Monster 750 [differenze con il 600 a parte la cilindrata?]

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Inviato: 17 Dic 2007 18:20
Oggetto: Monster 750 [differenze con il 600 a parte la cilindrata?]

Raga,una curiosità...ma a parte la cilindrata cosa ha di diverso il monster 750 rispetto al 600? Spulciando un po' di dati mi sembra che differenze non ce ne siano....anche le dimensione della ruota post sono le stesse,così come il monodisco anteriore sui primi esemplari e l'identico forcellone posteriore.Praticamente è solo un 600 pompato???

ghigu

Senza Targa

Ranking: 25

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Inviato: 17 Dic 2007 18:23

avrà più cavalli

smonter

Senza Targa

Ranking: 20

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Inviato: 17 Dic 2007 18:35

smonter ha scritto:

avrà più cavalli

ma và?

ghigu

Senza Targa

Ranking: 25

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Inviato: 17 Dic 2007 18:40

be che ti aspetti la fine del mondo

avere qualche cavallo in + è gia una bella differenza

Gitarist50

Derapata

Ranking: 444

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Inviato: 17 Dic 2007 18:42

anche tra 600 e 900 a parte la frizione a secco credo cambi solo che il 900 ha cavalli in più...

il 750 non so che frizione ha. comunque la differenza starà solo nei cavalli bene o male.

stefi

Minimoto Champ

Ranking: 1617

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Inviato: 17 Dic 2007 18:49

stefi ha scritto:

anche tra 600 e 900 a parte la frizione a secco credo cambi solo che il 900 ha cavalli in più...

il 750 non so che frizione ha. comunque la differenza starà solo nei cavalli bene o male.

e no tra 600 e 900 ce ne sono di differenze! La 900 ha il cerchio post da 5,5 con gomma da 180,ha il doppio disco anteriore su tutte le versioni,un diverso forcellone posteriore e se non erro sospensioni regolabili e poi ha la 6a marcia!

ghigu

Senza Targa

Ranking: 25

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Inviato: 17 Dic 2007 18:50

okkkeeiii...sto zitta e torno a spammare!

stefi

Minimoto Champ

Ranking: 1617

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Inviato: 17 Dic 2007 18:56

stefi ha scritto:

okkkeeiii...sto zitta e torno a spammare!

mitica la Stefi

smonter

Senza Targa

Ranking: 20

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Inviato: 17 Dic 2007 20:50

In effetti di differenze ce ne sono pochissime. A parte il motore, telaio e dotazione sono praticamente identici. Il 750 aveva 15 cv in più rispetto al 600
(65 contro 50) e sulle ultime serie aveva il doppio disco anteriore (che alla Ducati si sono divertiti a mettere e toglere da un'anno all'altro). La frizione era in bagno d'olio, come il 600, il cambio era più omeno lo stesso, con 5 marce, le gomme erano identiche. La "dinamica" però era ottima, perché univa il telaio e la ciclistica "facile" del 600 con un motore più robusto ma non impegnativo come quello del 900. Ovviamente, come spesso capita in Italia, era una moto troppo intelligente, e non ha avuo il successo che meritava.
Più o meno quello che è successo tra 620 e 800ie, con la differernza che l'800 aveva 6 marce conro 5 (almeno fino al 2004). Ciao...

Desmopier

Motociclista DOC

Ranking: 7967

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Inviato: 17 Dic 2007 23:09

Altra piccola differenza che si nota soprattutto in estate è che il 750 ha il radiatore dell'olio, che migliora il raffreddamento mentre il 600 non l'ha (ma si può mettere). Avendo denaro e trovandone uno messo bene il 750 è molto meglio del 600, almeno te ne stanchi + in là

Vins_Black

Sbk

Ranking: 934

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Inviato: 18 Dic 2007 9:19

Bravo, me ne ero dimenticato.
Esatto, il 750 aveva il radiatore dell'olio di serie (così come ill'800 rispetto al 620)

Desmopier

Motociclista DOC

Ranking: 7967

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Inviato: 18 Dic 2007 9:23

ho avuto la fortuna di provarlo e la differenza (al motore) con un 600 e con un 620 si nota subito.....la coppia è discretamente maggiore....il motore è + corposo e godibile.....ottimo! Peccato per il successo scarso dovuto forse al prezzo altino che spingeva gli acquirenti verso l'M900....

