Ho un f10 con dei problemi credo nella carburazione, monta 70 BASE MALOSSI, CARBURATORE DELL'ORTO 17.5, GIANNELLI EXTRA V2, MOLLA DI CONTRASTO GIALLA, RULLI DA 4g, RED SPOGE, CENTRALINA RMS, RAPPORTI e GAS RAPIDO.
Il motore ha una ripresa impressionante, arriva da 0 a 60/70 all'ora in un baleno poi si ferma a 80 di tachimetro, il motore non ne vuole parlare di reggere il minimo, anche giocando con la vite del minimo in foto non regge, la vite che si vede sotto quella del minimo che sta in verticale verso il basso cos'è? Va regolata anche quella o va stretta e basta? Il motore se lo tengo sui 30/40 all'ora singhiozza se mantengo quella velocità fissa
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