Il cavalletto è una libidine, si lavora sulla moto da dio: me l'ha venduto un amico a 50€ (bellissimo e robusto, con piastrina numerata) e lo uso per lavare la moto, per fare il tagliando, se la lascio ferma un pò di gg (non succede mai...).

Anzi dicono che la moto riposa meglio se sta dritta... come i cavalli!!!

per la tua moto è forse piu indicato un cavalletto a pantografo





Su questo ci sono opinioni contrastanti, alcuni dicono che è meglio lasciarla inclinata per mantenere a bagno d olio alcuni organi.

Su questo ci sono opinioni contrastanti, alcuni dicono che è meglio lasciarla inclinata per mantenere a bagno d olio alcuni organi.

Lasciando all'asciutto gli organi dall'altra parte

Se non ho capito male...

La parte più lunga del "gancio" è quella che va dal lato frontale, la parte più corta verso la coda della moto.
In modo tale che quando la alzi o la scendi fa leva su quella più lunga ed è più difficile che scappi!

Io ce l'ho montati cosi!

Io sul cbr 600 rr 07 uso quello con le forchette, l'unico problema che ho riscontrato ma anche subito risolto è il seguente:

Premetto che ho comprato una cosa standart senza particolari specifiche sia per quanto riguarda il cavalletto che per i nottolini.

Praticamente mi succedeva questo:

Il forcellone sul lato dx è particolarmente gonfio.... pertanto la forchetta rischiava di strusciare contro il forcellone, ho semplicemente risolto spessorando il nottolino in modo da farlo sporgere di quasi 10 mm sufficenti per mantenere la forcella del cavalletto più esterna.

Spero di aver dato un utile contributo.

grazie kikko per la risposta. avevo letto della tua esperienza, ma il fatto è che se ci metto uno spessore per "allungare" il nottolino, il cavaletto mi scordo di farcelo arrivare...già ora per far si che le forchette vadano correttamente sui nottolini devo allargare (facendo forza) il cavalletto stesso...è per questo che credo che il cavalletto sia una versione non standard (o universale).