Trasmissione Aerox Laguna Seca [strano colore frizione] - Scooter

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Trasmissione Aerox Laguna Seca [strano colore frizione]

1612491

1612491 Inviato: 7 Mag 2007 14:42
Oggetto: Trasmissione Aerox Laguna Seca [strano colore frizione]

Raga l'altro giorno ho aperto il carter x vedere come era messo!!Ho fatto qualke foto mi sembra strano il colore della frizione cosa è successo????
Spiegatemi!!
Grazie mille!!

immagini visibili ai soli utenti registrati

timmy

Ginocchio a Terra

Ranking: 220

1612510

1612510 Inviato: 7 Mag 2007 14:44

si vede ke fai qlc salita eh

....qnd la campana si fa cosi vuol dire ke molte volte la metti sotto sforzo cioè fai salite e stai molto a manetta

Adamix

Very Important Tinga

Ranking: 4374

1612528

1612528 Inviato: 7 Mag 2007 14:46

adamix ha scritto:

si vede ke fai qlc salita eh

....qnd la campana si fa cosi vuol dire ke molte volte la metti sotto sforzo cioè fai salite e stai molto a manetta

hehe... sopratutto le slaite... quando vai a manetta la frizione non lavora tantissimo... controlla anche a quanti giri ti muovi... cioè a quanti giri stacca la frizione... magari mettere delle mollette meno dure aiuterebbe??

granata92

125 Champ

Ranking: 2064

1612537

1612537 Inviato: 7 Mag 2007 14:48

granata92 ha scritto:

adamix ha scritto:

si vede ke fai qlc salita eh

....qnd la campana si fa cosi vuol dire ke molte volte la metti sotto sforzo cioè fai salite e stai molto a manetta

ha le originali meno dure d quelle

...fa prima se nn le mette proprio

(skerzo ovviamente)

Adamix

Very Important Tinga

Ranking: 4374

1612571

1612571 Inviato: 7 Mag 2007 14:52

la campana è così perchè probabilmente spunti spesso in salita o usi spesso la frizione per tenerti fermo in salita accelerando un pò...

l' hai cotta per bene

.

Comunque la campana non ti farà perdere prestazioni... io mi preoccuperei di smontare e vedere come stanno i ferodi della frizione

cotti a puntino anche quelli secondo me

REDCHAT

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3035

1612585

1612585 Inviato: 7 Mag 2007 14:54

REDCHAT ha scritto:

la campana è così perchè probabilmente spunti spesso in salita o usi spesso la frizione per tenerti fermo in salita accelerando un pò...

l' hai cotta per bene

.

Comunque la campana non ti farà perdere prestazioni... io mi preoccuperei di smontare e vedere come stanno i ferodi della frizione

cotti a puntino anche quelli secondo me

a sto punto compra campana e frizione malossi... una fly... ed è tranquillo... ci piazza delle mollette bianche.... o gialle... se continua così si ritrova a fare na salita e si spegne il motore e poi scopre per la prima volta che anche lo scooter ha la retro...

e son c***i....

granata92

125 Champ

Ranking: 2064

1612608

1612608 Inviato: 7 Mag 2007 14:57

granata92 ha scritto:

REDCHAT ha scritto:

la campana è così perchè probabilmente spunti spesso in salita o usi spesso la frizione per tenerti fermo in salita accelerando un pò...

l' hai cotta per bene

.

Comunque la campana non ti farà perdere prestazioni... io mi preoccuperei di smontare e vedere come stanno i ferodi della frizione

cotti a puntino anche quelli secondo me

e son c***i....

sai ke botto dp qlc metro

....comunque la frizione dei minarelli si fa sempre cosi....anke ad un amico cn l'aerox si è fatta subito cosi....la mia campana ha sopportato salite paurose ecc....ed è grigissimissimissima

Adamix

Very Important Tinga

Ranking: 4374

1612614

1612614 Inviato: 7 Mag 2007 14:57

ed ho 15000km!

