Km percorsi dalla nostra VFR [e relativa manutenzione]

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Km percorsi dalla nostra VFR [e relativa manutenzione]

6029210

6029210 Inviato: 17 Ott 2008 17:13

vai tranqui ..
ho un V-Tec del 2002 .. con 38.000 km .. e devo ancora fare il tagliando dei 36.000 km ..

johanton

Foglio Rosa

Ranking: 14

6029636

6029636 Inviato: 17 Ott 2008 17:48

Direi che è praticamente ora però....

Niko

Ospite

Ranking: -

6031362

6031362 Inviato: 17 Ott 2008 20:08

Niko ha scritto:

Questo post mi ha donato un gran bel sorriso.... Tipo così!!

Sono infatti in procinto di acquistare anch'io un VFR 800 V-Tech: ho voglia di viaggiare in comodità, e tra tutte le moto che ho visto nell'ultimo periodo la mia scelta è caduta proprio qui.... E' davvero molto molto bella, e leggere che è anche affidabile è motivo in più per acquistarla!!

ciao niko,

anche tu allora entrerai a far parte dei centauri honda

ti sei stancato della kawasacchi?

apparte gli scherzi, vedrai che con una vufera ti toglierai un sacco di soddisfazioni

non dovrai rinunciare alle pieghe potendo però macinar km in comodità

CUOCOPAZZO

Senza Targa

Ranking: 41

6032101

6032101 Inviato: 17 Ott 2008 20:59

CUOCOPAZZO ha scritto:

ciao niko,

anche tu allora entrerai a far parte dei centauri honda

ti sei stancato della kawasacchi?

apparte gli scherzi, vedrai che con una vufera ti toglierai un sacco di soddisfazioni

non dovrai rinunciare alle pieghe potendo però macinar km in comodità

quoto in pieno con gomme giuste ( Chiedi A BMAX) ti diverti un botto con il vfr.
Forse sono un pò O.T. ma guarda quì cosa si può fare Link a pagina di It.youtube.com

leddaandre

Very Important Tinga

Ranking: 2442

6033539

6033539 Inviato: 18 Ott 2008 0:10

CUOCOPAZZO ha scritto:

ciao niko,

anche tu allora entrerai a far parte dei centauri honda

ti sei stancato della kawasacchi?

apparte gli scherzi, vedrai che con una vufera ti toglierai un sacco di soddisfazioni

non dovrai rinunciare alle pieghe potendo però macinar km in comodità

Ciao!! Non proprio: la Kawa la tengo, ma la sto preparando solo per uso in pista.... A causa della posizione di guida troppo spesso mi si infiammava la cuffia di un tendine della spalla dx, quindi mi butto sulla comodità in strada (e mi sfogo come si deve in pista....

)

Niko

Ospite

Ranking: -

6034403

6034403 Inviato: 18 Ott 2008 9:43

Link a pagina di It.youtube.com
la puoi usare anche in pista

dai un'occhiata qui cosa si può fare con un vfr

CUOCOPAZZO

Senza Targa

Ranking: 41

6659222

6659222 Inviato: 3 Gen 2009 11:09

2 VFR RC 36 del '91 e del '93 la prima venduta a 89.000 km farciti di viaggi e conditi da piste di tutta italia

(un orologio)
La seconda nakerizzata con 45000 km alle spalle : una signorina....

[img]

immagini visibili ai soli utenti registrati

[/img]

mitomoto

Senza Benza

Ranking: 73

6661439

6661439 Inviato: 3 Gen 2009 16:18

Comprata ad aprile 2006 32500 km. senza problemi

l'unico extra la sostituzione dei liquidi(freno,frizione,radiatore) per il resto tanta strada da fare ancora

pax74

Impennata

Ranking: 347

6681767

6681767 Inviato: 6 Gen 2009 17:37

a maggio la mia compie 3 anni...20000 km esatti ...solo manutenzione ordinaria

peppepell

Foglio Rosa

Ranking: 7

6705974

6705974 Inviato: 9 Gen 2009 16:05

76.000 km e vent'anni! La mia Giuliona è ancora giovane

Sorpurce

Senza Targa

Ranking: 40

6754886

6754886 Inviato: 15 Gen 2009 19:01

la mia VFR del 2002 l'ho acqistata nel 2004 con 4400km, ora ne ha 97000km, a parte il solito reg. di tens.ho avuto adesso la fusione dello spinotto del medesimo, sistemato e sost le candele che erano in corto, x il resto normale manutenzione. [/b]

