Ciao Michele, mi butto nel topic perchè un paio d'annetti fa mi son trovato nella tua stessa situazione. Anch'io avevo lo scooter, 50 con solo marmitta e rulli, una cosa normalissima. Anche a me piaccion le moto sportive, volevo come te prendermi come prima moto un bel Ninja o appunto gsx a piena potenza tanto, dicevo, chissenefrega, primi tempi vado piano eppoi pian piano alzo l'"asticella". Dopo vari consulti, anche di gente esperta, mi è stato caldamente consigliato di iniziare con una naked, vedi hornet, monster ed fz; alla fine ho acquistato un hornet 600 del 2002, a 2200 euro perfetta. Rifarei la stessa scelta 1000 volte. La moto da corsa è affascinate, verissimo, però come prima moto io la lascerei stare per vari motivi: A depotenziata a 34 cv....che senso ha.....è come guidare un Audi A6 con un 1200 da 70 cv....B potenziata anche se vai piano ( ) dopo poco ti viene da tirare e 125 cv sono tanti anche se son tutti in alto.....C non te la godi perchè all'inizio non la sai sfruttare quindi non la puoi apprezzare al 100%. Rischi solo di iniziare l'approccio alle moto "vere" nel modo sbagliato, prendi paura, ti rendi conto che è la moto a portare te e non viceversa, insomma.....io fossi in te mi orienterei su un bel naked. Tien conto che l'Hornet ha comunque 95 cv, delle belle soddisfazioni te le puoi prendere ti assicuro, è una moto versatile, ha sterzo, in città è ottima come nelle gite fuoriporta...in montagna va altresì molto bene. Inoltre se la tieni bene, dopo un paio d'anni la puoi sempre rivendere a 1500 1800 euro, perdendoci davvero ben poco. Questo è il consiglio di uno che c'è già passato, poi ovviamente vedi tu...

tutto vero queo che dici..è una scelta difficile...
comunque io devo rimetterci perchè i miei non hanno voluto il 125 sportivo devo partire da zero,imparare da zero ecc e aspettare ancora un anno e mezzo...e dopo ti ritrovi i miei coetanei con il ktm exc 125 che usano solo su strada con gomme specialistiche,maniche corte e casco slacciato

Il problema non è tanto la pericolosità, perchè comunque non hai la desmosedici sotto le chiappe!!

anch'io sarei intenzionato a prendere la 636 come prima moto, fra qualche anno quando potrò fare la patente e potrò mantenerla XDm a sarà rigorosamente DEPO, oltre al fatto che anch'io passerei da scooter 50 a 130cv, secondo me così si gode di più perchè comunque quando poi la dovrò ripotenziare sarà tutta una moto nuova, e di conseguenza non potrò annoiarmi!

ci credete che la prenderò come minimo fra più di un anno, quasi 2, e ho già in mente le modifiche e la verniciatura? D: un amico ha fatto un'anteprima con lo scarico laterale (sottocoda non mi piace proprio) e poi io l'ho "verniciata".... non vedo l'ora di averla... ogni sera mi viene in mente quella moto, e devo aspettare ancora un sacco di tempo!! D:

per le modifiche è presto pensarci..anche se un pensierino non fa mai male

eh lo so.... ma mi annoio XD

anch'io sarei intenzionato a prendere la 636 come prima moto, fra qualche anno quando potrò fare la patente e potrò mantenerla XDm a sarà rigorosamente DEPO, oltre al fatto che anch'io passerei da scooter 50 a 130cv, secondo me così si gode di più perchè comunque quando poi la dovrò ripotenziare sarà tutta una moto nuova, e di conseguenza non potrò annoiarmi!

ci credete che la prenderò come minimo fra più di un anno, quasi 2, e ho già in mente le modifiche e la verniciatura? D: un amico ha fatto un'anteprima con lo scarico laterale (sottocoda non mi piace proprio) e poi io l'ho "verniciata".... non vedo l'ora di averla... ogni sera mi viene in mente quella moto, e devo aspettare ancora un sacco di tempo!! D:

La mia ha lo scarico laterale e non è un'anteprima..

scusate ma siete al corrente che non potrete più avere la ninja a 18 anni??
sono cambiate le regole della patente, vi consiglio di trovare un'alternativa...

scusate ma siete al corrente che non potrete più avere la ninja a 18 anni??
sono cambiate le regole della patente, vi consiglio di trovare un'alternativa...

scusate ma siete al corrente che non potrete più avere la ninja a 18 anni??
sono cambiate le regole della patente, vi consiglio di trovare un'alternativa...

io non ne sono al corrente... in cosa è cambiata la legge?

hanno messo leggi stupide, se ci sono idioti che prendono le moto depo solo a libretto e poi si vanno ad ammazzare perchè ci devo rimettere io?

La legge non è stupida. Sono stupidi quelli che a 18 anni prendevano la ninja depotenziata solo per essere in regola o pagare meno di bollo e poi andavano per strada a 200 orari facendo rischiare la pelle anche ad altri.
Visto che in Italia l'onestà (e il buon senso visto che la moto da 130 cv non è un giocattolo) non è di casa ci deve pensare la legge a porre dei freni.
Tu non ci rimetti nulla..avrai la tua moto da 130-180-200 cv quando sarai piu' grande. Per ora se vuoi una supersportiva ti dovrai "accontentare" di un 125 da 34cv che , detto tra noi, va piu' di un ninja depotenziato se lo sai sfruttare.

