Salve a tutti
La mia zx6r 2007 come quasi tutte quelle del suo anno perde olio dal coperchio, la regola vorrebbe la sostituzione della guarnizione e le rondelle delle 6 viti che lo chiudono, ma molti non risolvono il problema perchè poi perde di nuovo
Mi è stato consigliato di aggiungere rondelle extra alle rondelle che stanno sotto le 6 viti del coperchio sostenendo che così esse schiaccino di più il coperchio.
Il punto infatti è che la guarnizione sta bene, è morbida al tatto, quindi non so quanto sia sensato cambiarla, ho anche pensato di sostituire solo le rondelle sotto le 6 viti che magari si sono schiacciate e quindi hanno allentato la tenuta delle viti stesse
Voi che ne pensate?
immagini visibili ai soli utenti registrati
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queste sono prese dal manuale per farvi orientare meglio, dove indica "B" consiglia di applicare pasta sigillante, ma la perdita tanto si verifica sulla parte anteriore della guarnizione, lato collettori insomma
Grazie