nivolet

Foglio Rosa

Ranking: 11

6769496

6769496 Inviato: 17 Gen 2009 17:54

La mia del 2000 e 34.000 km senza alcun problema Uso da sempre Vpower prima e Wr100 ora (che trovo sia più performante per la vfr) .L'altro giorno l'ho accesa dopo 3 mesi di fermo in garage . E' bastato sfiorare il tasto di avvio e girava come un orologio svzzero. GRANDE VFR .

Naturalmente non ha visto un mecca in quanto , come dice Bmax , meglio fare da soli (almeno fin dove si riesce).

arabo

Ginocchio a Terra

Ranking: 265

8047538

8047538 Inviato: 8 Lug 2009 14:32

Credo ormai di poter finalmente postare qualche mia impressione....

Ho preso la moto usata, aveva 20.102 km al momento dell'acquisto.... Ritirata sabato 07 marzo 2009, ad oggi ha esattamente 31.635 km e va che è una meraviglia!!

Unico neo, un mese fa ho dovuto sostituire il pistoncino della frizione perchè aveva una guarnizione andata e tenendo premuta la leva, perdeva pressione: roba da nulla, sistemato questo piccolo inconveniente di nuovo via come sempre!!

Tra la fine di maggio e i primi di giugno sono andato con amici a girare la Sardegna (1.900 km in 5 giorni), quasi ogni w.e. faccio giri da non meno di 400 km su e giù per montagne o appennini ad ogni tipo di andatura.... E sembra che nemmeno soffra il solletico....

Spettacolo, ho deciso che questa moto la terrò con me fin quando proprio non mi si sgretolerà da sotto le chiappe.... E quando lo farà, ancora VFR!!

Niko

Ospite

Ranking: -

8053307

8053307 Inviato: 9 Lug 2009 9:10

la mia , come si legge in firma, è un 800 FI del 2000, ha 42000 km, tagliandi ogni 6000....purtroppo il suo tallone d'Achille, il RR originale è deceduto un paio d'anni fa e da allora ne ho cambiati altri 3.......quest'estate Bmax ci metterà le sue preziose mani.....per il resto davvero una grande moto.......mi piacerebbe passare al VTec, ma ogni volta l'idea di abbandonare la mia amata cascata d'ingranaggi mi riporta da lei!!!!

gian1972

Solo Gas

Ranking: 580

8053836

8053836 Inviato: 9 Lug 2009 10:03

Io i tagliandi li faccio ogni 10.000 km.... A proposito, gia che ci sono chiedo a voi una piccola informazione: ai 35.000 dovrò fare il prossimo tagliando; oltre al classico cambio olio e filtro olio, cosa devo controllare/sostituire?

Niko

Ospite

Ranking: -

8054260

8054260 Inviato: 9 Lug 2009 10:37

Non ho la tabella specifica del Vtec...... ma se la cerchi qualcuno l'ha inserita già in qualche topic.

Io ti consiglio..... cambio olio e filtro ogni 6 mila..... filtro aria ogni 12/18.... verifica generale serraggi bulloneria e ispezione, cambio olio freni minimo 1 volta a stagione (ma se fai tanti km meglio due), cambio olio forcelle ogni 10 mila max.....

Se non hai ancora fatto i cuscinetti di sterzo (a 35 mila) io ti consiglio vivamente di farli....

Bmax

Foglio Rosa

Ranking: 0

8054677

8054677 Inviato: 9 Lug 2009 11:15

Bmax ha scritto:

Se non hai ancora fatto i cuscinetti di sterzo (a 35 mila) io ti consiglio vivamente di farli....

Come mai Bmax? Chiedo per informazione....

