Io nn correrei mai con giunti ribattuti sulla catena!!

Cambia che è più facile che rompi la catena, specialmente con le strade disastrate che vediamo ogni giorno,
e poi se cadi son dolori per la moto e per tre

Tu fa pure come credi ...ma sei di campotosto?

Io nn correrei mai con giunti ribattuti sulla catena!!

Io nn correrei mai con giunti ribattuti sulla catena!!

No, io sono un tecnico e tu no.
Ho seguito piloti alle gare preparando le moto e qualcosa ho imparato, non sono uno che scrive solo su un forum.

Mi dai del Lei?
Giusta misura della catena semplice Tutto serve
Come sempre ognuno di noi poi fa come ritiene meglio io preferisco così!

Io sono (.. . ... .. ..... .. .....) un buon motociclista.

Io sono (.. . ... .. ..... .. .....) un buon motociclista lascio fare al meccanico ma posso esser presente in officina.

Ancora tu ma nn dovevamo vederci più
Quelli che ci capiscono veramente di moto lo capiscono da come tengo le motociclette da come uso le marce da come scelgo le traiettorie su strada per vivere a lungo nn basta solo la fortuna

dato che lasci fare al meccanico, se porti la moto da lui, per far sostituire la catena, lui al 99,9% userà una catena aperta e poi la chiuderà usando una maglia aperta e ribattendo i rivetti, poi se sia aggiunge un altra maglia i rivetti saranno 4 e così via e non si corre nessun rischio neanche se vai a 300km/h , dubito fortemente che il tuo meccanico usi una catena chiusa e ti smonti il forcellone per istallarla.

Scelgo la catena X-ring ma la monta il meccanico esperto e dato che ci corro io con la moto e sono amico del proprietario dell'officina Kawasaki posso vedere!

E quando il meccanico sta per ribattere la maglia di chiusura, glielo dici che tu non la vuoi perché non ci correresti mai con una catena ribattuta? Poi lui cosa ti risponde?

Scelgo la catena X-ring ma la monta il meccanico esperto e dato che ci corro io con la moto e sono amico del proprietario dell'officina Kawasaki posso vedere!