Guzzi Lodola 235 [consigli meccanici e di manutenzione]

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Guzzi Lodola 235 [consigli meccanici e di manutenzione]

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Inviato: 3 Mag 2012 14:38

Scusate, vi chiedo una info preziosa. Son nel bel mezzo del restauro, la prossima settimana inizio la verniciatura. Sapete dirmi gentilmente dove trovo le decals, sto impazzendo su google...
Grazie

LaurensDeGraaf

Foglio Rosa

Ranking: 17

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Inviato: 3 Mag 2012 14:46

Ciao !

Io ho sempre acquistato da Stefano Panciroli a Bologna
(Tel.0522/555318 oppure 329/0224024)

Spedisce in contrassegno e le decals sono le migliori.

Saluti.

gippiguzzi

Global Mod

Ranking: 12379

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Inviato: 3 Mag 2012 20:41

Una curiosità....la mia Lodola ha il cerchio anteriore in alluminio e quello posteriore in acciaio...è normale oppure lo hanno sostituito?!?
Cosa mi condigliate di fare?
Intanto è passata dalla sabbiatura alla carrozzeria...lprox settimana verrà verniciata

Stagnutti

Senza Targa

Ranking: 27

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Inviato: 3 Mag 2012 21:14

La Lodola 235 aveva (ed ha !) due bei cerchi in alluminio.

Se il tuo posteriore è d'acciaio è stato sostituito.
Trovarli originali usati è un'impresa, nuovi ci vorrebbe un bel colpo di....fondoschiena...

Ma la moto deve essere così quindi la spesa è d'obbligo, soprattutto in restauro.

Io proverei da Calestani :
Link a pagina di Calestanipaolo.com

Specifica bene ciò che ti serve al buon Calestani che, se è in giornata, ti trova qualsiasi ricambio Guzzi, anche usato.....

Ciao.

gippiguzzi

Global Mod

Ranking: 12379

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Inviato: 5 Mag 2012 22:41

gippiguzzi ha scritto:

Ma la moto deve essere così quindi la spesa è d'obbligo, soprattutto in restauro.

Quoto in pieno...

La difficoltà maggiore con le 235 sta nel fatto che i due cerchi non solo sono in alluminio ma anche di due misure diverse tra loro, quindi di difficile reperibilità sia per i conservati che per i riprodotti.

Francesco

Pachito79

Senza Targa

Ranking: 21

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Inviato: 30 Mag 2012 21:22
Oggetto: Tubi olio

Qualcuno sarebbe cosí gentile di mettere una foto di come e dove vanno passati i tubi olio? Sto rimontando il lodola,ma non ricordo come erano passati.....grazie..

Stagnutti

Senza Targa

Ranking: 27

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Inviato: 31 Mag 2012 12:02

Nessuno???

Stagnutti

Senza Targa

Ranking: 27

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Inviato: 11 Giu 2012 17:22

salve a tutti, possiedo una lodola 235 gt del '66, dopo il restauro pensavo di trasformarla in sidecar, qualcuno lo ha mai fatto? quanto è difficile reperire un carrozzino? e per i documenti?
grazie mille in anticipo

MaCB

Senza Benza

Ranking: 52

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Inviato: 11 Giu 2012 17:31

MaCB, da qualche mese esiste questo Forum :

Tricicli e motocarrozzette d'epoca

è il Forum dedicato ai tricicli ed alle motocarrozzette (sidecar), all'interno del quale troverai questo Topic che fa al caso tuo :
Sidecar civili [aiuti vari e restauro]

Per quanto riguarda i problemi burocratici il Topic è questo, all'interno del Forum Normativa d'Epoca :

Montaggio ed omologazione sidecar su moto d'epoca [consigli]

Intanto potresti mettere le foto del tuo Lodola qui......

gippiguzzi

Global Mod

Ranking: 12379

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Inviato: 11 Giu 2012 18:06

grazie mille per la cortesia, appena sarà restaurato posterò le foto

MaCB

Senza Benza

Ranking: 52

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Inviato: 20 Ago 2012 18:30

Ciao a tutti gli appassionti della moto Guzzi! Ho recuperato da un conoscente una Guzzi Lodola 235 Gran Turismo....Dopo averla un po' sistemata e pulita volevo metterci l'olio, ma trovo soltanto un abbocco per l'olio, cioè quello sotto il sedile! Ma non dovrebbere essercene 2? Uno per il motore e uno per il cambio? Non riesco per niente a trovare il secondo.... Può darsi che questa serie di motociclette abbiano UN serbatoio SOLO, il quale fa sia per motore che per cambio?