Adamix

Very Important Tinga

Ranking: 4374

1612616

1612616 Inviato: 7 Mag 2007 14:57

ragazzi io abito in montagna e x risalire a casa mia c'è una bella salita!!quindi ke faccio??riskio di sbiellare o cose varie?????ditemi ragazzi!!!!
Aiutatemi!!
grazie

timmy

Ginocchio a Terra

Ranking: 220

1612629

1612629 Inviato: 7 Mag 2007 14:59

nn credo riski d sbiellare ke diamine.....comunque se proprio vuoi evitare problemi dovresti mettere rulli un po piu leggeri poi un 70 e rapporti....comunque se vuoi cambia frizione e campana

Adamix

Very Important Tinga

Ranking: 4374

1612642

1612642 Inviato: 7 Mag 2007 15:00

adamix ha scritto:

nn credo riski d sbiellare ke diamine.....comunque se proprio vuoi evitare problemi dovresti mettere rulli un po piu leggeri poi un 70 e rapporti....comunque se vuoi cambia frizione e campana

rapporti direi proprio di no!! solleciterebbe ancora di piu la frizione!

Gian

Very Important Tinga

Ranking: 1738

1612664

1612664 Inviato: 7 Mag 2007 15:03

Gian ha scritto:

adamix ha scritto:

nn credo riski d sbiellare ke diamine.....comunque se proprio vuoi evitare problemi dovresti mettere rulli un po piu leggeri poi un 70 e rapporti....comunque se vuoi cambia frizione e campana

rapporti direi proprio di no!! solleciterebbe ancora di piu la frizione!

no beh dei rapporti primari molto corti sarebbero l' ideale... comunque non rischi di sbiellare.. se la frizione comincia a non girare + al massimo si spegne... solo che se succede in salita son c***i amari... guarda se succede buttati di fianco e prega x lo scoot che faccia lo stesso...

granata92

125 Champ

Ranking: 2064

1612700

1612700 Inviato: 7 Mag 2007 15:09

granata92 ha scritto:

Gian ha scritto:

adamix ha scritto:

nn credo riski d sbiellare ke diamine.....comunque se proprio vuoi evitare problemi dovresti mettere rulli un po piu leggeri poi un 70 e rapporti....comunque se vuoi cambia frizione e campana

rapporti direi proprio di no!! solleciterebbe ancora di piu la frizione!

frenare no eh

Adamix

Very Important Tinga

Ranking: 4374

1612710

1612710 Inviato: 7 Mag 2007 15:10

adamix ha scritto:

granata92 ha scritto:

Gian ha scritto:

adamix ha scritto:

nn credo riski d sbiellare ke diamine.....comunque se proprio vuoi evitare problemi dovresti mettere rulli un po piu leggeri poi un 70 e rapporti....comunque se vuoi cambia frizione e campana

rapporti direi proprio di no!! solleciterebbe ancora di piu la frizione!

frenare no eh

minchia ma sai che non ci avevo pensato? i freni vanno anche da spento quindi freni prima con l' anetriore e dopo un millesimo di secondo col posteriore... e salvi te e lo scooter!!!

granata92

125 Champ

Ranking: 2064

1612722

1612722 Inviato: 7 Mag 2007 15:11

Adamix

Very Important Tinga

Ranking: 4374

1612734

1612734 Inviato: 7 Mag 2007 15:12

scusa ke mi succede se stò n salita???spiegatemii x favore!!
grazieee

timmy

Ginocchio a Terra

Ranking: 220

1612783

1612783 Inviato: 7 Mag 2007 15:17

timmy ha scritto:

scusa ke mi succede se stò n salita???spiegatemii x favore!!
grazieee

immagina di essere in macchina... sei in 4... e la macchina non gliela fa.. schiacci la frizione e scali 3-2... molli la frizione e accelleri... stessa cosa fa lo scooter... + o -... ora non sto a dirti come fa col vario però... fidati.... è una cosa simile... se la frizione parte... cioè nn funge +... il motore non riesce + a girare e si spegne... tu ti trovi in una salita senza + spinta... per forza di gravità... vai giù... schiacci i freni e ti fermi... metti il cavalletto con lo scooter rivolto verso l' alto e te ne vai a casa... oppure cerchi di spingerlo su.. ma ne dubito...

