Sinnemmx ha scritto:
precisamente che funzione ha non lo so
io ho vistosempre stringerla tutta e poi a tutto gas svitarla piano piano e cercare la carburazione giusta, in genere dovrebbe essere svitata 2 giri 1/2 giro in + o - a seconda dei casi, considera che dentro alla vite ci deve essere la molla la rondella e la guarnizione, io per parecchio tempo ero senza guarnizione e rondella e andava spesso fuori carburazione
mi dai con esattezza la sequenza di montaggio?