BMW K 100 [galleggiante carburante e parte elettrica]

Buongiorno. la moto e' come da titolo un k 100 immatricolato nel 1991, un II serie, (rosso per quel che conta) con motore, trasmissione e cerchi neri (come da foto a patto che riesca a caricarla al momento dell'invio del messaggio).
Ha 41000 km originali, super ben tenuta ma un disgraziato giorno dell'estate scorsa si ferma.
Chiamo carroattrezzi e la faccio ricoverare in un officina di Genova che tratta anche BMW.
Dopo qualche settimana il meccanico mi dice che il problema e' nel ''pacco'' galleggiante benzina, nella parte elettrica, un filo rotto che non si puo' riparare, il pezzo e' affogato nella gomma vulcanizzata ecc ecc.
Il pezzo originale non si trova e di quelli usati non si fida, vorrebbe che fossi io a comprarlo.
Mi attivo ma per una serie di sfortunati eventi il pezzo non arriva, non e' quello giusto.
Dopo 7 mesi la situazione rimane la stessa, io non sono un meccanico e chi dovrebbe occuparsene sospetto non ci dedichi il tempo necessario.
Esiste anche un problema logistico ad aggravare la situazione, risiedo all'estero.
Fatta l'estenuante (per chi leggera') premessa ho l'indomita speranza di trovare la soluzione al problema e rivolgo una preghiera su questo forum: conoscete qualche meccanico di comprovata serieta' e capacita a cui affidare la moto?
Sapreste dove trovare il pezzo che si e' rotto, nuovo od usato?
Qualche idea a cui non abbia nemmeno pensato perche' le moto le guido e mio malgrado so nulla o quasi di meccanica?
Grazie.