Nuovi modelli HM 50cc.....[Topic mandato OT] - Motard

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Nuovi modelli HM 50cc.....[Topic mandato OT]

1539998

1539998 Inviato: 25 Apr 2007 20:23

Vedi che non sai dove andare... Cosi lo elabori, non esce di serie cosi, a parte che sul HM racing non ci va il 26 ma il 21, perche il 26 non è in grado di sfruttarlo... comunque è un elaborazione, il super6 esce di serie.
Probabilmente quello che ti mangi è il casa del 2006, perche quello del 2007 è arrivato al livello del competizione 2006, se non sopra...

E anche se proprio insisti, confrontati con il TOP di categoria fantic, invece di cercare di autoconvincerti che non esiste. Esiste è una moto di seria, costa di piu, ma vale il doppio del six, e anche se prepari l'HM racing non penso proprio gli stia davanti, e comunque a prepararlo come il fantic i 4500 li passi di brutto.. tranquillo!

matteo_698

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3205

1540011

1540011 Inviato: 25 Apr 2007 20:25

Ma non penso proprio......elaborazione di che?......fammi spendere i soldi che mi mancano per arrivare alla cifra del fantic......scusa eh vediamo a parità di costi chi va di piu e chi ha la ciclistica migliore.......

Lucas

Leggenda

Ranking: 12203

1540025

1540025 Inviato: 25 Apr 2007 20:27

Lucas17 ha scritto:

Ok spendi i soldi fino arrivare a 4500 con l'ela HM racing 50 pero, se no non sei alla pari, e poi vediamo chi va di piu. Per preparare l'HM racing completo li passi di brutto i 4500... Hai un elaborazione completa Hm e non sei contento! anche io se elaboro il mio booster vado piu del CRE, ma cosa vuol dire? si parla di moto originali, il tuo six prende la merta dal fantic, lo vuoi ammettere una buona volta?

matteo_698

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3205

1540042

1540042 Inviato: 25 Apr 2007 20:30

matteo_698 ha scritto:

Lucas17 ha scritto:

Si bhe dal fantic competizione sicuramente......oddio la m***a.....ha 2 cv in piu.....ma essendo un'enduro ha i rapporti del cambio piu corti quindi alla fine in velocità gli sto tranquillamente dietro e non prendo niente.......con il supersei mi sono confrontato un sacco di volte te l'ho gia detto avrà si e no 7 8 cv perchè gli sto davanti sia in ripresa che in allungo........ovviamente il competizione costa 4500 euro.......tu fammi arrivare alla cifra e dopo vediamo chi sta davanti.....

Lucas

Leggenda

Ranking: 12203

1540063

1540063 Inviato: 25 Apr 2007 20:32

ahahah mi fai ridere, ancora non l'hai capito, i cavalli in piu sono minimo 6!!!! E poi è un motard! un motard! un motard! ma pensala come vuoi, io in questo topic non ci metto piede, vivi felice col tuo six, scopatelo facci tanti figli, vai convinto di andare a 800km /h e che non ci sia moto migliore... Se te sei felice buon per te.. Io ci ho provato a fartelo capire, ma in fondo lo sai anche te!

Ricordati che la verita è una sola!

matteo_698

S. Stock 600 Champ

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1540090

1540090 Inviato: 25 Apr 2007 20:37

matteo_698 ha scritto:

Certo la verità è una sola......che 6 cv in piu non li avra MAI......a meno che non fai una lavorazione completa dei carter, non metti un mhr team 80 cc lavorato......una frizione con molle rinforzate altrimenti slitta con tutti quei cv......uno scarico team.....ecc ecc....

Era ora che decidessi di smettere di dire troiate.......

