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importante test polini 911
1531301
1531301 Inviato: 24 Apr 2007 9:39
Oggetto: importante test polini 911
 



icon_eek.gif la prima domenica di aprile, sono andato a ferrara a provare la mia polina 911 sotto elencati i pezzi ke monta:
gomme pmt41
cilindro polini 50cc
marmitta racing
dell'orto18
albero polini
e per l'occasione una frizione appena fatta con un materiale nuovo!!!!!
risultato:entro in pista ed un bambino con una blata mi superava,tra il caldo sono usciti(incazz..o)e ho tirto la frizione come 1 pazzo. entr faccio 5 giri davanti a tutti poi sul retilineo 1 vampata di fumo.e x quel giorno basta girare.......
il 15 sono andato ad una manifestazione a modena ed ho montato 1 frizione(scarti)la moto era 1 missile.perché????devo comprare una campana autoventilante?????
grazie!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
super911
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 11

 
1531388
1531388 Inviato: 24 Apr 2007 9:51
 

per aiutarti ho bisogno di qualche info in più ....

1- quanto pesi?
2- a quanti giri fai attaccare la frizione?
3- più o meno quanti cavalli ha la tua mini?
4- la pista in cui hai fatto la frizione flambè era lenta o veloce? che rapporto montavi? che frizione era quella che hai fritto(marca e modello)?

... dacci le info che iniziamo a ragionarci icon_wink.gif
K_Potter
Very Important Tinga
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Ranking: 2721

 
1531423
1531423 Inviato: 24 Apr 2007 9:57
 

peso60,rapporto 7 72 e la pista è x-bikes.lafrizione è 1 polini. icon_mad.gif icon_evil.gif
super911
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 11

 
1531582
1531582 Inviato: 24 Apr 2007 10:18
 

personalmente non ho mai girato all'x-bike ... è una delle tappe di questa stagione però .... come rapporti consigliano il 6-70

potresti aver bruciato la frizione per la concomitanza di 2 fattori

- rapporti un pelo lunghi
-frizione tarata troppo alta

da quello che ho visto l'x-bike è una pista dove la frizione scalda molto ... e ci sono pochi punti in cui attacca bene e riposa ... non so se una campana ventilata ti avrebbe risolto il problema... magari ci facevi solo qualche giro in più .... 0510_confused.gif

.... la frizione immagino sia stata nuova ... quindi escludo il materiale stagionato ...

quando hai montato l'altra frizione, anche se il materiale era peggiore , probabilmente avevi una taratura migliore sui giri... è per quello che non hai avuto problemi ...
K_Potter
Very Important Tinga
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