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Parabrezza NC 750 X dal 2021
16404597
16404597 Inviato: 14 Giu 2024 10:57
Oggetto: Parabrezza NC 750 X dal 2021
 

Ciao a tutti,
da ieri sono dei vostri icon_cool.gif , ho comprato una bella NC 750 X Dct Urban del 2021.
Vi chiedo un parere: tornando dall'acquisto (in autostrada) è stato inevitabile accorgersi che anche se ho il parabrezza touring Honda, il rumore aerodinamico rimane. La protezione dalla spinta dell'aria è buona, ma il rumore dell'aria sul casco è notevole. E' vero che ero abituato mooolto bene con la precedente moto e che il mio casco Shoei Neotec non è certo un campione di silenziosità, però vorrei migliorare la situazione.
Se qualcuno ha già fatto dei confronti, cosa è meglio? Procurarsi una di quelle alette regolabili da aggiungere al plexi originale o è meglio cambiarlo direttamente? (ho visto che molto alti li fanno sia Puig che Givi).
Il vantaggio dell'aletta è che, appunto, è removibile e regolabile quando non si vuole una vela davanti... eusa_think.gif
Idee, confronti? (sono alto 1,83/1,84 a seconda di come ho dormito... icon_mrgreen.gif visto che è un elemento da tenere in considerazione in questo caso...)
 
16404609
16404609 Inviato: 14 Giu 2024 11:36
 

Premetto che a me nn piacciono i parabrezza/cupolino troppo alti. Io ho messo l’aletta (spoilerino) della givi da oltre 6 anni e mi ci trovo benissimo. È regolabile in altezza e inclinazione, credo vada bene un po per tutte le stature, io sono 1,73 e l’ho posizionata al minimo della sua altezza. Molto fa anche l’inclinazione che gli dai. Esteticamente poi, a mio parere, sta anche molto bene, gli da un po quel sapore adventure. icon_asd.gif Spero di esserti stato utile.
 
16404676
16404676 Inviato: 14 Giu 2024 17:25
 

Ciao 7100,
6 anni.... è ancora questo o è diverso quello che monti?
Link a pagina di Givi.it
Lo hai installato su un parabrezza rialzato o su quello standard? (stavo pensando alla forza che si scarica sul plexi... più è alto più farà leva...
Grazie.
 
16404680
16404680 Inviato: 14 Giu 2024 18:13
 

Si è esattamente quello del link. Io l’ho installa sul plexi originale della mia che è una travel edition del 2017 (my 2016). Nessun problema riguardo alla tenuta del plexi, stai tranquillo.
 
16404777
16404777 Inviato: 15 Giu 2024 16:49
 

Ti riporto la mia esperienza diretta e indiretta.
Ho una 2020 e sono alto 176 cm. Mi ero deciso di cambiare parabrezza e avevo scelto il Puig. Tuttavia, sebbene più ampio e gradevole dell'originale non ho risolto il problema turbolenza e rumorosità e l'ho rivenduto dopo solo due brevi uscite.
Un mio collega invece su una 2021 montò il Givi e
ne era entusiasta, era poiché poi cambiò moto con una AT 1100 AS.
Soprattutto era soddisfatto proprio per l'aspetto turbolenze e rumorosità al casco.
Lui forse è un paio di cm più basso di me.
Spero di esserti stato utile.
 