Io sinceramente metterei leggi ancora piu' severe sulle patenti delle moto..non è possibile che cani e porci possano guidare bolidi da 300 orari passando uno stupido esame. Bisognerebbe inserire diversi livelli..se vuoi il 1000 da 180 cv superi diversi corsi di guida, magari anche in pista ecc..in pratica la moto potente la prendi solo se davvero la sai guidare e se hai voglia di sbatterti con la patente e i corsi idonei. Su strada ci sarebbero molti meno asini.
E non si venga a dire che a 70 all'ora se sbatti muori cosi' come se lo fai a 200...se hai la moto potente come giri il polso la moto viaggia, l'imprevisto diventa inevitabile ecc...ecco perchè iniziare per gradi è importante. Avere la testa è la cosa principale, ma un mezzo che ti consenta di cavartela se sbagli non è da sottovalutare.

di certo non andrei a 200 all'ora in strada in città e soprattutto i primi giorni andrei solo nel vialetto di casa, le prime settimane andrei pianissimo visto che sarebbe la mia prima moto.

io ho le migliori intenzioni del mondo, ma per colpa di quelle persone di cui parli anche tu io dovrò aspettare altro tempo per averla... ti pare normale?

A me pare normalissimo e anche giustissimo. Purtroppo (o per fortuna) la legge è uguale per tutti e non "ad personam". Ci passerai tu e tutti gli altri della tua generione. E' una cosa che capita a tutti.
Prima, ai tempi di mio padre, le moto si potevano guidare con la patente B (per auto). Poi hanno scisso la A con la B (e le altre) ed ora è giusto che siano limitati i bimbominkia (non parlo di te, sia ben chiaro) figli di papà col "600 depotenziato a libretto" o con in mano l'X5 con cui uccidono persone o fanno incidenti per inesperienza.
Se prima si passava dal 50ino al 125 2t o 250 4t, ora si passa subito al 600 "depo" o addirittura si inizia col 600 (tralasciando i folli che iniziano col 1000). Per portare una qualsiasi moto con più di 100cv CI VUOLE ESPERIENZA e non buona volontà; mi spiace.

Con 34cv ti ci diverti davvero tanto e sicuramente, con un motore tipo 250, avrai molte più soddisfazioni di un 600 depo.

A me pare normalissimo e anche giustissimo. Purtroppo (o per fortuna) la legge è uguale per tutti e non "ad personam". Ci passerai tu e tutti gli altri della tua generione. E' una cosa che capita a tutti.
Prima, ai tempi di mio padre, le moto si potevano guidare con la patente B (per auto). Poi hanno scisso la A con la B (e le altre) ed ora è giusto che siano limitati i bimbominkia (non parlo di te, sia ben chiaro) figli di papà col "600 depotenziato a libretto" o con in mano l'X5 con cui uccidono persone o fanno incidenti per inesperienza.
Se prima si passava dal 50ino al 125 2t o 250 4t, ora si passa subito al 600 "depo" o addirittura si inizia col 600 (tralasciando i folli che iniziano col 1000). Per portare una qualsiasi moto con più di 100cv CI VUOLE ESPERIENZA e non buona volontà; mi spiace.

Con 34cv ti ci diverti davvero tanto e sicuramente, con un motore tipo 250, avrai molte più soddisfazioni di un 600 depo.

mi do al motard/naked in attesa di tempi migliori

La legge non è stupida. Sono stupidi quelli che a 18 anni prendevano la ninja depotenziata solo per essere in regola o pagare meno di bollo e poi andavano per strada a 200 orari facendo rischiare la pelle anche ad altri.
Visto che in Italia l'onestà (e il buon senso visto che la moto da 130 cv non è un giocattolo) non è di casa ci deve pensare la legge a porre dei freni.
Tu non ci rimetti nulla..avrai la tua moto da 130-180-200 cv quando sarai piu' grande. Per ora se vuoi una supersportiva ti dovrai "accontentare" di un 125 da 34cv che , detto tra noi, va piu' di un ninja depotenziato se lo sai sfruttare.

Io sinceramente metterei leggi ancora piu' severe sulle patenti delle moto..non è possibile che cani e porci possano guidare bolidi da 300 orari passando uno stupido esame. Bisognerebbe inserire diversi livelli..se vuoi il 1000 da 180 cv superi diversi corsi di guida, magari anche in pista ecc..in pratica la moto potente la prendi solo se davvero la sai guidare e se hai voglia di sbatterti con la patente e i corsi idonei. Su strada ci sarebbero molti meno asini.
E non si venga a dire che a 70 all'ora se sbatti muori cosi' come se lo fai a 200...se hai la moto potente come giri il polso la moto viaggia, l'imprevisto diventa inevitabile ecc...ecco perchè iniziare per gradi è importante. Avere la testa è la cosa principale, ma un mezzo che ti consenta di cavartela se sbagli non è da sottovalutare.

quindi secondo te bisognerebbe regalare ulteriormente soldi allo stato.....sai quanto costa un corso di guida vero? tu proponi di fare più corsi??? perchè già le moto costano poco, le assicurazioni costan poco.... quindi giustamente bisogna tirar fuori i soldi per poter seguire una propria passione.....

non è assolutamente vero che se hai la moto potente appena giri il polso la moto va.... se guardi le moto che son depotenziate, e che da ripotenziate van veramente forte, son dei 600....che in basso sono VUOTI... il 600 depotenziato a 8k giri va come va un 600 a piena potenza... la moto depotenziata semplicemente non arriva ai 16 mila.... e io personalmente ho visto in giro molti più asini su con l'età che ragazzi di 20 anni con la supersportiva... quando vai al lago, o in montagna, e ti fermi nei parcheggi riservati alle moto, conta quanti ragazzi ci sono, e quanti sopra i 30 anni, e vedi che i secondi saran circa il 95 % delle moto presenti....