Cordialmente

Lucas

Leggenda

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1540098

1540098 Inviato: 25 Apr 2007 20:38

ragazzi...mettiamo in chiaro una cosa...il motore della fantic è superiore!...ma non so di quanto...
ma la ciclistica dell'HM è nettamente superiore al fantic

-JACK-

Ospite

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1540117

1540117 Inviato: 25 Apr 2007 20:40

Jack_182 ha scritto:

ragazzi...mettiamo in chiaro una cosa...il motore della fantic è superiore!...ma non so di quanto...
ma la ciclistica dell'HM è nettamente superiore al fantic

Nooooooo non dovevi dirlo adesso verrai assalito da ignoranti

.......si bhe ripeto per quanto riguarda il motore superiore ci credo anchio c***o per 1000 euro in piu voglio sperare che ti diano qualcosa di meglio.......ma stai tranquillo che se spendo 1000 euro sulla mia il fantic non mi vede neanche da lontano

........e in ciclistica confermo che la hm non ha nulla da invidiare anzi è superiore in certi punti

Lucas

Leggenda

Ranking: 12203

1540125

1540125 Inviato: 25 Apr 2007 20:41

Si buona notte eccone un altro

D-maister

Ospite

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1540130

1540130 Inviato: 25 Apr 2007 20:42

D-maister ha scritto:

Si buona notte eccone un altro

Bhe ha perfettamente ragione mi spiace.....

Lucas

Leggenda

Ranking: 12203

1540134

1540134 Inviato: 25 Apr 2007 20:43

Ma dai ne abbiamo già parlato spero di essermi kiarito prima

D-maister

Ospite

Ranking: -

1540143

1540143 Inviato: 25 Apr 2007 20:44

D-maister ha scritto:

Ma dai ne abbiamo già parlato spero di essermi kiarito prima

Si ne abbiamo parlato fin troppo......ma nella sua affermazione ha ragione......adesso passano i 2 cv in piu del motore del fantic....(1000 euro buahahah).....ma in fatto di ciclistica la HM non ha nulla da invidiare anzi in certe cose è anche meglio

Lucas

Leggenda

Ranking: 12203

1540152

1540152 Inviato: 25 Apr 2007 20:46

D-maister ha scritto:

Si buona notte eccone un altro

ahhh! perchè secondo te la fantic è superiore all'HM nella ciclistica??!?!?ahahahah bella questa....

-JACK-

Ospite

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1540166

1540166 Inviato: 25 Apr 2007 20:48

comunque sono d'accordo con lucas17...l'HM(per quanto riguarda il motore)se vogliamo confrontarla con il fantic regolarità competizione,dobbiamo mettere anche all'HM i pezzi da competizione,quindi cilindro lavorato HM 50cc racing con fasature da gara,scarico HM racing e carburo da 26... poi vediamo chi sta davanti

Ultima modifica di deraps il 25 Apr 2007 21:03, modificato 1 volta in totale

deraps

Very Important Tinga

Ranking: 2722

1540173

1540173 Inviato: 25 Apr 2007 20:48

Certo ke è meglio....ke c***o devo invidiare in un hm ke ho tt mooolto meglio. Forcelle uguali, mono pressoke uguale, freni molto migliori, telaio buonissimo e nn tiratemi fuori il fatto del peso dell'acciaio al CrMo dell'alluminio o di altre cazzate del genere.

D-maister

Ospite

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1540188

1540188 Inviato: 25 Apr 2007 20:51

dominator ha scritto:

comunque sono d'accordo con lucas17...l'HM(per quanto riguarda il motore)se vogliamo confrontarla con il fantic regolarità competizione,dobbiamo mettere ahce all'HM i pezzi da competizione,quindi cilindro lavorato HM 50cc racing con fasature da gara,scarico HM racing e carburo da 26... poi vediamo chi sta davanti

Scommetti ke stà davanti sempre il fantic? e poi per fare un confronto al max si deve fare, smerigliatura delle luci di scarico e montaggio del 26. Cn gt prontogara e marmitta nn omo nn vi sembra trp facile?

D-maister

Ospite

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1540194

1540194 Inviato: 25 Apr 2007 20:52

D-maister ha scritto:

Ma freni migliore dove??? ma quando mai???......i freni del Six come hanno detto son gia fin troppo......servirebbero su una 125......non hai una sega di migliore....ma proprio un c***o.....

Lucas

Leggenda

Ranking: 12203

1540234

1540234 Inviato: 25 Apr 2007 20:56

Ma vuoi mettere la pinza braking cn tubo aereonautico a quelle pinze ke monti? A proposito...di ke marca sono?

D-maister

Ospite

Ranking: -

1540245

1540245 Inviato: 25 Apr 2007 20:57

D-maister ha scritto:

Ma vuoi mettere la pinza braking cn tubo aereonautico a quelle pinze ke monti? A proposito...di ke marca sono?

