Andariel636 ha scritto:
infatti, sul fatto dell'euro 2 devo dire che hanno fatto una piccola ca##ata. ormai si sa che mettere in commercio una moto già pronta per l'euro 3 non porta molti guadagni futuri, ma noi che dobbiamo fare cambiare il nostro mostriciattolo perchè ad akashi hanno deciso così?
da me, Roma, gia adesso fai fatica a circolare con un motorino.....non ho mai provato e ne visto se posso circolare nella fascia verde con la mia di verdona. ma se si va avanti così dopo 2 anni non posso piu farmi i giretti in centro.
per me è una cavolata, anche perchè chi mantiene i catalizzatori? e ditemi, chi di voi fa in modo che non si brucino? tutti sono attenti a non farli scaldare troppo.......vero?
io sono il primo che me ne sbatto del catalizzatore, ma quanta mai merdicicola tira fuori un 636 rispetto a una panda?
ciao!
Lampss...
Io penso che forse rispetto alla vecchia integreranno dei fari poliessodialdkaidjilasdj come si scrive aiutatemi 
e poi rimarrà più o meno uguale, non penso a grandi stravolgimenti.... speriamo però che non gli montino quei faretti strabici della millona però 
Rispondendo al quote che ti ho fatto... avete mai provato a vedere quante pandine fiat uno e macchinacce vecchie circolano?.... ci stai dietro e senti un puzzo immenso... anche in macchina metti il ricircolo di aria all'interno, ma riesce cmq a filtrare e arrivarti dentro la macchina....
capisco però che chi non ha i soldi di prendere una macchina nuova, non può nemmeno smettere di circolare.... ma almeno metterle in regola, almeno un filino queste macchine....
... tralasciando i camion nei centri abitati, e autobus vari 
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ma le emozioni ke m dà il mio ninja nn me le può dare nessuna custom e nessuna naked!!!! 
