Letchnick ha scritto:
è difficile, comunque non ti renderà tanto di più perchè per l'aspirazione di quel carburo basta anche il filtro di serie con redsponge!
comunque se hai messo la marmitta dovresti aver già cambiato carburazione
devi aumentare il minimo abbassare la tacca dello spillo e mettere un massimo più alto di 10 punti maggiore e passa, dipende anche da che filtro a cono
Grazie, io sono un mezzo meccanico perche lavoro come aiuto in una officina di motorini e ci so andare dietro, ma con il mio 17.5 e molto difficile, penso che sulle tacche bisogna aumentare anche di 20 e piu, minimo un 100 o anche 102 penso, di filtro a cono metto il red filter E5 malossi o l' E13, il problema e anke che il 17.5 ha l'aria automatica, e penso la dovro sostituire con quella manuale del 19 phbg, beh che ne pensi?
