LE COSE SUCCEDONO.
IL MONDO E PIENO DI T.D.C.!!!

Per favore non mi dite PUT44n4T3: non ci credo che voi spendete centinaia e centinaia di euro per le elaborazioni e poi andate con il vostro mezzo a 60km/h.
Chi non ha intenzione di correre non elabora il mezzo.

Inoltre non rivolgetevi a noi motociclisti dicendo che passiamo impennando a 200km/h...non tutti siamo cosi.
Poi un conto e farsi del male perche si guida da mongoloidi e un conto e farsi del male perche si vuole fare una curva a 100 con un 50cc

@marcio23
Per passare i 130 on la mia moto e sufficiente portare la 1° in prossimita del limitatore...ma il buon senso di un di un 24enne come me e diverso da quello di un 14° come molti di voi.


Viaggio su 2 ruote da 10 ANNI secondo voi non e possibile che ne capisca qualcosa di piu di qualcuno che gira con uno scooterino da 10 settimane?
Non arrampicatevi sugli specchi cercando scuse che da rifilare ai vostri coetanei...non vi sto certo vietando di modificare il vostro scooter nemmeno sto dicendo che siete dei minkioni perche lo fate. Ma almeno rendetevi conto di cio che state facendo!!

infatti prima avevo un socooterino elaborato (comprato elaborato) e ora con il "senno di poi" posso dire che non mi e servito a una benemerita ma22a.
Ora ho un r6 alla quale ho sostituito solo frecce e portatagra per fattori estetici. il motore e 100% originale 120cv sono come 130...

Per quanto riguarda le moto sportive le modifiche che vengono fatte per portarle da 280 a 290 sono piu o meno le stesse che voi fate agli scooterini per portarli da 45 a 80.
In poche parlole si cambia per lo piu il terminale, la spugna del filtro e si rimappa la centralina per togliere al motore i limiti che gli vengono imposti dall'inquinamento e permettergli quindi di dare la sua vera potenza. comunque sono interventi che viste le prestazioni in gioco sono solo poichi irriducibili a farli poiche nella maggior parte dei casi non e necessario.

Inoltre non dimenticate che le moto sportive hanno telai da superbike!!!! quindi sono gia progettate per reggere potenze e velocita di granlunga maggiori.
Gli scooterini no. Fino a 80/90 sono ancora "sicuri" oltre no.

Inoltre il 99%dei motociclisti sono coscienti di quanto sia importante la sicurezza di guida e non e difficilie vedere moto che oltre allo scarico montano anche pompe freno maggiorate, tubi in treccia e forcelle da pista per non dimenticare le gomme da 400euro a treno che vengono cambiate ogni 3-4000km.

Ovvimanente la legge in caso di irregolarita non sta certo a guardare la cilindrata.

@marcio23

Hei non offendiamo...che significa "da giovane" non sono mica un vecchio con coppola e bastone ho 24 anni!!!!

Ciao a tutti.

Giro da queste parti gia da un po e ogni tanto nei momenti di noia passo nella sessione scooter e leggo le vostre discussioni.
Fra tutte quelle che ho visto non ne ho trovate si e no 2/3 che non parlano di elaborazioni, imprese da stunt, o comunque di modifiche tali da rendere il mezzo ILLEGALE.
Vi capisco quando decidete di togliere i tappi...uno socooter a 45km/h fa ridere ma in certi casi c'e chi esagera veramente.
Anche io alla vostra eta avevo lo scooterino "elaborato" ma nulla di paragonabile a quello che leggo qui!
Per voi e davvero cosi fondamentale avere un mezzo da 130km/h?
Anche nel settore moto si parla spesso di modifiche che pero potrano mezzi che fanno 280 a fare 290! non da 45 a 130.
Siete coscienti delle conseguenze di eventuali incidenti e eventuali controlli degli sbirri...
Povate a parlare anche di queste cose almeno l'inesperto 14enne che compra il suo 1° scooter puo conoscere anche l'altra faccia della medaglia.

Questa e solo una costatazione...non sto offendendo ne provocando nessuno, qundi non sentitevi nel dovere di rispondere con rabbia e cattiveria!

Io sono finito all'ospedale con un rs 125 andando a 50km/h pefche un pirla non si e fermato a uno stop , poi ho rischiato veramente grosso con un runner 180 quando un coglione con un madison sorpassando a tutta velocita una colonna di macchine non ha visto me che svoltavo a sinistra, con un rsv mi sono quasi rotto un ginocchio perhce una TRO..A al telefono non si e accorta che mi sono fermato davanti alei per rispettare una prcedenza.
NON MI STO MICA A LAMENTARE. LE COSE SUCCEDONO.
IL MONDO E PIENO DI T.D.C.!!!

Per favore non mi dite PUT44n4T3: non ci credo che voi spendete centinaia e centinaia di euro per le elaborazioni e poi andate con il vostro mezzo a 60km/h.
Chi non ha intenzione di correre non elabora il mezzo.

Inoltre non rivolgetevi a noi motociclisti dicendo che passiamo impennando a 200km/h...non tutti siamo cosi.
Poi un conto e farsi del male perche si guida da mongoloidi e un conto e farsi del male perche si vuole fare una curva a 100 con un 50cc

@marcio23
Per passare i 130 on la mia moto e sufficiente portare la 1° in prossimita del limitatore...ma il buon senso di un di un 24enne come me e diverso da quello di un 14° come molti di voi.



Viaggio su 2 ruote da 10 ANNI secondo voi non e possibile che ne capisca qualcosa di piu di qualcuno che gira con uno scooterino da 10 settimane?
Non arrampicatevi sugli specchi cercando scuse che da rifilare ai vostri coetanei...non vi sto certo vietando di modificare il vostro scooter nemmeno sto dicendo che siete dei minkioni perche lo fate. Ma almeno rendetevi conto di cio che state facendo!!

@ienak
Passione???
Anche io portei avere la passione di rapinare banche ma non lo faccio poiche ci sono delle leggi che lo vietano.
La stessa cosa vale per l'elaborazione di uno scooter. E'illegale!!!! E'penalmente perseguibile!!!! sia per te che per i tuoi genitori!!!
Qui non stiamo parlando di passione per il calcio o per il basket qui stiamo parlando di atti contrari alle nostre leggi (che devo ammettere che talvolta sono prorpio del ca22o)

@Aerox_Zx
L'inteligenza e tutto e vero ma come ti ripeto la gente tranquilla non elebora lo scooter!
Chi monta migliaia di eruo di pezzi sotto un 50cc li monta SOLO per correre e basta!!!!!

Di appassionati di scooter ne conosco un paio. Loro hanno elaborato a morte uno zip e un sr e ogni domenica caricano il mezzo sul carrello e vanno a girare in pista.
Dovete sapere che gli scooterini possono girare nei kartodromi e di questi ultimi ce ne sono tantissimi e la spesa per girare e davvero contenuta:quindi non ci sono scuse!!