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Inviato: 14 Mag 2024 15:29
Oggetto: Problema tagliando scarabeo 200 ie 2012
Salve a tutti, mi hanno regalato uno scarabeo 200 ie del 2012 che non mi ha mai dato problemi. Questi giorni ho fatto il tagliando (cambio olio + filtro) seguendo il libretto di uso e manutenzione ma ci sono stati dei problemi:
Dopo aver effettuato il tagliando accendo lo scooter e noto che la spia dell'olio non si spegne, pensando che avessi messo troppo poco olio rabbocco e riprovo, ma niente da fare. Pensando quindi che il problema fosse del bulbo starato procedo a fare un giro e in effetti nessun problema, se non che superata una certa velocità (circa 80/90 kmh) la spia si spegne e poi appena freno un pochino si riaccende in modo fisso. Chiedo un po in giro e un meccanico mi dice che probabilmente potrebbe essere il filtro dell'olio, decido quindi di comprarne uno nuovo e rimontarlo, nel farlo mi accorgo che nella vaschetta dove avevo messo l'olio vecchio c'è una molla, piccolina, subito penso che sia la molla che tiene il filtro in posizione nel suo carterino, rimonto tutto quindi pensando di risolvere, e invece niente purtroppo.
Oggi dopo qualche ricerca mi imbatto nel libretto piaggio dello scarabeo e noto che dai disegni che nel filtro olio effettivamente non dovrebbe esserci una molla (8) e neanche nel tappo da me svitato per drenare l'olio (1), ma è presente invece in un altro tappo (6), quello della pompa dell'olio, che io, in teoria non dovrei aver toccato. In effetti svitando il tappo in questione non ho trovato neanche gli altri piccoli pezzi (3-4) che dovrebbero esserci a quanto dice il disegno.
Quindi vi chiedo: Ho sbagliato io? Sono sbagliati il libretto di uso e manutenzione o i disegni? Vi è mai capitata una cosa del genere? Come posso risovere?
In allegato vi metto delle immagini per spiegarmi meglio. I numeri nelle parentesi indicano i pezzi nei disegni.
Grazie mille in anticipo.
[img]tappo svitato.jpg[/img][img]libretto uso e manutenzione.png[/img][img]disegno filtro olio.png[/img][img]disegno pompa olio.png[/img]