Niko

Ospite

Ranking: -

8054711

8054711 Inviato: 9 Lug 2009 11:18

Il cambio olio freni è stato fatto un mese fa (o 2.000 km, a dir si voglia), quindi li siamo a posto.... Olio e filtro li cambio con l'aiuto di un amico un pò più pratico di me in queste faccende, mentre per l'olio delle forcelle credo proprio che dovrò andare dal mio meccanico....

Niko

Ospite

Ranking: -

8061732

8061732 Inviato: 9 Lug 2009 23:04

Bmax scusa il disturbo ma che olio mi/ci consigli per le forke???
Ciao e grazie

skimen

Senza Targa

Ranking: 31

8070893

8070893 Inviato: 10 Lug 2009 23:32

Niko ha scritto:

Credo ormai di poter finalmente postare qualche mia impressione....

Ho preso la moto usata, aveva 20.102 km al momento dell'acquisto.... Ritirata sabato 07 marzo 2009, ad oggi ha esattamente 31.635 km e va che è una meraviglia!!

ciao
Spettacolo, ho deciso che questa moto la terrò con me fin quando proprio non mi si sgretolerà da sotto le chiappe.... E quando lo farà, ancora VFR!!

ciao Niko, ('

')
eh il VFR è una moto che ti darà ancora un sacco di soddisfazioni...
io l'ho abbandonata solo quest'anno dopo 80000 km uno più bello dell'altro... per passare ad una tranquilla bmw k 1200 lt, ottima per viaggiare ma mi manca la mia vecchia vfr tra i tornanti ('

CUOCOPAZZO

Senza Targa

Ranking: 41

8071527

8071527 Inviato: 11 Lug 2009 6:45

CUOCOPAZZO ha scritto:

ciao Niko, ('

')
eh il VFR è una moto che ti darà ancora un sacco di soddisfazioni...

Ciao!! Ci credo davvero, perchè ogni volta che salgo in sella faccio parecchia strada, e non mi delude mai.... Sia in un giro tranquillo, sia che la "strapazzi" per bene, è favolosa.... Non per niente, ho deciso che la terrò con me fino proprio alla sua fine

CUOCOPAZZO ha scritto:

io l'ho abbandonata solo quest'anno dopo 80000 km uno più bello dell'altro...

Anche qui, ti posso capire benissimo....

Niko

Ospite

Ranking: -

8078200

8078200 Inviato: 12 Lug 2009 14:15

Salve
io ho un vtech 2002 con 15580 km...solo manutenzione ordinaria...a maggio l'ho accesa dopo 2 anni di fermo (la nascita della mia bimba mi ha tenuto iperimpegnato)!
Batteria nuova è partita al primo colpo

.
Prima avevo un Vfr800 del 98....ho fatto 52000km in 4 anni senza problemi...manutenzione ordinaria e nient'altro.
Comunque se interessa ancora a qualcuno la tabella del vtech(2002) ai 36000 recita:
Tubazione carburante I
Filtro aria R
Candele ogni 24000 I ogni 48000 R
Olio Motore R
Filtro Olio R
Liquido Raffreddamento R
Fluido Freni R
Liquido Frizione R
Cuscinetti di sterzo I
ovviamente:minimo motore,sist.Raffreddamento,usura pastiglie,dadi/bulloni I
Dove I=Controllo ed R=Sostituzione.
Lapssss!!!!

Brober76

Senza Benza

Ranking: 73

8496782

8496782 Inviato: 16 Set 2009 6:46

Ciao ragazzi, vi disturbo per chiedervi un'informazione: ad oggi la mia VFR ha poco più di 37500 km, e volevo sapere più o meno quando si deve sostituire il gruppo catena/corona/pignone.... Premetto che, fino ad ora, non ho avuto problema

....

Niko

Ospite

Ranking: -

8496888

8496888 Inviato: 16 Set 2009 7:42

Niko ha scritto:

quando si deve sostituire il gruppo catena/corona/pignone.... ....

Se ben manutenuto dura tanto..... almeno 70 mila km..... comunque di solito il pignone si consuma poco o nulla essendo temprato..... si cambiano catena e corona..... x la catena verifica sulla tabella (che trovi in rete a seconda della marca) qual'è la tolleranza massima di allungamento e se dovesse avere maglie grippate.

