scusate, ma cosa dovrebbe depotenziare che ha 24 anni?
seconda cosa, se vuoi godertela davvero al moto, io lascerei la ninja (te lo dico da possessore di ninja).
Se la vuoi te la prendi più avanti che hai già macinato km su una moto e vuoi darti alla nobile e fantastica arte della pista, e la ninja è perfetta.
io ti consiglierei moto leggere e facili per iniziare e spendendo poco tipo un suzuki sv 650 o, per rimanere in kawasaki, un'ottima er6n.
sono facili, versatili e ottime per imparare, poi vedi tu

Grazie a tutti per gli utili consigli.
Il mio principale problema sono i soldi. Diciamo che non posso permettermi di comprare moto rivenderle ecc. La mia idea è quella di comprare la moto dei miei sogni e tenere quella. Anche se sono d'accordo con voi che mi conviene comprare un usato.

La mia paura è che succeda quello che è successo ad un mio amico. Lui ha la kawasaki z750 (prima moto) nuova, dopo 4 mesi ha trovato una pozza d'olio per terra ed è scivolato come niente. Dice che proprio non c'è stato nulla da fare ed ha spaccato un pò di roba.

Questa è la mia paura. Lui non è un pazzo per strada ma se ti capitano cose come queste come fai per evitarle.

comunque vi farò sapere anche se ancora è lunga come strada e mi devo informare per bene su ogni particolare. PS: il modello 2011 è fantastico.

Ma come fai a dire che ci sono moto più facili da guidare
Cioè un ragazzo di 24 (abbiamo la stessa età ) che si stanca a guidare una moto sportiva, allora tra 20 anni si prenderà un guidatore
Sulla versatilità posso dirti che le moto carenate sono versatili tanto quanto le naked (o altro tipo di moto).
Infine guidare su strada è la parte più bella di una moto, le uscite con gli amici, affrontare un passo di montagna, godersi il panorama dal lungomare, ecc... la guida in pista è affascinante ma non ti darà mai le soddisfazione della strada

abbiamo punti di vista diversi, ma non mi interessa di certo convincerti a vedere le cose come le vedo io.
ma sulla versatilità delle sportive come le naked, tu pensala come vuoi, ma a leggere una cosa così m'è scappato da ridere
Infine sono d'accordo che è bellissimo andare in giro con la moto in strada, semplicemente per me per fare delle passeggiate per godersi paesaggio e lungomare, non ti serve una moto sportiva...
pensiero mio, non voglio convincere nessuno (anche perchè non m'interessa visto che io ho la mia idea), ognuno della propria moto fa e pensa quello che vuole.

Il mondo è bello perchè è vario
Come mai ti è venuto da ridere ogni volta che esco in città o autostrada o altro vedo tante sportive quanto naked quindi è un dato di fatto .....che poi alcune sportive sono meno/più "stancanti" delle naked credo sia un discorso valido per persone di una certa età (almeno 60enni ) ma non per ragazzi come noi;
in giro vedo sempre più ragazze guidare delle moto mostruose e tu ti lamenti dello sforzo che fai per guidare una 600 su strada

mi è scappato da ridere per il discorso della versatilità fra naked e ss...per me non c'è paragone e la naked su quel fronte è schiacciante, ma non mi interessa che tu la pensi come me.
io poi non mi lamento dello sforzo per guidare una 600 su strada (che è maggiore rispetto a una naked, sempre mio punto di vista basato su prove fatte da me), ma del fatto che fra la versatilità minore della ss, il fatto che è la sua prima moto e che la deve usare spesso e non ho letto una sua intenzione di andare in pista, secondo me fa meglio a prendersi un'altra moto e non la ninja.
Io la ninja ce l'ho da 2 anni, e solo dopo averla portata in pista ho capito per cosa è stata progettata, quindi tenerla solo su strada per me è uno spreco...
poi ognuno della moto che gli piace fa quello che vuole...io ho dato un consiglio e ho un mio modo di intendere la moto, ognuno ha il suo.