16414322
16414322 Inviato: 2 Set 2024 15:00
 

Riprendo il topic per aggiornarvi: ho acquistato su Aliexpress questo spoiler:
Link a pagina di It.aliexpress.com
Ho fatto un viaggetto con parecchi chilometri e anche un po' di autostrada e posso dirvi che ha fatto una buona riuscita. Io ho preso il tipo "B transparent" ed il rumore aerodinamico è calato moltissimo, ora si viaggia in una bolla isolata, pur tenendolo regolato abbastanza basso. E' effettivamente in grado di pulire il flusso d'aria, che ora scavalca il casco.
Trasparenza/distorsioni: non è una visiera della Arai icon_asd.gif ma è più che accettabile. E poi non c'è bisogno di alzarlo molto, io ce l'ho praticamente sempre sotto la linea degli occhi.
Regolazioni/fissaggio: Ecco, questo è il punto dolente: sul plexi maggiorato Honda si fissa un po' agli estremi dello stesso. Questo fa sì che, complice il peso e la maggior spinta aerodinamica, in particolare sui fondi molto sconnessi il plexi vibri parecchio, e tenda a scivolare sugli attacchi, verso destra o verso sinistra. Se si riesce a trovare un punto di perfetto equilibrio e serrare molto bene gli attacchi, per un bel po' sta fermo.
In realtà, considerato l'ottimo lavoro che fa anche in posizione bassa, forse sarebbe stato sufficiente il modello "A small transparent" che è più leggero e piccolo. Se non siete molto alti immagino che sia meglio quest'ultimo.
Conclusione: rapporto qualità/prezzo comunque eccezionale. Se avete bisogno di pulire i flussi d'aria intorno al testone e non volete mettere una vela Givi o Puig mi sembra ottimo.
P.S. non l'ho provato a tutta manetta o con il passeggero, sorry.
Il nuovo silenzio in cui fa viaggiare mi ha portato ad alcune considerazioni sulla rumorosità della moto. Ma apro un altro topic, se no si fa casino... 0510_saluto.gif
 
16414515
16414515 Inviato: 3 Set 2024 17:34
 

Ciao, mi sono trovato nella tua stessa situazione. In autostrada il rumore era davvero insopportabile e il cupolino touring Honda ripara sino al collo (sono alto 1.80) ma non isola dal rumore.

Diversamente da te ho optato per l'aletta tipo Givi (su Amazon si trovano imitazioni, a buon prezzo)
Questa aletta ripara dall'aria/insetti ed è pure ben fatta, ma a livello di rumore cambia poco o nulla.

Proverò quella che hai montato tu, grazie per il suggerimento!
 
16422795
16422795 Inviato: 9 Nov 2024 0:27
 

motoghiro ha scritto:
Riprendo il topic per aggiornarvi: ho acquistato su Aliexpress questo spoiler:
Link a pagina di It.aliexpress.com
Ho fatto un viaggetto con parecchi chilometri e anche un po' di autostrada e posso dirvi che ha fatto una buona riuscita.


Anch'io l'ho preso e anch'io ho riscontrato lo scivolamento laterale, credo che sia proprio un difetto di progettazione dei morsetti che lo fissano sul parabrezza che non riescono a stringere bene e alla lunga (neanche tanto lunga, stamattina mi è successo dopo una ventina di km!) con le normali vibrazioni slitta tutto da una parte o dall'altra. Al rientro l'ho tolto e ho rimesso un vecchio spoilerino Touratech che avevo su un Gs, decisamente più brutto ma molto più stabile. Tutto l'insieme somiglia un po' ai vecchi parabrezza vespa/lambretta ma in autunno e inverno se voglio girare e magari devo anche fare qualche trasferimento autostradale personalmente voglio un riparo efficace.
 
16423259
16423259 Inviato: 13 Nov 2024 10:43
 

Ho avuto la NC dal 2018 al 2022 con la quale ho percorso oltre 60000 km in giro per l'europa.
La prima cosa che ho fatto e stato mettere un cupolino Puig Touring, perche' quello striminzito di serie della MY 2018 non riparava nulla. Con il Puig mi sono trovato molto bene, mi ha eliminato la pressione dalle spalle e dalle braccia senza creare fastidiose turbolenze sul casco. Anche a velocita' autostradali la rumorosita' era accettabile. Io sono alto 185.
E' chiaro che se a 130 km/h non vuoi sentire nessun rumore e non vuoi prendere aria allora diventa difficile.
doppio_lamp.gif
 
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