Salve a tutti, ho acquistato un Booster Spirit del 98 completamente originale, dopo una profonda revisione, ho sostituito il GT con un DR 70 EVO
un 17,5 Dell'orto, Red sponge Malossi, variatore Malossi Multivar con molla di contrasto bianca, frizione Malossi Fly con mollette bianche.
Ho su ancora lo scarico originale...vorrei mettere una bella espansione ma mi sentirei ridicolo....alla mia etá con un motorino che fa casino...purtroppo però la scimmia sta salendo.
Ho passato un mese in cui sono ritornato un
adolescente...a smontare e rimontare, modificare, verniciare...
Lo scooter sembra andare bene, come carburazione sembra ok, non ha vuoti e non borbotta, quello che non riesco a capire è la taratura della trasmissione.
Nella partenza da fermo se apro il gas a manetta me lo metto per cappello...si impenna di brutto.
In allungo non riesco a capire se è tutto ok o se può andare meglio...di contakm arriva a 75 ma gli devo tirare il collo.
Vorrei alcuni consigli sulla taratura e quanto potrei guadagnare con una Stage 6 Pro Replica MKII.