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Prova comparativa nuove 600 di motosprint
1383536
1383536 Inviato: 28 Mar 2007 1:14
 

Andy96 ha scritto:
non mi interessa assolutamente quale sia la migliore!ho già la mia e vado benissimo!

quello che mi rompe è come facciano a scrivere cose diverse nella stessa IDENTICA prova!

poi anche secondo me ha ragione motosprint!infatti inmoto l'ho preso perche ho visto la pubblicità su motosprint...

se pensi che inmoto come difetto ha trovato il troppo rumore d'aspirazione icon_lol.gif pensa un po come sono presi!io come difetto avrei messo che quelllo schifoso di €3 fa scaldare come non so!mi si è accesa la ventola con 17 gradi di temperatura!chissa quest'estate...mi toccherà cambiare terminale per l'estate e rimontare il padellone ardente in inverno!! icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif


vedrai in coda nel traffico in Luglio!!! Vai in tuta oppure occhio a non toccar il telaio con le gambe: ti pigli delle strinate...
 
1383539
1383539 Inviato: 28 Mar 2007 1:17
 

porca miseria! icon_lol.gif

te con l'arrow che elimina il catalizzatore hai risolto qualcosa o scalda di suo?ma la ventola ce la a raffreddare??
 
1387453
1387453 Inviato: 28 Mar 2007 19:12
 

Ragazzi, la vera differenza la fà il polso destro...
Sono solo buoni a scrivere un sacco di parole, ma poi non hanno le palle per strapazzarle, come magari sapremo fare noi ! ! !
W la gixXer...
 
1387931
1387931 Inviato: 28 Mar 2007 20:32
 

ualio ha scritto:
Salve ragazzi, non vedo perche vi arrabiate ho fate sangue amaro per delle cose che confermano quell che ognuno di noi pensa e Sa della sua BELLA. (che sono le miglior moto per adesso sul mercato"qualitá,prezzo")

Non vorrei fare il prof. ma come funziona il mercato ne so qualcosa, allora come tutti noi sappiamo la suzuki col K6 ha incrementato il 100% di vendite in + guardate le vendite dei modelli k2,k3,k4,k5 e scoprirete che rispetto alle vendite delle nostre belle erono ca. la meta, conclusione tutti i giornali che voi nominate + i giornali che si vendono in tutto il mondo vivono con la puplicitá delle case produtrici, quando un modello dopo di essere stato presentato e testato, vengono dati i voti. Ha questo punto dopo un certo termine si vede come il mercato ha reagito, le moto che non hanno ragiunto l´obbietivo che dovevono, vengono messi di nuovo in mostra positiva mentre le altre in mostra negativa (cosi gli editori fanno contenti tutti i loro datori di lavoro) icon_wink.gif. La casa produtrice che viene messa in cattiva luce come organo di difesa ABASSA I PREZZI CERCANDO DI MANTENERE IL CLIENTE ATTACATO AL LORO PRODOTTO. Cioé e quello che sta succedendo icon_exclaim.gif qui questo tipo di manipulare il cliente ho mercato lo facevono prima della guerra e si chiama PROPAGANDA si fa vedere ho sentire solo quello che loro decidono ha tavolino e non corrisponde assolutamente la veritá. Le blasonate motociclette italiane hanno sempre goduto di un ottima fama cioé la ducati la MV ecc. ecc. possono fare nei test sempre gli ultimi posti verranno sempre comprate.(perché hanno dei clienti fedeli al prodotto)
e come la Ferrari qualsiasi modello fanno va sempre (non solo come motore ma anche come vendita icon_cool.gif ) e per questo che io i miei test me li faccio dal vivo icon_lol.gif icon_lol.gif con la r6 di un mio amico mi pulisco i denti , lunico che finora me le ha suonate non con la moto ma con la sua macchina 0510_sad.gif e stata uno con una Audi RS 6 ABT con ca. 600 PS icon_wink.gif icon_wink.gif

GSX-R = Gioia, Spettacolo, SeXi, Rapante icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif
super d'accordo 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif
 
1390090
1390090 Inviato: 29 Mar 2007 12:01
 

ildepo ha scritto:
Ma sono differenze impercettibili rispetto alla sensazione che da avere la propria moto dei sogni nel garage piuttosto che la vincitrice del test... che poi non ci piace! icon_wink.gif
Giustissimo...compriamo le moto col cuore non col c**o
 
1390991
1390991 Inviato: 29 Mar 2007 14:20
 

ildepo ha scritto:
Una cosa è certa: attualmente tutte le 600 supersportive sono ottime moto, che siano honda, yamaha, suzuki o kawasaki poco conta, ognuno dovrebbe scegliere la moto che più gli piace. Le prestazioni pressapoco si equivalgono; una sarà appena appena più agile nei cambi direzione, l'altra avrà un po' di tiro in più ai bassi, l'altra sarà un po' più rigida di sospensioni... Ma sono differenze impercettibili rispetto alla sensazione che da avere la propria moto dei sogni nel garage piuttosto che la vincitrice del test... che poi non ci piace! icon_wink.gif




Bravissimo. Le prestazioni sono talmente simili che la moto deve essere presa perchè ti piace. Alla fine alcuni elementi della guida in pista sono anche gusti personali di come una persona si trova sulla moto. Una questione di feeling insomma.
Io sono alto 1,85: mi troverò sicuramente meglio su una moto che mi lascia più libertà di movimento, una persona alta 1,70 si troverà meglio , come feeling, su una moto compatta. Detto questo potrei adattare la mia guida anche su una moto compatta e scoprire poi alla lunga che mi trovo meglio.

Le moto vengono testate per mezz'ora in pista e mezz'ora su strada. Puoi essere raffinato finchè vuoi ma alcune cose le cogli solo quando in sella ci sei da parecchi km. Non puoi adattare la tua guida in 10 min.
Per i piloti veri ci vogliono magari 3 giorni di test per capire come adattarsi al nuovo tipo di moto.
Un tester ci impiega meno per adattare la guida a 5 moto differenti?
Non si tratta di certo di quella simbiosi che si crea tra pilota e moto dopo aver macinato km su km.


Personalmente mi piacerebbe che venissero detti i veri difetti delle moto, con dei test di lunga percorrenza, ad esempio: 5000 km in sella a...
 
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