Sono pienamente consapevole che mettere in moto cosi è un grande rischio ma io piuttosto che voler mettere in moto volevo capire se funzionasse qualcosa.
In effetti premendo il pulsante dello start non succede proprio nulla come se non ci fosse proprio corrente.
Prima di avventurarmi a smontare serbatorio e fare cambi di filitri o altre cose volevo capire prima se quello della corrente è un problema di poco conto.
Purtroppo sto scooter non ha il pedale per l'avvio meccanico ma è solo elettrico.
Avevo pensato di sostituire il pezzetto sotto al freno che da il comando allo stop (che non si accende) poi la candela e il relè.
Potrebbe esserci qualche altra causa da controllare?

No no sono qui a chiedere proprio per avere consigli.
Quindi primo passo svuotare serbatoio e trattare ruggine, poi cambio olio e filtri.
Come posso pulire e lubrificare le varie componenti del motore?

Hai sicuramente un problema elettrico dato che il motorino di avviamento non gira.
Però, innanzitutto, dopo 10 anni, dovresti togliere la candela, versare un pò di olio nel buco e farlo girare a mano (il motore).

Ciao,controlla il fusibile dell’avviamento,potrebbero essersi ossidativi contatti….👍🏻👍🏻👍🏻

A differenza di quello che credete io riuscirò a metterlo in moto ahahah
Sto studiando e capendo tante cose, prima tra tutte che non c'è carburatore poichè lo scooter è a iniezione.
Quindi da pulire oltre il serbatoio (che oggi ho smontato) e, tralasciando un attimo la parte stemplice di olio e filtri, cosa c'è da controllare? Il corpo farfallato non me la sentirei di smontarlo e vorrei provare con un apposito spray.

Bravo, tanto non hai fretta, piano piano coi giusti consigli si fa tutto.

Quindi iniezione, ed impianto elettrico che deve essere per forza funzionante per bene.

Raffreddato a liquido? Cambialo e vedi se si scalda, la pompa dopo anni di fermo potrebbe avere bisogno.

In bocca al lupo, vedrai che lo accendi

A differenza di quello che credete io riuscirò a metterlo in moto ahahah
Sto studiando e capendo tante cose, prima tra tutte che non c'è carburatore poichè lo scooter è a iniezione.
Quindi da pulire oltre il serbatoio (che oggi ho smontato) e, tralasciando un attimo la parte stemplice di olio e filtri, cosa c'è da controllare? Il corpo farfallato non me la sentirei di smontarlo e vorrei provare con un apposito spray.

Se non è mostruosamente complesso, prova a smontare il motorino di avviamento e poi alimentalo direttamente con due fili volanti.
Se non gira, è bloccato e va revisionato. Se invece gira, è bloccato il motore e va tirato giù e revisionato.