Aeroche ??? ma nn dire cazzate......ce l'ho pure io quel tubo......poi ti ho gia detto che il disco a margherita da 30 con la pinza doppio pistone è di gran lunga grasso che cola per un 50.....

Lucas

Leggenda

Ranking: 12203

1540252

1540252 Inviato: 25 Apr 2007 20:58

dominator ha scritto:

"competizione" è il nome del modello, non è che è il modello speciale da competizione...

IceBreak

Impennata

Ranking: 384

1540258

1540258 Inviato: 25 Apr 2007 20:59

D-maister ha scritto:

se secondo te le forcelle dell fantic sono uguali a quelle dell'hm...mi sa tanto che hai bisogno di un paio d'occhiali!

e comunque i freni dell 'hm sono straottimi..non so quelli della fantic...ma ti assicuro che sono buonissimi

-JACK-

Ospite

Ranking: -

1540266

1540266 Inviato: 25 Apr 2007 21:00

Ma ke tubo hai te zitto và ke nemmeno sai a cosa serve il tubo aereonautico.
comunque Fantic uguale disco da 260mm e pinza a doppio pistoncino contrapposto.........BECCAAAAAAAAAAA

D-maister

Ospite

Ranking: -

1540277

1540277 Inviato: 25 Apr 2007 21:01

D-maister ha scritto:

Ma ke tubo hai te zitto và ke nemmeno sai a cosa serve il tubo aereonautico.
comunque Fantic uguale disco da 260mm e pinza a doppio pistoncino contrapposto.........BECCAAAAAAAAAAA

Ecco bravo io ho il disco da 30 quindi taci.......

Lucas

Leggenda

Ranking: 12203

1540279

1540279 Inviato: 25 Apr 2007 21:01

regolarità competizione è il modello della moto...caballero regolarita competizione(quello da competizione) e caballero regolarità casa(base)

deraps

Very Important Tinga

Ranking: 2722

1540296

1540296 Inviato: 25 Apr 2007 21:03

dominator ha scritto:

regolarità competizione è il modello della moto...caballero regolarita competizione(quello da competizione) e caballero regolarità casa(base)

infatti è quello che ho scritto, da quello che hai postato tu sembra che questa moto monta pezzi speciali messi appositamente per gareggiare. Invece è il modello di serie, esattamente come il six/competition.

IceBreak

Impennata

Ranking: 384

1540322

1540322 Inviato: 25 Apr 2007 21:06

ma cs c***o centra la grandezza del disco? E poi sn io qll ke nn ci capisce una mazza? Ma ti sei visto? ti ripeto ke la grandezza del disco influisce sul sistema di raffreddamento del disco

D-maister

Ospite

Ranking: -

1540337

1540337 Inviato: 25 Apr 2007 21:09

D-maister ha scritto:

ma cs c***o centra la grandezza del disco? E poi sn io qll ke nn ci capisce una mazza? Ma ti sei visto? ti ripeto ke la grandezza del disco influisce sul sistema di raffreddamento del disco

No la grandezza del disco e della superfice frenante è una delle cose piu importanti......magari non serve niente averlo a margherita....ma averlo piu grande serve eccome.....

Lucas

Leggenda

Ranking: 12203

1540365

1540365 Inviato: 25 Apr 2007 21:12

altrimenti le motogp(esempio stupido....) perchè dovrebbero avere 2 dischi a margherita da 33 CENTIMETRI,se la grandezza nn centra niente?????

deraps

Very Important Tinga

Ranking: 2722

1540422

1540422 Inviato: 25 Apr 2007 21:18

dominator ha scritto:

altrimenti le motogp(esempio stupido....) perchè dovrebbero avere 2 dischi a margherita da 33 CENTIMETRI,se la grandezza nn centra niente?????

Ma dai che domande.........son di bellezza su......come fai a non sapere ste cose......in realtà un solo disco da 10 sarebbe piu che sufficente

Lucas

Leggenda

Ranking: 12203

1540440

1540440 Inviato: 25 Apr 2007 21:19

già...e si risparmierebbe anche un po di peso

deraps

Very Important Tinga

Ranking: 2722

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