Anch'io non ho ancora fatto la modifica alla centralina, ma devo ammettere che (come già detto da Asterix64) tutti ne parlano molto bene.
Nel caso ti interessasse, tieni presente che oltre alla centralina molti effettuano anche il "lavoro" all'air-box...

L'unica pecca è che per avere la modifica, occorrono 5 giorni, in quanto non è che ti montano una centralina nuova, ma è quella originale modificata.

No, al momento niente modifica, ho optato altri accessori.
Ammetto però che l'idea c'è... Magari ci scappa un regalino per Natale...

smontata centralina portata dal tosco , rimontata , è un 'altra moto,
dovrebbe uscire dalla fabbrica così,
molto reattiva, nessun buco di potenza bella omogenea e rotonda nell'erogazione all'aumentare dei giri motore.
è una cosa da fare. ciao

quindi ricapitolando...hai smontato la centralina e l'hai portata nuda e cruda dal Tosco che se non sbaglio l'ha semplicemente rimappata...se non chiedo troppo mi piacerebbe sapere i tempi di consegna e quanto hai speso...grazie

Puoi contattarlo tu direttamente se vuoi è il suo interno, prima di telefonare apri un mutuo, in quanto ti cattura anche solo a voce senza vederlo, sprizza passione da tutti i pori.

Tosco
Motoshopyamaha.com
0521/1910623

Puoi contattarlo tu direttamente se vuoi è il suo interno, prima di telefonare apri un mutuo, in quanto ti cattura anche solo a voce senza vederlo, sprizza passione da tutti i pori.

Tosco
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Sinceramente è una cosa che incuriosisce molto anche me...
L'anno scorso, più per pigrizia che altro, non ho mai provato, ma mi sa che fra poco mi toglierò questa soddisfazione...

du palle io mi son letto 45 pagine di forum....

Vi informo che la Diapan Racing, sta lavorando al secondo step di rimappatura centralina...
Chi l'ha provata in anteprima, dice che la S.T. diventa 'na bestia...!!

Appena ci saranno sviluppi vi saprò dire.

Cavoli... Devo ancora procedere al lavoro...
Da quel che ho capito, il collegamento "lato frizione" non è per niente difficile... Ma non è che per caso hai una fotuzza??

Un mio amico mi ha parlato di questo aggiornamento un paio di mesi fa. Io avevo già installato una centralina aftermarket pagata 700 € e quindi sono stato un pò di tempo prima di decidermi a fare l'intervento. Sentito il mio concessionario di fiducia di Pesaro, ho deciso di procedere con l'aggiornamento. Il giorno dopo aver lasciato la moto in officina, ricevo una telefonata dal capo officina che mi chiedeva se installare lo STEP 1 o lo SPEP 2. Senza esitazioni ho optato per lo STEP 2 anche se circa 150 € + costoso dello SPEP 1. Dopo qualche giorno mi reco a ritirare il mio tenerone e vado subito a provarla sulla "pano". Ragazzi fa paura, direi quasi esagerata, ma comunque sempre facile come prima. Non vedo l'ora di sverniciare quei fighetti dell'elica nel mio prossimo tour dolomitico.
La consiglio vivamente a tutti.