do you understand??

granata92

125 Champ

Ranking: 2064

1612812

1612812 Inviato: 7 Mag 2007 15:21

yes grana!!!tank you!!una cosa quanto spendo per riparare??ke ci metto??
rix

timmy

Ginocchio a Terra

Ranking: 220

1612827

1612827 Inviato: 7 Mag 2007 15:23

timmy ha scritto:

yes grana!!!tank you!!una cosa quanto spendo per riparare??ke ci metto??
rix

fly: 40€ anche meno...
campana: non so ma non tanto... na 20ina di €... con rulli leggeri...

se invece vuoi na cosa seria seria... 70 base... rapporti primari corti...., carbu da 19.., marmitta omo... e fly e campana... poi mettici i rulli leggeri.... e un vario... multivar....

granata92

125 Champ

Ranking: 2064

1612830

1612830 Inviato: 7 Mag 2007 15:23

timmy ha scritto:

yes grana!!!tank you!!una cosa quanto spendo per riparare??ke ci metto??
rix

metti frizione malossi 45€ e campana malossi 15€

Adamix

Very Important Tinga

Ranking: 4374

1612846

1612846 Inviato: 7 Mag 2007 15:26

se lo scooter non ti da problemi tienila pure cosi!

Gian

Very Important Tinga

Ranking: 1738

1612925

1612925 Inviato: 7 Mag 2007 15:36

ragazzi io il 70 lo vorrei mettere xò mio padre mi dice ke dv aspettare!!!comunque se cambio queste parti aumento le prestazioni???
risp,

timmy

Ginocchio a Terra

Ranking: 220

1612957

1612957 Inviato: 7 Mag 2007 15:39

timmy ha scritto:

ragazzi io il 70 lo vorrei mettere xò mio padre mi dice ke dv aspettare!!!comunque se cambio queste parti aumento le prestazioni???
risp,

se cambi solo frizio e campana?? non di molto.. forse un po di ripresa...
se invece metti tutto quello che to detto... dopo voli!!! credo che ti faccia poi sui 95-100...

granata92

125 Champ

Ranking: 2064

1612998

1612998 Inviato: 7 Mag 2007 15:46

poi come faccio ad evitare quello ke mi è successo ora???aiuto!!
rispondete

timmy

Ginocchio a Terra

Ranking: 220

1613015

1613015 Inviato: 7 Mag 2007 15:48

timmy ha scritto:

poi come faccio ad evitare quello ke mi è successo ora???aiuto!!
rispondete

rulli leggeri così forza di meno... ma xderai in velocità massima...

granata92

125 Champ

Ranking: 2064

1613107

1613107 Inviato: 7 Mag 2007 16:04

ragazzi poi ho notato ke quando il motorino si riscalda fatica a salire di giri si ferma sui 5000 giri dopo un pò sale,xkè???
rispondete x favore

timmy

Ginocchio a Terra

Ranking: 220

1613116

1613116 Inviato: 7 Mag 2007 16:05

timmy ha scritto:

ragazzi poi ho notato ke quando il motorino si riscalda fatica a salire di giri si ferma sui 5000 giri dopo un pò sale,xkè???
rispondete x favore

allora mi sa ke la frizione e i rulli se ne stanno andandoasd

Adamix

Very Important Tinga

Ranking: 4374

1613341

1613341 Inviato: 7 Mag 2007 16:37

raga aiuto ki mi dice altro??

timmy

Ginocchio a Terra

Ranking: 220

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