Danillobrillo ha scritto:
Concordo pienamente , ma non p rendete jappe , provate le italiane , ma come si fà a spendere 8000 euro per una monocilindrica stravibrante?
Mai provato una moto vera?
Scusa , ma di quali italiane parli?
Guzzi , costa molto di più delle due moto citate, e non sono sicuro che sia più economica nei tagliando....
Altre?
Comunque, la sella della GS non Dakar é più bassa della F800 ST anche montando la sella ribassata , sui modelli 2007, perché proprio oggi leggevo che finalmente ci saranno selle da 760 o giù di lì, anche per la serie K e F.
Io ho una CS e devo dire che la differenza si vede, anche se la Hornet é una NUDA di riferimento in qul settore, basta guardare quel capolavoro del forcellone monobraccio posteriore, non mi pare prorpio un tubo rettangolare con una vite di registro.....
Ma la cerchi usata o nuova?
