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Gsx 750 Alcune Domande
1594808
1594808 Inviato: 4 Mag 2007 14:12
Oggetto: Gsx 750 Alcune Domande
 

Salve a tutti, mi sono iscritto a questo forum con il preciso intento di chidere consigli a voi gente esperta. Mi sto avvicinando all'acquisto di una supersport ed esteticamente la gsx 2007 mi ha veramente colpito. ma al di là dell'estetica sono propenso ad acqistare una settemmezzo perchè non voglio fra qualche anno pentirmi della scelta di un 600 e dover così spendere altri soldi e casini vari per una 1000. A questo punto volevo sapere se le prestazioni della 750 possono motivare questa mia scelta o se invece è una cilindrata cha lascia un po il tempo che trova.... Insomma ditemi se sto settemmezzo da emozioni forti e se quando accellera ti strappa dal manubrio o se nasce come una moto docile. aspetto vostre risposte. grazie
 
1594907
1594907 Inviato: 4 Mag 2007 14:20
 

ehi, io sono un hondista, ma pensare che il gixxer 750 nasca come una moto docile beh...assolutamente no! icon_eek.gif
il resto agli esperti...
ah, mi raccomando, gsx-r, specificalo... icon_wink.gif
 
1595046
1595046 Inviato: 4 Mag 2007 14:34
 

Ciao, premetto che non mi reputo un esperto ma la moto la vivo tramite le
emozioni che mi dà più che tramite i numeri scritti sul libretto...
Io ho il GSX-R 750 e ti posso assicurare che docile non è affatto, se pensi
che è una moto da 161-163 kg circa che eroga una potenza di 150CV credo
tu possa avere il giusto quadro della situazione.

Poi bisogna anche vedere cosa tu "pretendi" da una moto, nel senso che se
sei uno smanettone che ha bisogno di potenza pura è un discorso, se invece
ti piace pennellare le curve è un altro, così come un altro discorso ancora
è se ti piace derapare o guidare pulito...

Comunque nel mio piccolo credo che la 750 sia una cilindrata che prende il
meglio dal 600 e dal 1000.

Buona scelta e in bocca al lupo! icon_wink.gif
 
1595224
1595224 Inviato: 4 Mag 2007 14:54
 

Sono un possessore di una gsx 750 k7 e ti posso dire che il bello della moto è che sotto i 6000 giri sembra una 600 e ripeto..sembra.....dopo inizia a trasformarsi fino ad arrivare sopra i 9000 dove dà il meglio di sè!
 
1595571
1595571 Inviato: 4 Mag 2007 15:39
 

Ciao la 750 è un'ottima moto in tutto, considera che ha gli stessi cavalli di una r1 o un cbr 900 di 4-5 anni fa; è piccola come una seicento e maneggevole allo stesso modo, ma ha molta potenza in più; ha una ciclistica ottima, un'ottima frenata, precisa come una lama e poi è bella, e nn costa tantissimo, poi valuta tu Ok icon_wink.gif
 
1595888
1595888 Inviato: 4 Mag 2007 16:16
 

triplespeed999 ha scritto:
Ciao la 750 è un'ottima moto in tutto, considera che ha gli stessi cavalli di una r1 o un cbr 900 di 4-5 anni fa; è piccola come una seicento e maneggevole allo stesso modo, ma ha molta potenza in più; ha una ciclistica ottima, un'ottima frenata, precisa come una lama e poi è bella, e nn costa tantissimo, poi valuta tu Ok icon_wink.gif

Quoto in pieno. Io prima avevo il CBR1000rr ed anche il 900, e questa settemezzo è una gran moto. La potenza è nulla senza il controllo di chi la guida icon_exclaim.gif icon_exclaim.gif eusa_dance.gif
 
1595937
1595937 Inviato: 4 Mag 2007 16:20
 

Qui trovi parecchi punti di vista sul sette e mezzo (nella seconda parte) dato che voglio comprarlo anche io ed avevo aperto questo topic icon_razz.gif
Paura....in sella al setteemezzo

P.S. Adesso sono straconvinto....leggiti pure il topic che si chiama "Addio gsxr 600" e poi mi dici icon_eek.gif
 
1596179
1596179 Inviato: 4 Mag 2007 16:56
 

ci sono tre moto dentro, un scooterone sotto i 5000 una 600 fino ai 10000 e una "quasi mille" dai 12 ai 14000...
non mi sono pentito di averla presa, la 1000 per le mie "qualità" di pilota era troppa, non mi andava di usarne il 35% delle sue potenzialità..
ora forse uso il 60% della 750.. mi va bene!! icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif
 
1596505
1596505 Inviato: 4 Mag 2007 17:44
 

la 750 è la cilindrata migliore che ci sia.
pesa come un 600 e ha un mucchio di cavalli.
poi il gsxr è la moto carenata più bella che ci sia
 
1596976
1596976 Inviato: 4 Mag 2007 18:45
 

ciao
io ho il k7 750...e ci ho messo un bel po' di elaborazione sotto tra scarichi e centraline...

il motore è una bomba gia' di suo originale e la ciclistica fantastica...

solo non farti sconvolgere dai famosi 150cv che non ha....
alla ruota ne scarica sui 135 forse...ed in modo molto facile da prevedere...

il 600 dicono che ne ha piu' di 120...alla ruota se arriva a 110 cv è gia' buono...

la differenza comunque è l'iniezione..rende tutto piu' facile piu' docile...

gestire i 100 cv di un vecchio 6000 a carburatori era molto piu' difficile rispetto a gestirne 130 di oggi!!!
 