Grazie a chi mi sà aiutare.

macomde

Foglio Rosa

Ranking: 1

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Inviato: 20 Ago 2012 19:47

macomde ha scritto:

Ma perchè.......... la Lodola ha il cambio separato dal blocco motore..........

dai una lettura sul sito del buon Renato.............qui..........

Link a pagina di Rpw.it

IGNACIO

Moderatore

Ranking: 3563

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Inviato: 8 Feb 2013 15:02
Oggetto: Moto Guzzi 235 Lodola GT [cerco foto colorazione originale]

Nota automatica: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
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Nota automatica: questo messaggio proviene dalla fusione di un altro topic.
______________

Ciao Ragazzi....
Mi accingo a restaurare la mia Moto guzzi 235 Lodola GT.
Qualcuno di voi, ha per caso delle foto della moto in versione originale??
Parlo di colorazione e/o cromature???
Ciao a tutti...

Mik350

Foglio Rosa

Ranking: 2

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Inviato: 8 Feb 2013 15:55

Salve a tutti, io ho comprato una moto guzzi lodola 235, la sto restaurando e mi sono accorto ke sotto la vernice rossa c'è la vernice BLU. Voi che dite è possibile che all'epoca era stata affidata ad un corpo speciale.

Grazie mille

tuttpti

Foglio Rosa

Ranking: 3

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Inviato: 8 Feb 2013 18:36

Ciao
Di certo non è BLU PAI in quanto la Polizia dell'Africa Italiana non esisteva più da oltre vent'anni all'inizio produzione della Lodola 235 !
Scrivi un messaggio anche nel panerottolo dove si parla di Lodola.....vedrai qualche seperto cromatico salterà fuori!!
Saluti

alessandro1352

Esperto di Meccanica

Ranking: 2028

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Inviato: 12 Feb 2013 12:27

Salve a tutti, mi potete dire dove posso acquistare i raggi per la moto guzzi lodola 235 gt....

Grazie mille

tuttpti

Foglio Rosa

Ranking: 3

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Inviato: 12 Feb 2013 14:13

Ciao.
Io finora ho sempre acquistato cerchi, raggi e gomme da Calestani a Brescia.
Lo trovi in rete
Calestanipaolo.com

gippiguzzi

Global Mod

Ranking: 12379

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Inviato: 23 Mag 2013 18:50
Oggetto: Filtri olio ed aria per Lodola 235

Nota automatica: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
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Ecco la mia domanda : per favore, qualcuno puo dirmi dove si possono trovare filtri olio ed aria per una Lodola 235 GT ? Ho fatto ricerche in Francia (dove abito), pure con i modelli, ma nessuno conosce. Ho telefonato a 3 ricambisti di Mandello, 2 di Novara, 1 di Terni... e sempre la stessa risposta : non li fanno più.
Ma e possibile che nel tutto il mondo non si trovino ?... e si non trovo niente, posso pulirli con benzina, petrolio, aria, chesso... Oppure esistono ricambi adattabili ?

Grazie mille

izzugo_tom

Senza Targa

Ranking: 20

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Inviato: 23 Mag 2013 19:00

Ciao e benvenuto nel nostro Forum.

Non è impossibile trovare quello che cerchi.......almeno per noi del Tinga

Filtro olio

Link a pagina di Stucchiluigi.it

Per il filtro aria ci sono molte opzioni......