Io prima del 636 avevo guidato solo un ovetto 50cc.......Dopo i primi 5km mi sembrava di guidare moto da una vita
Inoltre, a differenza tua, io ho preso prima la moto e poi la patente per l'auto quindi non avevo neanche esperienza su mezzi con cambio manuale

Se hai passione ti basta salire la prima volta per capire che queste moto sono facili da guidare.......poi io sono del parere che su strada l'esperienza conta poco, serve solo il casco, paraschiena, tuta, stivali e tanta prudenza

E' proprio questo genere di opinioni che portano alle imprudenze, non è vero che bastano 5 km per imparare a guidare una moto, ci vogliono km su km e anni per capire come funziona una moto e per imparare a gestirla e poi ancora c'è sempre da imparare non è solo una questione di dare o no gas ma di saper interpretare il comportamento degli altri utenti della strada e poi girare con gente più esperta, insomma ci vuole molta prudenza e tanta testa e non bisogna mai dare niente per scontato non siamo supereroi e farsi male è un attimo

E' proprio questo genere di opinioni che portano alle imprudenze, non è vero che bastano 5 km per imparare a guidare una moto, ci vogliono km su km e anni per capire come funziona una moto e per imparare a gestirla e poi ancora c'è sempre da imparare non è solo una questione di dare o no gas ma di saper interpretare il comportamento degli altri utenti della strada e poi girare con gente più esperta, insomma ci vuole molta prudenza e tanta testa e non bisogna mai dare niente per scontato non siamo supereroi e farsi male è un attimo

Oltre a leggere bisogna saper interpretare quello che viene scritto
Dopo i primi km uno realizza che guidare un ninja non è tanto complicato come sembra e se si aggiunge la prudenza, le PROTEZIONI (sempre) e il rispetto del cds allora non ha di che aver paura nel guidare come prima moto un ninja (cosa che ha fatto il 60% dei possessori)

la ninja è facile da quidare, molto piu facile di un 50 a marce già.. infatti si consiglia di guidare prima un bel 1000cc e poi passare gradualmente al 50cc a marce

per i primi mesi che hai la moto si reputa normale passare a 150 o 200 in posti con incroci case e altri pericoli vari più normale di così

Ti aiuto io
....anzi meglio di no, magari tra 40 anni quando avrai imparato la moto ne parliamo (sei stato a dire che vuoi una vita ad imparare una moto )





ps Mi sa che con l'interpretazione fai spesso a cazzotti

Guarda che questo l'hai scritto tu mi sfugge l'interpretazione puoi spiegarmela per piacere...

Io ne vedo solo una....

Su Questo avevo scritto sopra l'interpretazione .......ma allora leggi solo l'ultimo post senza seguire il discorso

quello a cui mi riferivo all'ultimo post era sull'espressione "ragazzini ultraconvinti" che è fuori "tema". Le cazzate con la moto le fanno tutte ma non per questo SIAMO ragazzini ultraconvinti; voglio vedere chi ha rispettato sempre il cds con la moto
E' sono sicuro che anche tu molte volte hai avuto una guida esagerata (magari sorpasso di un' ape50 con linea continua, superare di 25-30km/h il limite)

....se mi dici di no allora sei un falso moralista, quindi pensaci

La differenza tra me e un ragazzino convinto è che io magari supero il limite ma non passo a 200 all'ora in un incrocio per poi andare al bar a vantarmi o a uno che chiede consiglio per acquistare come prima moto un 636 non gli dico che è come guidare un 50 e che bisogna andare in giro a fare i cazzxxni per poi accorgersi da soli quando è il momento di calmarsi.

Mi dispiace se ti sei offeso per l'espressione che ho usato ma chi ragiona così e pensa di essere immortale è un ragazzino ultraconvinto poi ognuno è libero di fare come vuole ma
troppo spesso quando si prende coscienza dei propri limiti è troppo tardi....

grazie che a 100 con la ninja ci sei subito su quello sono d'accordo ma rimango del parere che da guidare sia impegnativa non per l'erogazione, ma perchè (almeno per me è stato così) è un pò goffa sicuramente a 200 in pista è agile e tutto quello che vuoi ma in città è proprio impacciata e se perdi un secondo l'equilibrio sei in terra poi come ho già detto devi saper impostare bene le curve altrimenti sei in terra di nuovo

io all'inizio e cioè ora non mi sembra di fare ca****te anzi.. non rispetto i limiti perchè è impossibile però sorpassi assurdi sin ora niente.. sicuro perchè sono un fermone ma anche perchè appunto la ninja non è facile da guidare con lo scooter (quello si che è semplice da guidare) sempre gomme chiuse senza la minima difficoltà