1597166
1597166 Inviato: 4 Mag 2007 19:09
Oggetto: Grazie a tutti!!
 

io vi ringrazio vivamente per la disponibilità che mi avete dimostrato rispondendomi in così tanti e velocemente!! non me aspettavo!! Grazie!! comunque ora voi mi costringete a chiedervi altre cose he he... Allora: perchè i cavalli dichiarati non corrispondono con quelli alla ruota? e in particolare cosa si intende con cavalli alla ruota?? anche se comunque vi devo dire che non sono uno smanettone però ,conoscendomi ,potrei ordinare la moto direttamente senza la ruota anteriore... non so se ho reso l'idea... quindi ho bisogno di un ottimo compromesso che mi faccia fare una bella passeggiata quando sono con la mia ragazza ma che quando sono solo strappi via la vernice per la coppia... Scusate se sono così prolisso...
 
1597355
1597355 Inviato: 4 Mag 2007 19:32
Oggetto: Re: Grazie a tutti!!
 

Settemmezzo ha scritto:
io vi ringrazio vivamente per la disponibilità che mi avete dimostrato rispondendomi in così tanti e velocemente!! non me aspettavo!! Grazie!! comunque ora voi mi costringete a chiedervi altre cose he he... Allora: perchè i cavalli dichiarati non corrispondono con quelli alla ruota? e in particolare cosa si intende con cavalli alla ruota?? anche se comunque vi devo dire che non sono uno smanettone però ,conoscendomi ,potrei ordinare la moto direttamente senza la ruota anteriore... non so se ho reso l'idea... quindi ho bisogno di un ottimo compromesso che mi faccia fare una bella passeggiata quando sono con la mia ragazza ma che quando sono solo strappi via la vernice per la coppia... Scusate se sono così prolisso...

Perchè i cavalli dichiarati sono all'albero . Per quanto riguarda la coppia certo non è il suo punto forte. icon_exclaim.gif
 
1598119
1598119 Inviato: 4 Mag 2007 20:55
 

concordo con panteranera i cv sono all'albero(150), come coppia nn è super entusiasmante ma a causa di 2 fattori: 1) ha una rapportatura da pista e quindi dà il meglio di sè in alto, molti nel forum hanno cambiato la corona con 1 o 2 denti in più e la moto già ti cambia; 2) è euro 3 e quindi è "strozzata" molti infatti hanno cambiato scarico e filtro e lo stesso la moto è cambiata nell'erogazione a vantaggio ovviamente.
Come comodità a mio avviso tra le stradali sportive è la più comoda sia per il conducente, fai km e nn ti stanca,che per il passeggero ha una buona sella imbottita, per il resto ti ripeto è a mio avviso un'ottimo compromesso, considera nel mio caso io "provengo" da una speed triple, motore 3 cilindri fantastica ai bassi, ma comunque. sono contentissimo di questo gsx r 750 e nn esiterei a ricomprarlo; poi ancora è stata definita anche da "superbyke" come la migliore sportiva del 2006 il tutto per 10.000 € , quindi adesso nn ti resta che decidere, ciao.
 
1598530
1598530 Inviato: 4 Mag 2007 21:43
 

concordo le 7emezzo è una gran moto però ti porterà presto verso il mille ma è un giusto e soddisfacente inizio.... ciao
 
1599497
1599497 Inviato: 5 Mag 2007 1:43
Oggetto: Re: Gsx 750 Alcune Domande
 

Settemmezzo ha scritto:
A questo punto volevo sapere se le prestazioni della 750 possono motivare questa mia scelta o se invece è una cilindrata cha lascia un po il tempo che trova.... Insomma ditemi se sto settemmezzo da emozioni forti e se quando accellera ti strappa dal manubrio o se nasce come una moto docile. aspetto vostre risposte. grazie

Solo qualche parola alla tua domanda:
Io avevo l'R1 2003(152cv)ed adesso possiedo il 750 k6.
Stessa(o quasi)potenza,chili in meno(e nn pochi)su una ciclistica odierna,prestazioni pari livello(ed alcune volte superiori all'R1).
Non credo debba aggiungere altro.
valuta tu.

PS:se la potenza di una 1000 di 3/4 anni fa nn ti basta vuol dire che sei un manico ed allora valuta altro...!!(te lo dico metaforicamente ovvio).
 
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