qualche settimana fa ho sbagliato una curva e giu' dritto sulla corsia opposta potete immaginare la paura sono attimi che durano una vita ma secondo voi oltre a pregare si potrebbe fare qualche altra cosa???? grazie anticipatamente dei consigli..................

Arrivano momenti nella vita in cui ti scopri a fare prodigi di cui nemmeno pensavi di essere capace, virtuosismi leggendari, figli di un attimo di puro e perfetto karma spirituale.
La stessa cosa succede sulle due ruote.
E' noto che spesso questo fenomeno si verifica quando per motivi estremi la circonferenza del tuo "regal tappo" diviene di colpo inversamente proporzionale alla strizza che ti coglie quando in una curva cieca ti ritrovi ad oltrepassare quella sottile linea bianca che separa il tanto piacevole "caspita quanto piego bene", dal "oh me**a.. è la fine!".

Statistiche alla mano il 100% dei centauri che spesso e volentieri commette questo genere di "imperfezioni" sostiene che in questi momenti si riesce ad eludere le leggi della fisica prodigandosi in evoluzioni tanto spettacolari quanto provvidenziali.

Siamo certi che le statistiche siano imperfette ma al momento tutti quelli intervistati sostengono di essersi salvati la vita..

Ho fatto un solo dritto in tutta la mia carriera motociclistica e mi e' bastato.
Mi sono sempre divertito ion moto e non sono mai stato un fermone.
Ero sulla strada per Carpineti, con il mio monster 600, quando comincio ad impostare una curva verso sinistra. Appena comincio a pegare mi accorgo che la curva stringeva di brutto verso sinistra. Mi sono tirato su e intanto avevo cominciato a frenare con tutto quello che avevo a disposizione. Niente da fare. La parete del terrapieno a destra si avvicina inesorabilmente. La ruota anteriore prende in pieno lo scolo delle acque che c'e' alla fine dell'asfalto.La moto si impenna e finisco dritto sul terrapieno insieme alla moto. Non capisco piu' nulla. Quando finii di ruzzolare mi accorsi di non essermi fatto nulla. La moto, invece, aveva il manubrio storto, il cerchione anteriore piegato dalla botta con lo scolo e un'ammaccatura sul serbartoio.
Se fossi caduto piu' avanti, sarei finito contro un muro di cemento.
Risultato:
-Figura di m***a con gli amici. Tra l'altro stavamo andando ad un matrimonio e avrei potuto rovinare tutto.
-2000 euro in meno nel portafoglio.
-Grosso spavento procurato a moglie ed amici.
La cosa positiva di tutto questo e' stata quella di aver finalmente capito che l'importante e' arrivare a destinazione sani e salvi.
Ora mi diverto comunque prendendomi magari un po' piu' di margine in caso di errore.
P.S.
Per i dritti, come cause, valgono anche i colpi di sonno in moto?
Sono uno specialista su questo.

Statistiche alla mano il 100% dei centauri che spesso e volentieri commette questo genere di "imperfezioni" sostiene che in questi momenti si riesce ad eludere le leggi della fisica prodigandosi in evoluzioni tanto spettacolari quanto provvidenziali.

Siamo certi che le statistiche siano imperfette ma al momento tutti quelli intervistati sostengono di essersi salvati la vita..

Sì quelli intervistati....... perchè gli altri forse non lo possono più raccontare.
lampssssss

Importante è non guardare la corsia opposta ma la via di fuga che dobbiamo prendere...andiamo dove guardiamo...se guardiamo il pericolo ci andiamo addosso!!
Esperienza(che vuol dire cadute) e corsi di guida insegnano!

E proprio quello che volevo dire!!!
A parte gli scherzi non è una ca°°°ta basta vedere dove punta lo sguardo dei tester, nelle nostre adorate riviste, quando affrontano una curva!!!(motociclismo intendo...non PlayBoy )

P.S.
Per i dritti, come cause, valgono anche i colpi di sonno in moto?
Sono uno specialista su questo.

E' successo perche' hai sbagliato completamente la curva.

Impara a frenare, inserire la marcia giusta e con lo sguardo trovare in sucessione punto di corda e uscita di curva (stando nella tua corsia ovviamente) la moto la segue pari pari..........................

se arrivi lunghissimo vuol dire che hai pezzato l'inserimento in curva, pezzato la marcia, il punto di corda non parliamone proprio, l'uscita..........................nel fosso di fronte.!!

Ecco, da bravi, quando fati sti dritti cercate bene di non centrare me che vengo bello tranquillo per i c***i miei dall'altra parte, và...

Qui avete beccato il mio terrore più grande, e cioè il malato mentale in curva col ginocchio a terra che ti chiedi come fa a tenersi su al quale scappa la moto, e che viene a fare strike su di me. A quel punto farò bene a restarci secco o molto fracassato, nel botto, perchè se posso rialzarmi il tizio che ha fatto la cagata lo ammazzo io.

La moto può scappare e ci sta, ma se ti scappa perchè stai facendo una curva al limite PER STRADA... non so, poi magari vogliamo lamentarci dei guard-rail assassini, vero?

Ecco, da bravi, quando fati sti dritti cercate bene di non centrare me che vengo bello tranquillo per i c***i miei dall'altra parte, và...

Qui avete beccato il mio terrore più grande, e cioè il malato mentale in curva col ginocchio a terra che ti chiedi come fa a tenersi su al quale scappa la moto, e che viene a fare strike su di me. A quel punto farò bene a restarci secco o molto fracassato, nel botto, perchè se posso rialzarmi il tizio che ha fatto la cagata lo ammazzo io.

La moto può scappare e ci sta, ma se ti scappa perchè stai facendo una curva al limite PER STRADA... non so, poi magari vogliamo lamentarci dei guard-rail assassini, vero?

invece di fare come i supermotardoni con le ruote tacchettate che buttano la moto a terra e restano dritti