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come questa carburazione? [foto]
1462423
1462423 Inviato: 11 Apr 2007 20:22
Oggetto: come questa carburazione? [foto]
 

ragazzi oggi sono andato a tirare e ho fatto una foto alla candela, ora ho un getto di 72 quale dovrei mettere? è magra o è grassa?

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cicciobello__
Sbk
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1462489
1462489 Inviato: 11 Apr 2007 20:28
 

nn si vede molto bene comunque se è color nocciola va bene, se è nera hai una carburazione grassa mentre se diventa un pò bianca hai una carburazione magra
Ruggiero
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 125

 
1462544
1462544 Inviato: 11 Apr 2007 20:34
 

a me sembra magrolina, comunque per avere una conferma dovresti mettere una candela nuova e girare per un po' poi vedi veramente come stanno le cose!
Zipper
Solo Gas
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1462626
1462626 Inviato: 11 Apr 2007 20:43
 

diciamo che mi è sembrata un pò magra anche a me, ma con un giglè di due punti in più risolverei?
cicciobello__
Sbk
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1462755
1462755 Inviato: 11 Apr 2007 21:02
 

si
Zipper
Solo Gas
Solo Gas



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1462929
1462929 Inviato: 11 Apr 2007 21:26
 

vorrei anche altri consigli per favore anche per confrontarli, comunque ora sto avendo un problema quando lo accendo di mattina va in moto ma dopo un pò si spegne come se l'aria automatica non andasse e poi mentre cammino se mi fermo e lo spengo, quando lo riaccendo non mantiene il minimo e poi camminando un pò se mi fermo lo mantiene perfettamente che può essere?
cicciobello__
Sbk
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1463127
1463127 Inviato: 11 Apr 2007 21:57
 

va abbastanz abene ma solo se quel colore (nn deve avere parti che tengono al grigio chiaro) è stato raggiunto dopo una bella tirata a manetta e dopo averla smontata immediatamente.
per stare sicuro comunque monterei un 75
lorenzo86
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1463356
1463356 Inviato: 11 Apr 2007 22:37
 

Lorenzo invece per il problema del minimo che mi dici?
cicciobello__
Sbk
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1463379
1463379 Inviato: 11 Apr 2007 22:40
 

a quanti giri sta la vite aria dalla massima chiusura?
prova a meterla a 2 giri.. il minimo te lo terrà meglio se era più chiusa...
lorenzo86
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1463400
1463400 Inviato: 11 Apr 2007 22:45
 

no di preciso non so dirti quanti giri ma sono più di due, io se metto un giglè 75 (si vendono a numeri dispari? se vendono solo pari quale prendo 74 o 76?) con la vite a 2-3 giri come posso risolvere il borbottio che mi ha con accelleratore a minimo?
cicciobello__
Sbk
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1466054
1466054 Inviato: 12 Apr 2007 13:57
 

nessuno?
cicciobello__
Sbk
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1466494
1466494 Inviato: 12 Apr 2007 14:46
 

i getti si trovano di tutte le misure possibili vanno di uno in uno e talvolta anche di mezzo....

più la vite aria è svitata e più la miscela al minimo si smagrisce per cui il motore tiene meglio il minimo
io la tenevo sempre a 2 giri e un quarto dalla massima chiusura.
a che tacca hai lo spillo? il borbottio potrebbe anche dipendere da un passaggio troppo grasso
lorenzo86
Very Important Tinga
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1466567
1466567 Inviato: 12 Apr 2007 14:56
 

un passaggio troppo grasso in che senso? comunque lo spillo è al centro nella sua posizione originale.
cicciobello__
Sbk
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1466583
1466583 Inviato: 12 Apr 2007 14:58
 

il passaggio è la carburazione tra getto del minimo e getto del massimo icon_smile.gif
comunque va been dove l'hai messo..
prova a vedere in che posizione è la vite dell'aria, mettila dove abbiamo deto e provalo... un leggero borbottio su un 2tempi se apri lentamente il gas è normale... basta che sparisca subito appena apri leggermente di più.. nn deve aumentare con l'aumentare del gas altrimenti sei troppo grasso e nn fai strada
lorenzo86
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1466604
1466604 Inviato: 12 Apr 2007 15:01
 

no no, se aprò di più non lo fa, ma il borbottio non mi fa neanche andare normale il mezzo, cioè diciamo liscio col motore che non borbotta, capito quell oche voglio dire?
cicciobello__
Sbk
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1473396
1473396 Inviato: 13 Apr 2007 13:51
 

ci siete?
cicciobello__
Sbk
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