Messia_83

250 Champ

Ranking: 2952

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Inviato: 18 Dic 2007 12:44

Eh si, la coppia non è male.... ed anche il carattere del mototre.
In effetti il prezzo era un pò alto, rispetto al 600, e come al solito tutti andavano sul 900 per fare gli "sboroni" anche se il 750 era in assoluto il più equilibrato!

Desmopier

Motociclista DOC

Ranking: 7967

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Inviato: 18 Dic 2007 15:12

Concordo con tutto quello che avete detto ma visto che
posseggo un 750 e dovessi tornare indietro o riprendo
un 750 o meglio un 900!!!
Il 900 ha più pompo e più optional, le regolazioni degli ammortizzatori
che non sono da sottovalutare.
Io non sono amante della velocità ma mi piace la cattiveria
a bassi giri e vi dirò che con la mia mi capiterà di rompere
il fondo corsa dell'acceleratore

Ho provato cambiare pignone con un dente in meno ma le
marce si accorciano troppo, tanto che la prima è troppo corta,
però di seconda faceva delle belle virgolette

Se hai la possibilità, non comprare a scatola chiusa, lo so
che i perdi tempo non piacciono a nessuno ma per sapere
cosa ti interessa devi provare altrimenti rischi di rimanere
insoddisfatto della tua spesa

Ciao raga

marchetto79

Senza Freni

Ranking: 111

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Inviato: 12 Gen 2019 12:58

Riapro questo topic... molto vechio, ma per me molto attuale.
Mi sto scervellando da settimane perche non riesco a decidermi riguardo la mia moto, Monster 600 o 750.
La scelta é tra un 600 20.000km in ottimo stato, completamente originale, e un 750 da 30.000 in stato leggermente peggiore con qualche modifica estetica.
L´ideale sarebbe un 750 in condizioni ottime, ma non lo trovo.. vorrei un 750 perché ho letto che il 600 stanca presto, quindi la fatidica domanda:

il 600 come prima moto stanca presto?
la differenza di consumi é grande?

Vorrei tenerla per molto anni, curarla, fare viaggi brevi e lunghi. Non sono il tipo che cerca la velocitá, ma l'agilità sì quella mi interessa. L´ideale sarebbe il parere di chi le ha provate entrambe. I topic a riguardo li ho letti praticamente tutti, ma ho ancora dubbi..

Formentor

Senza Targa

Ranking: 30

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Inviato: 12 Gen 2019 22:56

Formentor ha scritto:

........Vorrei tenerla per molto anni, curarla, fare viaggi brevi e lunghi. ........

Premesso che non è una moto per farci viaggi, neanche brevi, se ti piace questa moto cerca una SS1000DS.

Maurodami

Sbk

Ranking: 877

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Inviato: 13 Gen 2019 0:27

Non posso, ho il Monster in testa da sempre... DEVE essere lui! Perché non posso fare viaggi? Montando borse, portandomi un telo coprimoto per la notte, usandola con cura, tratte da 500-1000 Km in 1, 2 o 3 giorni non dovrebbero essere un problema. O no? Intendi le vibrazioni che stancano? Pensa che il piano per il futuro sarebbe in estate di farci le vacanze.. in giro per la penisola, oppure in grecia o spagna per una settimana o più.. si rovinerá un pó, ma pazienza!
Comunque il 600 diventa noioso a tutti?

Formentor

Senza Targa

Ranking: 30

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Inviato: 13 Gen 2019 0:56

si, scusa, intendevo un .Monster 1000.
Riguardo il resto valgono le stesse considerazioni.

Maurodami

Sbk

Ranking: 877

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