Bmax

Foglio Rosa

Ranking: 0

8497659

8497659 Inviato: 16 Set 2009 10:27

Vuferone Vtech del 2007 con all'attivo 13900 km percorsi totalmente da me. 3600 nell'ultimo mese

qualche piccolo lavoro di carrozzeria dovuto ad una scivolata sulla forcola di livigno causa bagnato e gomme di m***a (originali)

sostituiti filtro e olio motore (home made) + cambio gomme a 8500.
Per ora, salvo astinenza insostenibile, penso di non farci oltre 1500-2000 km prima dell'arrivo dell'inverno.
A marzo prossimo nuovo cambio olio e filtro + filtro aria bmc..

Sono soddisfattissimo della mia moto, non la cambierei con nessun'altra.

VFR

Alessandro-G

Foglio Rosa

Ranking: 11

8499620

8499620 Inviato: 16 Set 2009 14:30

VFRLupin ha scritto:

Appena superati i 71.000

trovate un'altra moto così se ne siete capaci

anche io con zzr 600 '96 che ha 60.000 km sto abbastanza tranquillo!

l'unica cosa che penso di fare è il cambio tubi del refrigerante, ce se sono un paio che trasudano qualche gocciolina... saranno vecchi ormai, la moto ha 13 anni!

anche se.. alla prima buona occasione passo al Vufero!!!

Niko ha scritto:

....

questo dipende da come guidi, non c'è un quando uguale per tutti. di solito quando i denti della corona sono visibilmente mangiati nel lato in cui la catena tira, è da cambiare. (c'è da aspettarsi che il pignone abbia più o meno subito la stessa usura).

Link a pagina di Reginachain.it

la catena ha il suo allungamento specifico (vedi manuale) oltre il quale deve essere sostituita,
in ogni caso si cambia sempre tutto il kit e MAI un pezzo alla volta!

giguen

Senza Freni

Ranking: 186

8499800

8499800 Inviato: 16 Set 2009 14:52

Alessandro-G ha scritto:

filtro aria bmc..

Se vuoi un consiglio il filtro BMC lascialo dov'è..... non avria miglioramenti di prestazioni ma farà passare solo più polvere rovinandoti prima il motore.

Un filtro di quel tipo ha senso eliminando il cat.... scarichi completi.... centralina..... e forse nemmeno in quel caso avrai un SIGNIFICATIVO incremento di prestazioni.

Si trovano filtri NON originali (Delo, Meiwa, Hiflo) che costano la metà e filtrano molto meglio di un lavabile. Inoltre, se il filtro di serie (originale o no) si tiene pulito e soffiato, percorre molto di più dei km indicati in tabella Honda.

Scusate l' OT ma la ritengo un'informazione MOLTO importante.

Bmax

Foglio Rosa

Ranking: 0

8500078

8500078 Inviato: 16 Set 2009 15:28

mi affidavo a consigli di un amico anche lui su vfr pensando di fare buona cosa ed invece..

grazie mille Bmax

Alessandro-G

Foglio Rosa

Ranking: 11

8500690

8500690 Inviato: 16 Set 2009 16:49

Grazie per i consigli ragazzi, ottimi come sempre

Niko

Ospite

Ranking: -

8504221

8504221 Inviato: 17 Set 2009 9:37

Alessandro-G ha scritto:

mi affidavo a consigli di un amico anche lui su vfr pensando di fare buona cosa ed invece..

Anch'io all'inizio mi ero entusiasmato e feci addirittura un'acquisto di gruppo...... ma poi mi sono reso conto che le prestazioni non subivano variazioni.... anzi..... che il filtro andava spesso oliato (è l'olio che filtra non il supporto "visibile") e che l'olio che "spariva" veniva succhiato e bruciato dal motore...... ed inoltre ho trovato della polverina finissima dopo il filtro segno che il filtraggio non era come quello di un filtro a carta; infatti i filtri "permeabili" o lavabili nascono per uso in pista.

Bmax

Foglio Rosa

Ranking: 0

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