Puoi chiedere direttamente a Stucchi e, se hai il suo usato, penso che un buon ricambista, anche d'auto, ti possa trovare un'alternativa.

gippiguzzi

Global Mod

Ranking: 12379

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Inviato: 23 Mag 2013 19:12

Grazie per le informazione. Ho chiamato Stucchi e non ha più il filtro olio (la UFI a abbandonato la produzione). Neppure filtro aria. Stessa cosa per Valassi, Valpolini, Nonsologuzzi, Ferrari...
Sono stato a vedere i ricambisti (pure automobili) e con i cataloghi di tutti i marchi non abbiamo trovato qualcosa che esiste e potrebbe adattarsi. Pazienza.

Lampeggi

izzugo_tom

Senza Targa

Ranking: 20

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Inviato: 23 Mag 2013 19:15

Prova ancora con :

Crea a Reggio Calabria, storico concessonario Guzzi
Guzzimoto.com

Calestani a Brescia, fornitissimo di ricambi Guzzi
Calestanipaolo.com

gippiguzzi

Global Mod

Ranking: 12379

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Inviato: 23 Mag 2013 19:20

Grazie tantissimo. Domani telefono

izzugo_tom

Senza Targa

Ranking: 20

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Inviato: 25 Mag 2013 9:36

TROVATO il filtro olio, grazie a te Gippiguzzi. I tuoi consigli sono molto graditi

Denkiù
Adesso per il filtro aria, vedro cosa adattare...
Ciauz

izzugo_tom

Senza Targa

Ranking: 20

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Inviato: 25 Mag 2013 11:41

Benissimo !
Sono contento che tu l'abbia trovato il filtro dell'olio !

Soprattutto che il Tinga serva ad aiutare appassionati come te !

A presto.

gippiguzzi

Global Mod

Ranking: 12379

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Inviato: 4 Giu 2013 15:17

Buongiorno a tutti,
Vorrei cambiare la candela della Lodola 235, pero mi sembra che le Marelli CW225LV non si fanno piu. Cosa mettete voi ? Champion ?, Bosch ?, e quale tipo di candele ?
Grazie mille,
Lampeggi

izzugo_tom

Senza Targa

Ranking: 20

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Inviato: 4 Giu 2013 16:54

Ciao.

Come potrai vedere in questa tabella
Link a pagina di Vespaforever.net

il grado termico 225 corrisponde all'odierno 6.

gippiguzzi

Global Mod

Ranking: 12379

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Inviato: 4 Giu 2013 21:19

izzugo_tom ha scritto:

NGK grado termico B6 in estate e B5 in inverno (la B5 è un po' più calda...)
Comunque, come ti ha già consigliato Gippi, puoi lasciare la B6 anche in inverno.

RenPag

Esperto di Meccanica

Ranking: 2876

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Inviato: 5 Giu 2013 11:23

Grazie per i consigli. Ieri sera ho smontato la candela ed ha un passo corto. Potete confirmarmi che ci vuole un passo corto ? Vi faccio la domanda perche sulla moto ci sono stati fatti tante fesserie (ad esempio, fusibili di 15A al posto di 8A... fili eletrichi attacati col nastro adesivo...)
Pure ho sentito dire che le NGK si bruciano rapidamente sulla Lodola, e vero ? Voi, quale candele mettete ?

Lampeggi

PS : ho ricevuto i certificati di immatriculazione per circolare in regola (all'acquisto, non aveva nessuno documento). Adesso, quanto sarà finita la prima fase di restauro, andro a provarla su strada

izzugo_tom

Senza Targa

Ranking: 20

Riporta

Inviato: 14 Giu 2013 19:24

Buongiorno a tutti,
Scusatemi, ho un'altra domanda da fare. Ecco, sto per registrare le valvole ma il coperchio valvole non esce del motore : il spazio tra il telaio davanti ed il coperchio e piccolissimo e non posso uscire il coperchio che viene tappare sul telaio, rovinando pittura, nervi e pacienza. Ci sara certamente qualcosa che non va

. Qualcuno potrebbe aiutarmi, per cortesia ?
Grazie.

izzugo_tom

Senza Targa

Ranking: 20

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Inviato: 14 Giu 2013 20:54

izzugo_tom ha scritto:

. Qualcuno potrebbe aiutarmi, per cortesia ?
Grazie.

Sollevando leggermente il serbatoio non dovresti avere problemi a togliere il coperchio delle punterie.

RenPag

Esperto di Meccanica

Ranking: 2876

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