aiuto scelta candela [pinasco G-FORCE] - Scooter

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aiuto scelta candela [pinasco G-FORCE]

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Inviato: 12 Mag 2009 20:08
Oggetto: aiuto scelta candela [pinasco G-FORCE]

ragazzi ho appena ordinato un motore pinasco G-FORCE e dovo acquistare una candela fredda ma vedendo nei topic importanti e con la funzione cerca non ho capito come riconoscere una candela fredda da una calda...Grazie a tutte le risposte.

e se perfavore mi potreste dire dove sta il pacco lamellare e per quanti kilometri devo fare il rotaggio al motore??

gogear

Senza Targa

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Inviato: 12 Mag 2009 20:19

il numero della candela di solito è consigliato sul libretto di istruzioni di montaggio del motore...se non ci fosse scritto compra una NGK br9es che è una candela fredda adatta ai base e agli intermedi...

il pacco lamellare sta sotto il collettore di aspirazione (quel tubo di gomma dov'è attaccato il carburatore)

il rodaggio va fatto dai 300 km in su fino ai 500 km

U-mastro

Very Important Tinga

Ranking: 1951

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Inviato: 12 Mag 2009 20:22

ok grazie mille potete chiudere.

gogear

Senza Targa

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Inviato: 12 Mag 2009 20:23

prendi una candela gradazione 8 o 9

RikySpecialGuest

Super Sport

Ranking: 728

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Inviato: 12 Mag 2009 20:30

dove la vedo la gradazione? e poi mi consigliano di carburare grasso cosa devo fare cambiare getti e spilli se si quali mi consigliate??
ela:
carburatore 19
giannelli reverse

gogear

Senza Targa

Ranking: 35

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Inviato: 12 Mag 2009 21:19

la gradazione è stampata sulla candela... in rodaggio si consiglia di stare un pò più grassi ma se sei gia ben carburato adesso, l'unica cosa che ti consiglio di fare è aggiungere un tappo di olio ad ogni pieno (oltre al miscelatore automatico si intende)

U-mastro

Very Important Tinga

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Inviato: 12 Mag 2009 21:34

e ma per agiungere un tappo di olio dovrei portarmi il contenitore dell'olio...dove lo metto?

gogear

Senza Targa

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Inviato: 12 Mag 2009 21:37

nel sottosella

U-mastro

Very Important Tinga

Ranking: 1951

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Inviato: 12 Mag 2009 21:39

mi sono dimenticato di dirti che ho un booster

gogear

Senza Targa

Ranking: 35

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Inviato: 12 Mag 2009 21:43

vabbe di certo non grippi se ci fai poca strada...l'importante è aggiungerlo il prima possibile in modo da dare una lubrificazione migliore

U-mastro

Very Important Tinga

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Inviato: 12 Mag 2009 21:47

ok grazie mille delle risposte.

Ultima modifica di gogear il 12 Mag 2009 21:50, modificato 2 volte in totale

gogear

Senza Targa

Ranking: 35

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Inviato: 12 Mag 2009 21:49

di nulla...comunqe nel rodaggio non conta tanto la velocità ma il numero di giri...falli stare bassi

U-mastro

Very Important Tinga

Ranking: 1951

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Inviato: 12 Mag 2009 21:51

ma agiungere tappi di olio lo devo fare finche non finisce il rodaggio oppure finche non mi rompo?

il rodaggio lo faccio a 20 30 kilometri.

gogear

Senza Targa

Ranking: 35

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Inviato: 12 Mag 2009 21:53

Io ho l'SG-Force: la candela con cui mi sono trovato meglio èla NGK B9EG

kekko91

Ginocchio a Terra

Ranking: 258

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Inviato: 13 Mag 2009 12:36

gogear ha scritto:

ma agiungere tappi di olio lo devo fare finche non finisce il rodaggio oppure finche non mi rompo?

il rodaggio lo faccio a 20 30 kilometri.

beh è comunque consigliabile mettere un po d'olio in più così il motore fa meno attrito e quindi dura di più...

U-mastro

Very Important Tinga

Ranking: 1951

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Inviato: 14 Mag 2009 17:07

raga oggi sono andato dal meccanico e mi ha detto che non e' necessario fare 300 kilometri ma posso farne anche 100 con una leggera tiratina.

gogear

Senza Targa

Ranking: 35

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Inviato: 22 Mag 2009 14:56

ma la pinasco non e buona come marca...

yzfclaudiu08

Foglio Rosa

Ranking: 0

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Inviato: 22 Mag 2009 17:47

yzfclaudiu08 ha scritto:

ma la pinasco non e buona come marca...

chi te l'ha detto? fa uno dei migliori base in commercio!!!

U-mastro

Very Important Tinga

Ranking: 1951

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